個(gè)人翻譯 | 紅牛車隊(duì)再次在季中進(jìn)行車手大挪移!丹尼爾·里卡多頂替尼克·德弗里斯。
在涉及車手陣容時(shí),紅牛從來不羞于做出這種殘酷的決定,但這對(duì)德弗里斯來說是不是有點(diǎn)太嚴(yán)厲了? 他是否得到了公平的機(jī)會(huì),或者紅牛是否做了正確的決定來放棄這種合作關(guān)系?
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Thomas Maher:塞爾吉奧·佩雷茲的掙扎加速了尼克·德弗里斯紅牛生涯的終結(jié)
紅牛簽下德弗里斯更像是他們?cè)诜艞売壤铩ぞS普斯(Juri Vips)和未能說服FIA給科爾頓·赫塔(Colton Herta)頒發(fā)超級(jí)駕照后的無奈之舉,這位荷蘭車手從第一天開始就面臨著巨大壓力。
在丹尼爾·里卡多像個(gè)幾年前出走“找尋自我”的前女友一樣到處閑逛的同時(shí),德弗里斯嘗試給團(tuán)隊(duì)留下好印象。但他跟不上角田裕毅的速度——這位日本車手自身也并不是什么超級(jí)車手。這迅速引起了赫爾穆特·馬爾科的憤怒,他并不羞于向媒體透露:克里斯蒂安·霍納從一開始就不贊成簽下德弗里斯這一決定。
塞爾吉奧·佩雷茲今年的失誤也加速了德弗里斯的垮臺(tái)。雖然在這個(gè)賽季,因?yàn)榫S斯塔潘在一臺(tái)統(tǒng)治力極強(qiáng)的賽車中贏得一場(chǎng)又一場(chǎng)的勝利,佩雷茲的掙扎表現(xiàn)目前并不算一個(gè)特別大的問題,但如果比賽更為激烈,佩雷茲的掙扎可能會(huì)給車隊(duì)帶來重大損失。
所以,在今年下半年讓丹尼爾·里卡多登場(chǎng)是一個(gè)好辦法,車隊(duì)可以了解這位澳大利亞人是否有能力在明年更好地支持維斯塔潘。畢竟,佩雷茲可以很容易地被挪移到小紅牛,且不會(huì)違反合同——紅牛一直明確表示,車手的合同是和公司簽訂的,而不是特定的車隊(duì)。
如果佩雷茲表現(xiàn)得更好,德弗里斯可能會(huì)有更多的時(shí)間來適應(yīng)F1。畢竟,對(duì)于一個(gè)新秀車手來說,10場(chǎng)比賽幾乎沒有什么時(shí)間來適應(yīng),甚至連小紅牛的車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托斯特都堅(jiān)持:了解一個(gè)車手的總體能力需要三年的時(shí)間。
所有紅牛車手的問題在于,他們都在被和馬克斯·維斯塔潘這個(gè)一代天驕做比較??蓭缀跛腥硕紵o法超越他。德弗里斯需要更多的時(shí)間來證明自己,但他卻是一個(gè)大齡新秀(28歲),加上紅牛對(duì)領(lǐng)頭羊位置的擔(dān)憂,意味著他們沒有時(shí)間忍耐平庸。這是殘酷的,但可以理解,德弗里斯剛剛體驗(yàn)到了紅牛如此成功的一個(gè)原因——無情。
Jamie Woodhouse:解雇尼克·德弗里斯的決定很嚴(yán)厲,但并不令人意外
對(duì)于德弗里斯來說,可悲的是,總有兩個(gè)明顯的因素在對(duì)他不利,這兩個(gè)因素非常難以克服。第一個(gè)是他的“新秀”身份,第二個(gè)是他要面對(duì)的紅牛車隊(duì)。
通常來說,僅僅在10場(chǎng)大獎(jiǎng)賽之后就判定一個(gè)新秀車手不適合比賽,即使是在紅牛的標(biāo)準(zhǔn)下也會(huì)被視為非常倉(cāng)促的決定,尤其是他坐在可能是賽場(chǎng)上最慢的車中。
但是,德弗里斯并不是那種年輕的F1菜鳥,他是帶著期望來的。他已經(jīng)28歲了,還擁有一份FE和一份F2的冠軍頭銜,并在2022年的蒙扎有一次非常出色的亮相,這使他進(jìn)入了紅牛的視線。
事實(shí)上,紅牛也對(duì)他造成了很大的打擊,這支車隊(duì)的老板們似乎根本不知道“耐心”這個(gè)詞的意思。
所以,這是一個(gè)殘酷的決定,是嗎?但是,紅牛多年來對(duì)他們自己的車手培養(yǎng)計(jì)劃畢業(yè)生也顯示出同樣的無情,最近的例子就是皮埃爾·加斯利。事實(shí)是,一旦德弗里斯在初期出現(xiàn)問題,那他被掃地出門就是板上釘釘?shù)氖铝恕?/p>
Sam Cooper:幾乎沒有跡象表明尼克·德弗里斯值得留下
如果除去其中的情感因素,你會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒有太多跡象表明德弗里斯值得紅牛留下。
他是目前僅有的兩個(gè)積分掛零的車手之一,而另一個(gè)只有22歲,德弗里斯已經(jīng)28歲了。而且他的出身也不是紅牛學(xué)院,這意味著車隊(duì)在他身上投入的唯一資金就是去年底給他的合同。
他是一名像燙手山芋一樣的車手,也是紅牛兩位高層人物赫爾穆特·馬爾科和克里斯蒂安·霍納之間的一個(gè)潛在痛點(diǎn)。
最后,隨著威廉姆斯在銀石的升級(jí),AlphaTauri面臨著吊車尾的局面。雖然現(xiàn)在決定開除德弗里斯而不是在夏休期似乎在表面上令人驚訝,但如果你深入研究,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在夏休之前賽歷上還有兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽和一場(chǎng)沖刺賽。如果紅牛堅(jiān)持讓德弗里斯繼續(xù)開,到7月31日AlphaTauri可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
紅牛是一個(gè)以無情而聞名的車隊(duì),雖然他們對(duì)加斯利和阿爾本的決定可以被認(rèn)為是一個(gè)錯(cuò)誤,但在這個(gè)階段,似乎不太可能有人會(huì)這么說德弗里斯。