提起馬自達，相信很多人都為會覺得，作為日系品牌的馬自達跟豐田、本田、日產(chǎn)很少有重疊的地方。作為一個在誕生之初就融入了動感和駕駛基因的品牌，它的調(diào)性從來就不隨眾。而次世代MAZDA 3昂克賽拉，不僅有著運動的外觀，出色的駕控表現(xiàn)。尤其是在2022年8月還推出了黑曜版車型并且搭載了“i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)”，更是將“人馬合一”精神完美呈現(xiàn)。

“魂動設(shè)計”打造精致運動美學(xué)

為什么說次世代MAZDA 3昂克賽拉是一臺精致的駕駛利器？首先就是“魂動”設(shè)計元素，相信如果評選15萬內(nèi)最美合資緊湊級車，次世代MAZDA 3昂克賽拉必定能上榜。前臉部分采用寬大的前進氣格柵和細長的大燈組緊密相連，給人的感覺極具進攻性。在車身側(cè)面，通過曲面設(shè)計形成的光與影，造就了余白豐盈的極簡美學(xué)。再來到尾部，上翹的小鴨尾設(shè)計，搭配雙邊共雙出排氣布局，不僅營造出高辨識度的運動效果，同時可以和前臉形成鮮明的呼應(yīng)。

除了外觀，整體內(nèi)飾同樣營造出不俗的質(zhì)感，它沒有大面積的顯示屏，遵循的是“減法美學(xué)”，所有的功能性取向都是以駕駛者為中心，駕駛臺的層次分明，用料和做工都極富質(zhì)感，隨車可見的軟性材料包裹，觸感細膩的真皮，就連裝飾條也被設(shè)計的非常精致，這種內(nèi)飾設(shè)計，熱愛運動的年輕消費者能不愛嗎？

豐富配置全面守護出行安全

在安全性配置上，次世代MAZDA 3昂克賽拉也是毫不吝嗇，搭載GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)和回正力矩強化系統(tǒng)作為駕控組件的一部分，保證您的每一次過彎都得心應(yīng)手。SKYACTIV—BODY創(chuàng)馳藍天高剛性車身則是從最原始的方面保護您和家人的安全，多方向連續(xù)閉環(huán)設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)和高度30%的超高強度鋼更是安全的第一保證。

此外，LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠光燈、BSM盲點檢測等等這些關(guān)乎安全駕駛的配置一應(yīng)俱全。

2.0L自吸+6AT組合打造駕控精髓

除了設(shè)計和配置，年輕人購車是更看重的是駕控表現(xiàn)，而駕控表現(xiàn)的第一要素是動力，在動力方面，次世代MAZDA 3昂克賽拉絕對是引以為傲的，我們以黑曜版為例，搭載創(chuàng)馳藍天2.0L發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱，2.0L發(fā)動機最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。堅持自吸發(fā)動機，讓馬自達成為了當(dāng)下小排量渦輪和電氣化時代的一股清流。

俗話說好馬配好鞍，擁有強勁動力的同時變速箱更要有高匹配度，馬自達的6AT變速箱的“聰明”程度有口皆碑，不僅降擋十分積極，搭配自吸發(fā)動機的同時有著非常線性的動力輸出表現(xiàn)。2.0L自吸發(fā)動機在6AT變速箱的加持下可以稱得上是“如虎添翼”。雖說有價格更低的1.5L發(fā)動機車型，如果讓我推薦我肯定無腦推薦2.0L版本。

當(dāng)然為了讓“駕控”變得可視化，MAZDA 3昂克賽拉黑曜版還引入了i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以讓駕駛員很直觀的看到自身操作以及車輛反饋，進而通過軟件評分以及駕駛等級的劃分，提升用戶駕駛樂趣的同時更是潛移默化提高了駕駛技術(shù)。

寫在最后：

次世代MAZDA 3昂克賽拉不論是在外觀、內(nèi)飾還是動力上都達到了同級一流水平，駕控質(zhì)感更是遙遙領(lǐng)先。隨著引入了i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)，讓駕控更加可視化后，對于年輕人的吸引力無疑再次提升。在競爭激烈的車市中，我們相信次世代MAZDA 3昂克賽拉將永遠年輕。