? ?雷諾FT-17是第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期?法國(guó)研發(fā)的，具有里程碑意義的一款輕型坦克，也是歷史上首款?搭載360度旋轉(zhuǎn)式炮塔的坦克。車體前部搭乘坦克兵、炮塔前置、引擎后置和突出式履帶的設(shè)計(jì)方式成為了后世坦克的研制模版。歷史學(xué)家斯蒂芬·扎洛加稱之為“世界上第一款現(xiàn)代坦克”。

? ?截至1918年，法國(guó)一共生產(chǎn)了超過(guò)3000輛FT-17。美國(guó)也通過(guò)和法國(guó)的談判獲得了FT-17的專利，并賦予其制式名稱“M1917”開始進(jìn)行仿制，一共生產(chǎn)了950輛。

? ?1916年5月，世界著名汽車制造企業(yè)法國(guó)“雷諾”公司開始了輕型坦克的研發(fā)。雷諾汽車創(chuàng)始人路易斯·雷諾于1915年12月15日著手研發(fā)搭載霍爾特拖拉機(jī)履帶的坦克，但由于暫時(shí)沒(méi)有能夠驅(qū)動(dòng)坦克前進(jìn)的強(qiáng)力引擎而暫時(shí)中斷該項(xiàng)目。他將研發(fā)工作移交給項(xiàng)目工程師羅道夫·恩斯特·梅茨邁耶。

? ?雷諾公司的設(shè)計(jì)比當(dāng)時(shí)法國(guó)研發(fā)的另外兩款坦克—施耐德輕型突擊坦克和圣沙蒙坦克要優(yōu)秀，但是并未取得法國(guó)軍方坦克部隊(duì)負(fù)責(zé)人讓·巴蒂斯特·歐仁·埃蒂安納上校的全力支持。1916年9月15日索姆河戰(zhàn)役期間，英軍首次投入坦克這種新式武器參戰(zhàn)。而法軍此時(shí)正在為投入大量輕型坦克還是少量重型坦克作戰(zhàn)更加有效而發(fā)愁。

? ?1917年4月的尼維爾攻勢(shì)表明，圣沙蒙這類重型突擊坦克存在很多問(wèn)題，不是有效的作戰(zhàn)車輛。反復(fù)權(quán)衡之后，法國(guó)軍方選擇了輕型坦克“雷諾FT-17”。法國(guó)政府于1917年4月和6月連續(xù)向雷諾公司下了兩筆大訂單。然而因?yàn)樯犸L(fēng)扇帶的問(wèn)題，1917年只生產(chǎn)了84輛。第二年直到一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)(此時(shí)散熱風(fēng)扇傳動(dòng)帶的問(wèn)題尚未得到根本解決)，法國(guó)一共生產(chǎn)了2697輛FT-17并投入到前線，首次參加的實(shí)戰(zhàn)是第二次馬恩河戰(zhàn)役。到一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，F(xiàn)T-17一共生產(chǎn)了3180輛。

? ?最初生產(chǎn)的150輛FT-17搭載的是固定式的圓形鋼鑄炮塔，用于坦克兵訓(xùn)練。該型炮塔上可裝備哈奇開斯M1914型重機(jī)槍或者皮托SA-18型步兵炮。后期型的炮塔整體安裝在滾珠座圈上，可以360度?自由?旋轉(zhuǎn)?。?除了法國(guó)吉羅公司生產(chǎn)的圓形炮塔，還有貝利埃公司生產(chǎn)的用鉚釘連接的多邊形炮塔。

? ?一半左右的雷諾FT-17是在法國(guó)巴黎西部郊區(qū)的布洛涅-比揚(yáng)古鎮(zhèn)的雷諾公司中生產(chǎn)的。由于軍方需求量過(guò)大，雷諾公司將部分訂單外包給了其他公司。

? ?軍方的3530輛FT-17的訂單中，雷諾公司生產(chǎn)了1820輛，占比52%；貝利埃公司生產(chǎn)了800輛，占比23%；索摩亞公司生產(chǎn)了600輛，占比17%；德洛奈-貝爾維爾公司生產(chǎn)了280輛，占比8%。而雷諾公司的老板路易斯·雷諾并向這幾家公司收取授權(quán)費(fèi)。

雷諾FT-17輕型坦克

原產(chǎn)國(guó)：法國(guó)

戰(zhàn)斗全重：7噸

乘員：2人

武器裝備：1挺哈奇開斯M1914型重機(jī)槍或1門SA-18型步兵炮

裝甲厚度：6-22毫米