最近，哈弗旗下最新的SUV—哈弗神獸正式上市，指導(dǎo)價為13.00-16.7萬元。該車自亮相之初就備受關(guān)注，作為哈弗年輕化戰(zhàn)略的重要一步，哈弗神獸的產(chǎn)品力還是非常強悍的。與此同時，很多人會想到另外一款車型—奇瑞瑞虎8 PLUS，這兩款車在各方面都十分相似，也可以看作是彼此的最佳對手。今天就給大家?guī)磉@兩款車的橫向?qū)Ρ?，希望對你的購車有所幫助?/p>

這次，我們選擇兩款車型中售價接近的配置來做對比：哈弗神獸2022款 1.5T智享版（指導(dǎo)價：13.70萬）、瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版（指導(dǎo)價：13.99萬）。

外觀及空間對比

不同于哈弗其他車型中庸的外表，哈弗神獸的外觀設(shè)計頗具未來色彩。尺寸巨大的前格柵采用了類似無邊界造型，內(nèi)部配以密集鍍鉻條點綴，有一種數(shù)字化的感覺。大燈采用分體設(shè)計，將大燈與前中網(wǎng)融合在一起帶來了更好的一體性。車身側(cè)面，在C柱和D柱位置做成了下溜處理，營造出轎跑SUV的視覺效果，不過車頂還是平直的。尾部采用“Y”字形尾燈，并在頂部增加了擾流板，進一步增強運動感。

瑞虎8 PLUS的整體外觀看起來十分穩(wěn)重，就是典型的SUV造型。多邊形前格柵搭配點陣元素裝飾，營造出一種深邃、立體的感覺。雙“L”形的LED大燈動感犀利。車身側(cè)面線條平直，五輻式花瓣輪轂增添了時尚感。尾部設(shè)計中規(guī)中矩，亮點不多?？偟膩碚f，相比于哈弗神獸激進的設(shè)計語言，瑞虎8 PLUS中庸的外表可以迎合更多人的審美。

雖然定位于緊湊型SUV，但哈弗神獸的長寬高達到了4780*1890*1675毫米，軸距2800毫米。而長軸距帶來的最大好處就是寬敞的腿部空間。

瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版的長寬高分別為4722*1860*1745毫米，軸距2710毫米。雖然在腿部空間的表現(xiàn)上沒有哈弗神獸好，但是得益于1745毫米的車身高度，頭部空間十分寬裕，對于身材高大的乘客更友好。

內(nèi)飾及配置對比

在內(nèi)飾設(shè)計上，哈弗神獸的中控臺布局與哈弗其他車型基本一致，看起來簡約而富有科技感。12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控大屏組成不對稱聯(lián)屏，乍一看感覺有些奇怪，其實這種設(shè)計更方便駕駛員觀察操作。同時，懷擋設(shè)計也是首次在哈弗車型上出現(xiàn)。

瑞虎8 PLUS的內(nèi)飾將豪華與可以完美融合在一起。雙12.3英寸屏幕顯示效果細膩，下方搭配貫穿式空調(diào)出風口，看起來簡潔而不失層次感。車內(nèi)大幅取消了實體按鍵，改為了類似奧迪的觸摸屏設(shè)計，可以調(diào)節(jié)座椅，空調(diào)出風等。精致的電子擋桿搭配鋼琴烤漆面板，質(zhì)感出眾。棕色座椅與黑色中控臺形成強烈的視覺對比感。整體用料做工都令人滿意。

在安全配置層面，兩款車氣囊數(shù)量相同，并且都配備了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、主動剎車、疲勞駕駛提醒、坡道輔助。相比之下，哈弗神獸多了車道保持系統(tǒng)，而瑞虎8 PLUS的前霧燈是LED光源。此外，兩車均支持多種駕駛模式選擇。

在舒適性配置上，瑞虎8 PLUS多了感應(yīng)后備廂、真皮方向盤，而哈弗神獸支持前排手機無線充電。兩車均采用仿皮座椅，并配備了座椅加熱功能。在影音方面，瑞虎8 PLUS搭載了8揚聲器的索尼音響，音質(zhì)表現(xiàn)絕對不會讓你失望。

總的來說，雖然兩款車型雖然屬于中低配，但各方面的配置都比較豐富，滿足日常家用絕對沒有問題。

動力系統(tǒng)對比

哈弗神獸2022款 1.5T智享版搭載了一臺1.5T發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率184馬力，最大扭矩275牛.米。WLTC百公里綜合油耗為7L。

奇瑞最近幾年對于發(fā)動機的研發(fā)力度非常大，收獲了一眾消費者的認可。瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版采用1.6T發(fā)動機，同樣匹配了7擋濕式雙離合變速箱，最大功率197馬力，最大扭矩290牛.米。NEDC百公里綜合油耗僅為6.8L。

總結(jié)

兩款車都擁有不錯的性價比，都是家用車的優(yōu)秀選擇。相對而言，哈弗神獸更適合年輕消費者。瑞虎8 PLUS適合那些以家庭用車為主的消費者。