5、突朗系列 (1)40M突朗I 匈牙利的中型坦克計(jì)劃從1939年就開始進(jìn)行。匈牙利人研究了波蘭戰(zhàn)役，注意到超輕型和輕型坦克的損失較為嚴(yán)重。匈牙利人認(rèn)為這些坦克不適合擔(dān)任突破敵方防線的利刃，因此他們需要更重型的坦克。 為此，匈牙利人先是找上了意大利和瑞典。意大利的安薩爾多公司為匈牙利提供了M13/40坦克，但是匈牙利人覺得它太輕了，而且火力不足。

而瑞典的蘭茨沃克公司雖然有一個(gè)20噸中型坦克的項(xiàng)目，計(jì)劃安裝47mm炮，但是到1940年該坦克都還沒(méi)有一輛原型車。

同時(shí)德國(guó)正在準(zhǔn)備入侵法國(guó)，根本沒(méi)有空給匈牙利坦克。最終，匈牙利找上了捷克，畢竟捷克的一些火炮還在匈牙利陸軍中服役，所以匈牙利派人去考察了捷克的坦克研發(fā)。 當(dāng)時(shí)，捷克的CKD公司以及斯柯達(dá)公司已經(jīng)完成了一套合適的設(shè)計(jì)。捷克斯洛伐克陸軍將CKD公司的V-8-H型設(shè)計(jì)作為自己使用的ST-39中型坦克，但是德軍的占領(lǐng)卻為此畫上了句號(hào)。斯柯達(dá)公司將自己的S-IIa設(shè)計(jì)放大為S-IIc，之后將其命名為T-21，改進(jìn)后命名為T-22。在1940年8月，匈牙利陸軍選擇了T-22設(shè)計(jì)的改進(jìn)型號(hào)，該坦克安裝了一個(gè)放大版的3人炮塔和以及曼弗雷德薇茲公司的新型260馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。新型坦克被命名為突朗。盡管匈牙利人獲得了捷克A17 40毫米坦克炮的生產(chǎn)許可，但是為了彈藥通用性，主炮最后還是選擇了博福斯40毫米炮。

突朗坦克的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題是斯柯達(dá)的散熱器太小了，于是匈牙利人決定自己修復(fù)這個(gè)問(wèn)題，但是失敗了。在1941年12月于極寒天氣下進(jìn)行測(cè)試時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度仍然接近沸點(diǎn)。最后，曼弗雷德薇茲公司只能使用本國(guó)更大的散熱器，同時(shí)匈牙利設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)新型的3人炮塔時(shí)也遇到了問(wèn)題，煉鋼廠也無(wú)法生產(chǎn)超過(guò)13mm厚的鋼板，所以其生產(chǎn)遭到推遲。兩輛原型車在測(cè)試中其暴露除了更多的問(wèn)題，坦克的懸掛和變速系統(tǒng)仍存在較大問(wèn)題。

1941年8月，突朗坦克開始生產(chǎn)，在1944年生產(chǎn)結(jié)束之前一共生產(chǎn)了285輛該坦克。但是在實(shí)戰(zhàn)中慢慢發(fā)現(xiàn)這架坦克有火力不足的問(wèn)題,后來(lái)基于這型坦克開始了41M的改進(jìn)計(jì)劃。 (2)41M突朗2 突朗坦克的第一個(gè)主要改進(jìn)型號(hào)為41M突朗2型。該型號(hào)類似德國(guó)國(guó)防軍的4號(hào)坦克，是一臺(tái)火力支援坦克。匈牙利人需要一門能擊穿至少50mm裝甲的75mm炮，并需要盡快投入生產(chǎn)，為此炮塔能不動(dòng)就不動(dòng)。這意味著匈牙利人的75mm炮的炮管很短，其火力也沒(méi)比40mm炮高出多少。匈牙利鐵道部工廠以?shī)W匈帝國(guó)的76.5mm18M型野戰(zhàn)炮為設(shè)基礎(chǔ)，改進(jìn)了口徑，研發(fā)了75mmM41坦克炮。設(shè)計(jì)師改進(jìn)了炮塔，將其拉大拉長(zhǎng)。盡管變動(dòng)不大，但是突朗2重了1噸，所以其機(jī)動(dòng)性更差。車組仍為5人，前部裝甲厚50mm，側(cè)面厚25mm，全重19.2噸，25倍徑的75mm炮的初速為每秒450米。

盡管研發(fā)工作從1941年就開始，第一輛突朗2直到1943年5月才開始生產(chǎn)?？偣灿?22輛訂單，但是到1944年只有139輛完工。當(dāng)突朗2參戰(zhàn)時(shí)，很明顯其主炮火力不足，只能在500米內(nèi)有效擊穿特34坦克。由于東線戰(zhàn)局每況愈下，坦克的生產(chǎn)優(yōu)先權(quán)也轉(zhuǎn)移到了茲里尼突擊炮上。盡管它改進(jìn)了很多，但仍存在一些問(wèn)題。其變速系統(tǒng)原本是為了讓坦克更加靈活，但粗心或者沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員卻可能會(huì)毀了它。先進(jìn)的氣動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)泄露壓縮空氣，讓坦克難以控制。坦克的內(nèi)部因此也變得十分復(fù)雜，這使得戰(zhàn)地維修極其困難。

由于突朗系列中型坦克側(cè)面都只有25mm厚的裝甲，1943年匈牙利軍事科技研究所開始像德國(guó)人一樣在側(cè)面安裝側(cè)面裙甲。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，匈牙利決定安裝8mm的側(cè)面裙甲，國(guó)防部想要給所有突朗和茲里尼上安裝側(cè)面裙甲，但是由于生產(chǎn)緩慢只得作罷。最終也就茲里尼2型突擊炮首先開始安裝側(cè)面裙甲，在1944年只有有限數(shù)量的突朗坦克安裝了側(cè)面裙甲。

雖然突郎2的性能比起當(dāng)時(shí)匈牙利有的坦克都要強(qiáng),事實(shí)當(dāng)時(shí)匈牙利是把他當(dāng)成重型坦克的,但是依然不足以對(duì)付t-34,於是又有了43M的改進(jìn)計(jì)劃。 (3)43M突郎3 蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng)上的坦克戰(zhàn)清楚地說(shuō)明了因?yàn)榇嗳醯难b甲和貧弱的火力，新型的突朗坦克已經(jīng)過(guò)時(shí)。首先，匈牙利找到了德國(guó)，但是德國(guó)人既不愿賣，也沒(méi)有足夠的數(shù)量。最終德國(guó)賣給了匈牙利4號(hào)F2型坦克的設(shè)計(jì)，匈牙利軍事科技研究所以及軍事委員會(huì)決定先改進(jìn)現(xiàn)有的突朗坦克，安裝更厚的裝甲和長(zhǎng)身管的75mm炮，并重新設(shè)計(jì)炮塔，這也就是突朗3坦克。同時(shí)，他們也要設(shè)計(jì)一款更先進(jìn)的坦克，這種坦克可以對(duì)抗敵方最先進(jìn)的裝甲部隊(duì)，該項(xiàng)目就是之后的44M Tas中型坦克。新型突朗坦克的指標(biāo)包括：炮塔上安裝一門55倍徑75mm43M型主炮，在關(guān)鍵部位裝甲要提升至80mm，并安裝裝甲裙版，同時(shí)如果可能的話還要提升發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力。然而，由于缺乏資源，匈牙利人并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)所有的指標(biāo)。

75mmM43主炮基本上是德國(guó)的75mmPak40反坦克炮的細(xì)微改進(jìn)版，然而匈牙利人的研發(fā)緩慢，1943年12月前只建造了兩門。該型主炮也被用于TAS身上進(jìn)行工廠內(nèi)部測(cè)試。

新型主炮無(wú)法放進(jìn)突朗系列原本的炮塔中，因此設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)了一個(gè)更大的炮塔，但這也意味著為現(xiàn)有的突朗坦克升級(jí)主炮是一件很困難的事情。新型炮塔有一個(gè)較高的車長(zhǎng)指揮塔，因此車長(zhǎng)可以站著指揮整輛坦克。為了加速研發(fā)，車體前部裝甲和炮盾都只加厚到75mm，使用3塊鉚接25mm裝甲板。由于沒(méi)有足夠的研發(fā)時(shí)間，它的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有得到改進(jìn)，因此其機(jī)動(dòng)性更差。該型坦克只建造了一輛原型車，車組乘員一共五人，正面裝甲厚75mm，側(cè)面厚35mm。其75mm主炮的初速為每秒770米，穿甲彈可以擊穿500米上60度放置的76mm鋼板。但是整個(gè)計(jì)劃因?yàn)楣S連同工程師一起被炸而取消。

6、茲里尼系列 (1)茲里尼2突擊炮 在匈牙利第三次擴(kuò)軍計(jì)劃中，匈牙利陸軍已經(jīng)開始研發(fā)一輛突擊炮。根據(jù)德軍的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，匈牙利國(guó)防部決定建造一款自行火炮和反坦克殲擊車。一開始，他們嘗試購(gòu)買德國(guó)的3號(hào)突擊炮，但是德軍拒絕出售其設(shè)計(jì)。 匈牙利工程師決定將105mm 40M型榴彈炮安裝到突朗中型坦克的底盤上，這就是茲里尼突擊炮。曼弗雷德薇茲工廠負(fù)責(zé)給突朗坦克裝上105mm榴彈炮，但是突朗的炮塔無(wú)法承受榴彈炮的后坐力，所以曼弗雷德薇茲拆除了其炮塔，并將主炮放在車體上。由于技術(shù)原因，突朗坦克的底盤被加寬了400mm，同時(shí)在左側(cè)安置主炮。原型車的實(shí)驗(yàn)很成功，所以匈牙利下了40輛訂單。茲里尼之名源自米克洛斯 茲里尼伯爵，他是1566年錫蓋特戰(zhàn)役中的英雄。

茲里尼2突擊炮的優(yōu)點(diǎn)很多。茲里尼2突擊炮全重22.5噸，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為260，105mm榴彈炮的初速為每秒471米，車組一共4人，最高時(shí)速每小時(shí)43km。它的穩(wěn)定性極佳，輪廓低矮，同時(shí)擁有較好的地形通過(guò)能力，機(jī)動(dòng)能力也不錯(cuò)。然而茲里尼突擊炮原本是用于支援步兵的，也就意味著它主要負(fù)責(zé)攻擊敵方碉堡或者部隊(duì)，不負(fù)責(zé)反裝甲作戰(zhàn)。

(2)茲里尼1反坦克殲擊車 由于茲里尼2型突擊炮沒(méi)有高初速火炮，前裝甲也不夠厚。因此匈牙利陸軍開始研發(fā)44M茲里尼1，它裝備一門長(zhǎng)炮管的75毫米43M反坦克炮，初速為每秒770米。由于東線戰(zhàn)況不佳，匈牙利陸軍開始全力生產(chǎn)茲里尼突擊炮，因?yàn)檫@些車輛更容易裝配，并且在防御戰(zhàn)中很有用。然而75毫米43M反坦克炮的研發(fā)進(jìn)度十分遲緩，直到1944年2月才有了一門原型。由于缺乏關(guān)鍵的原材料，匈牙利的兵工廠無(wú)法大批量建造該型反坦克炮。所以茲里尼1的原型車就沒(méi)有繼續(xù)生產(chǎn)。

未完待續(xù)……