一點(diǎn)想法或者說反思,以及昨晚發(fā)布動(dòng)態(tài)后對私信問題的解釋。
針對昨晚評論的事件以及我之前所有發(fā)布關(guān)于“賽馬”相關(guān)的評論。
這篇不是文書。所以想看更文的不必浪費(fèi)時(shí)間。

就本身而言,這件事的問題出在我在外行且對有些事情一知半解的情況下發(fā)表自己的評論,可能產(chǎn)生誤導(dǎo)或被他人利用言論進(jìn)行帶節(jié)奏。這件事,帶來的影響就是我本人的風(fēng)評問題,其次可能會(huì)在圈子中成為帶節(jié)奏或?qū)镜膶?dǎo)火索。
賽馬的圈子包含在體育競技中,有競技比賽就有輸贏之分,有輸贏就會(huì)存在爭論。競馬的圈子同理的爭論和戾氣就會(huì)存在,這是圈子本身的性質(zhì)基礎(chǔ)帶來且無法避免。我本人作為外行應(yīng)虛心了解競馬專業(yè)情況后發(fā)言為宜,而非四處散播并不成熟或謬誤的言論。
目前因本人而造成的不良影響,在此表示歉意。究其本質(zhì),或許是我在六月以來想要迅速融入圈子。事實(shí)證明,不懂裝懂不能讓一個(gè)人更快融入圈子,反而會(huì)哂笑大方,引起不正當(dāng)?shù)墓?jié)奏最終反而被排斥。我本人可能是一個(gè)閑話頗多的人,所以遇事總想插上兩句,無意之舉或被利用,帶出不正當(dāng)?shù)墓?jié)奏。
之后本人將力求謹(jǐn)言慎行。于寒假閑暇了解更多相關(guān)知識、用語。于此之前,本人將停止在一切場合發(fā)表關(guān)于“賽馬分析”相關(guān)評論。如果有大佬通過轉(zhuǎn)發(fā)或其他途徑看到本文或之前帶有錯(cuò)誤的評論,歡迎通過一切方式例如私信、評論等對我批評指點(diǎn),我將虛心接受,洗耳恭聽,改正不當(dāng)之處。
之前所造成的錯(cuò)誤,望多多包涵。

問題解釋:
1.關(guān)于我本人看賽馬/賽馬娘的情況?
我看賽馬始于2020年初疫情居家隔離時(shí),因平日喜歡體育或電子競技比賽,加之朋友推薦開始,接觸賽馬本身早于賽馬娘一年有余。從2020年初至2022年初,我僅僅止步于看一些主頁推薦過來的比賽視頻,當(dāng)時(shí)認(rèn)識第一個(gè)應(yīng)該是飛機(jī)云。2022年2月后逐漸在視頻下發(fā)評論,發(fā)表自己的看法,但直至現(xiàn)在仍是外行水平。
賽馬娘入坑在2021年
看賽馬娘是2021年了。應(yīng)該是北黑池子的時(shí)候入坑。
2.我為什么要使用(領(lǐng)銜-TitleHolder)作為當(dāng)前昵稱?
喜歡這匹馬,而且是在很艱難(我本人)的情況下看他的獲勝,終于攢夠了6個(gè)硬幣就改的名。具體原因就是在今年3月以來疫情反復(fù)(現(xiàn)在都能看到IP)我被強(qiáng)制封在學(xué)校不能出去,除了周日下午有一點(diǎn)休息。我就趁著沒課溜到空教室看比賽。時(shí)間很短所以只能選擇看賽馬??搭I(lǐng)銜最初是彌生賞知道的這匹,后來就是菊花賞??慈战?jīng)賞勝利以后很高興,也算是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多在困難時(shí)期的激勵(lì)。
3.我是否通過利用賽馬/賽馬娘的熱度盈利?
(后續(xù)更新:電磁力夠了,開通了創(chuàng)作激勵(lì),但是任何搬運(yùn)/翻譯的內(nèi)容都是不會(huì)獲利的。只有寫一點(diǎn)專欄算是原創(chuàng),但現(xiàn)在b站的創(chuàng)作激勵(lì)很低2022.11.07)
搬運(yùn)和翻譯是不會(huì)有任何獲利。
我目前搬運(yùn)視頻僅僅是讓自己和同好可以看到相關(guān)的比賽。同時(shí)我本人也是喜歡進(jìn)行交流學(xué)習(xí)的,但奈何目前能力實(shí)屬不足,無法呈現(xiàn)一篇足夠好的考據(jù)文章供大家瀏覽。翻譯的話就我目前日語的N95水平恐怕翻譯不會(huì)比機(jī)翻好多少。

就以上陳述,多虧昨晚我的評論下方大佬們的指點(diǎn),我自思不當(dāng),寫下這些主要是對自己的反思。由點(diǎn)及面,跳出賽馬的圈子,平時(shí)日常生活我也可能因不少無心的言論造成不良的影響。所以今天不僅是對昨晚及之前幾個(gè)月評論事件的反思,也是對我日常中一不良習(xí)慣的反思。
之后如前文所言,發(fā)表評論或言論之時(shí)會(huì)斟酌過后在進(jìn)行,面對陌生或一知半解的領(lǐng)域不妄下斷言。
望批評,指教,監(jiān)督。
2022.10.05