紅警3個人預(yù)設(shè)(基地車)
北極型陸巡艦BATE.2
機動建設(shè)車
專屬陣營:
CN
M單位種類:
單位定位:前線建設(shè)指揮基地
背景
:
在升陽的超時空計劃引發(fā)的局部災(zāi)難后,CN的軍隊在正面戰(zhàn)場的戰(zhàn)術(shù)被完全顛覆,而在經(jīng)過數(shù)次的戰(zhàn)場檢驗后很多人都發(fā)現(xiàn)為了那些陣地戰(zhàn)和運動戰(zhàn)做出的付出幾乎是0回報。
而在災(zāi)難的作用下,CN顯然已經(jīng)無法支持大規(guī)模機械化沖突,因此對于機動性的要求是戰(zhàn)術(shù)的提綱,即:
以游擊戰(zhàn)為主,以運動戰(zhàn)為輔。
條件:
雖然不久后的災(zāi)難幾乎讓CN亡立錐之地,但是一個穩(wěn)定的生產(chǎn)空間是一個文明所必不可少的,沒有機會那就創(chuàng)造機會。
災(zāi)難對于敵我兩方都有強大的打擊力,無論是升陽還是盟軍,都以殘骸為CN提供了相當(dāng)多且實用的技術(shù)積累,其中不少技術(shù)在科技飛躍期得到了升級與完善。
然而,這對于工業(yè)體系被毀的CN來說,這些進度依舊只能說是聊勝于無。
哪怕是以機動性為主,一個可靠的根據(jù)地是絕不可少的,前線戰(zhàn)斗的戰(zhàn)士絕對需要一個可以修整的地方,而后期的建設(shè)也需要一個可以出力的地方,而這兩點需求,他們曾經(jīng)見過的蘇聯(lián)援軍的基地車無疑完美的滿足了這些需求。
于是研發(fā)部門重新正視起了之前被pass掉的重型單位,在經(jīng)過廣泛的討論后,最終決定開發(fā)對標(biāo)蘇軍基地車的機動建設(shè)單位。
但即便是理論完成,實際進度的竣工也遙遙無期,具史實記載,基礎(chǔ)設(shè)施被破壞殆盡的這段時間,CN基地車的實際開發(fā)進度,不足10%
在可以預(yù)見的未來,中國將永無寧日。
---芳郎
臺島黑云三千里,大陸長江萬丈紅。
基地車的立項審批
在強大的國際壓力下,內(nèi)憂外患的天朝硬著頭皮,以進口的重型工程民用器械為主體,開始進行各種傾向于軍工業(yè)的改造,幾個項目陸續(xù)的上馬開工,史稱“
叁玖?xí)?zhàn)
”。
哪怕是暫時沒有能夠上場的天朝基地車,也是擁有核心保密協(xié)議的超級單位,而為了更好的混淆視聽,領(lǐng)導(dǎo)班子決定拿出兩套方案。
這是第一代beta版本普通基地車樣車,完全由民用機械改造而成,受蘇聯(lián)扎實可靠的重工業(yè)影響,留蘇聯(lián)學(xué)習(xí)的高層立刻認(rèn)定將來的戰(zhàn)略格局將會因基地車的出現(xiàn)而大幅度改變。
但是受工業(yè)實力的限制,天朝很難有拿的出手的體系去支持基地車的發(fā)展,第一次基地車的發(fā)展計劃,不出意外的以失敗告終,計劃代號隨著失敗也被撤銷,只留下了一臺樣車停放在504廠附近。
由進口民用重型工程器械改裝而來的基地車在任何方面上都難以滿足軍用的需求,但這次計劃所帶來的經(jīng)驗是十分寶貴的;相比起其他工廠所提交的方案,504廠的結(jié)果還算是合理,不過在當(dāng)時特殊的時代背景下,帶頭參與研發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)一個比一個還上頭,各種各樣不科學(xué)的要求層出不窮,各種項目的“放衛(wèi)星”實在是無法順利落地。
很顯然,在這樣的背景下,第一套方案徹底破產(chǎn),但緊隨著的第二套方案立刻開始行動。
AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用
在走投無路的情況下,領(lǐng)導(dǎo)團隊決定立刻進行劍走偏鋒的做法。
探索人性的禁區(qū),人工智能。
在蘇聯(lián)留學(xué)之時,廣泛自動化的工廠擁有著一定的人工智能,只不過蘇聯(lián)的高新技術(shù)開發(fā)不足,但這并不代表天朝對這方面同樣也不重視。
在抗擊升陽帝國的入侵行動中,升陽部隊大規(guī)模使用帝國要塞(
大頭
)作為橋頭堡一樣的存在讓天朝軍人十分棘手,更可怕的是,這樣一座堡壘居然無人操作,實在是讓人記憶深刻。
雖然
蘇聯(lián)、
升陽、
盟軍,
都表面上認(rèn)同并保障人權(quán),但天朝領(lǐng)導(dǎo)班子也不傻,知道蘇聯(lián)的核電站廢料都去了哪里,也知道盟軍維和部隊自帶的證書上捐了多少個器官。
因此,對于人工智能的研究,暗地里在一座廢棄大頭上早就開始了。
在獲得了蘇聯(lián)的自動化工藝支援,并偷取了盟軍程序化理論后,人工智能也不斷的被天朝用于鞏固內(nèi)政、經(jīng)濟、文化、軍事方面。
現(xiàn)如今,第二套方案的重中之重,就是要讓AI參與其中的研發(fā)。
步子大了會扯到蛋
明顯的是,除了蘇聯(lián)向自己提供的技術(shù)支援之外,其他的技術(shù)多少都有些不兼容的意思,這樣領(lǐng)導(dǎo)班子和AI同樣都很苦惱。
尤其是基地車這種巨大的結(jié)構(gòu),在AI的設(shè)計下,要么變成一向崇尚裝甲優(yōu)勢的蘇聯(lián)科學(xué)家都沉默的鋼鐵怪物,要么變成一向設(shè)計花里胡哨的盟軍科學(xué)家也咆哮的科技奇葩。
什么?你說升陽?大頭能飛起來,難不成你基地車也跟著飛起來?
于是,混亂的局面逐漸演變成科學(xué)家、領(lǐng)導(dǎo),AI彼此之間的相互折磨。
終于,即便依舊是有些差強人意,最終的方案也終于塵埃落定。
兩套方案的由來
受到各種陣營不同的戰(zhàn)術(shù)理念影響,天朝的基地車顯得比較臃腫,除了必要的建造模塊以外,AI還把各種武器系統(tǒng)雜糅其中,不僅增加了難度也增加了成本,已經(jīng)沒時間拖下去的天朝團隊只能從最優(yōu)方案當(dāng)中挑選一個。
很顯然,人工的將武器等多余的系統(tǒng)剔除后,此時的基地車尚且只能到達一個能用的程度,但是并不代表基地車的研究就到此為止了,兩套計劃應(yīng)運而生。
發(fā)現(xiàn)了AI設(shè)計的武裝也比較合理,在專門用于普通基地建設(shè)基地車的藍本上,開發(fā)了一款兼容戰(zhàn)斗和建造的基地車,能給敵人以更大的驚喜口牙。
基本型基地車是繼承
beta.
版本基地車的衍生品,和各大陣營的基地車一樣,僅僅負(fù)責(zé)前線建造,無法承擔(dān)戰(zhàn)斗作用,更大的體積需要更為繁雜的動力支持,因此,基地車更是多攜帶了20個
核熔融核心
和
微縮型核池。
但很顯然,這個技術(shù)也來源于蘇聯(lián)方面的魔改。
竣工驗收時在工廠的基地車 作為一個基地車,這實在是不夠勁,不夠霸,不夠強。
第二套方案
相比起各大陣營羸弱不堪的基地車來說,天朝這次富有開創(chuàng)性的操作必然會引發(fā)各方面的不安,如同一柄快刀插進了各個陣營的G點之中。
格柵裝甲、額外的武器站,額外的護甲板,更有潛藏于體內(nèi)的大殺器。
如果天朝的陣營出現(xiàn)了這樣的超級武器,那么恐怕局勢很快就會進入壓倒性的優(yōu)勢。其6*30的加特林機炮讓敵方哪怕是百合子這種英雄也難有用武之地,更遑論空地兼?zhèn)涞膶?dǎo)彈發(fā)射井會給敵人降下如同驚雷一般的襲擊。
同時,其內(nèi)容一發(fā)
超當(dāng)量巡航導(dǎo)彈,能狠狠地把命中的敵人侮辱!強健!
這就是
天朝軍工真正的代表性杰作。
側(cè)照
單位介紹:
耐久度和正常基地車一樣,但是升級裝甲后會有一定的提升。
速度和普通基地車一致。
四門武器站6*30加特林機炮,可以防空,對步兵單位有加成。
四聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射器(地對地),對重型裝甲有特殊加成。
四聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射器(地對空),對中型飛行器有特殊加成
八發(fā)主動半球式防御系統(tǒng),在充能完畢后,可以獲得對于導(dǎo)彈和炮彈類傷害極高的抗性。
巡航導(dǎo)彈對一切地面單位傷害都很高,但更多是控場作用,并且裝填時間2分鐘。
基地車的存在,不但為天朝軍事領(lǐng)域最基礎(chǔ)的核心層級打上了一陣強心劑,也為天朝守衛(wèi)國土,威懾四方提供了強大的保障,在此之后,一切建筑、協(xié)議、單位,都向他靠攏,以確保基地車的核心地位。
后記:
只是,該款式基地車在日后的實戰(zhàn)過程中,仍然被暴露出機動性差的問題,雖然沒人會要求這一龐然大物什么機動性,但中央仍然對其高度重視,借由其他陣營的基地車造型,中央一度認(rèn)為,底盤是機動性的重中之重。換裝了高通過性底盤的武裝基地車是通過借鑒其他陣營的基地車的產(chǎn)物,除了為重型武裝換裝大型底盤以外,還多了載重泅渡能力。
然而就是這么輕描淡寫的一段文字,以當(dāng)時的財力物力,天朝也無法為所有的基地車再進行高通過性改裝,因此該類型改裝只存在于陸巡艦,一般的基地車仍然沿用之前的普通履帶式行走機構(gòu)。
在這之后,該類型基地車被寄予厚望,更是將群星中最尊貴的“北極”星,為其命名,雖然擁有了強力的底牌作為保障,但當(dāng)時天朝嚴(yán)峻的形式從未改變,中央也注定無法把全部的精力投入軍事領(lǐng)域,人工智能的何去何從也未有人知曉,在可以預(yù)見的漫漫長夜當(dāng)中,唯有一望無際的災(zāi)難和戰(zhàn)火存在,這一絲希望的誕生,也如同黑夜中的篝火一般,引得同志的向往,也引得敵人的注意。