大家都在打“年輕化”這張牌，可如何才能打好？凱翼用新車炫界Pro，給我們打了個樣。

提起四川宜賓，大家會想到什么？我想一定會是五糧液吧。確實(shí)，獨(dú)有的生態(tài)環(huán)境，讓宜賓千百年來一直坐擁“白酒之都”的美名。不過也許在不久的將來，宜賓的“名片”上會增加另一個標(biāo)簽：凱翼汽車。

背靠大樹，凱翼汽車贏在起跑線

雖然凱翼是一個相對比較新的汽車品牌，但從它各方面的表現(xiàn)來看，實(shí)現(xiàn)突破也是不成問題的。一個品牌要做大做強(qiáng)，首先根基要穩(wěn)，就像蓋房子要打好地基；才可以踏踏實(shí)實(shí)的開展建設(shè)，也就是做好產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。

這兩方面，凱翼都有著自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。它的背后有奇瑞汽車和宜賓市政府這“兩棵大樹”，是宜賓打造千億汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭引擎，也是四川省首家雙資質(zhì)的整車制造企業(yè)。

凱翼汽車在技術(shù)方面同樣讓人放心，作為奇瑞品牌戰(zhàn)略布局的重要組成部分，依托奇瑞20多年的造車經(jīng)驗(yàn)，以及雄厚的技術(shù)實(shí)力支撐，讓凱翼汽車有點(diǎn)含著金湯匙出生的意思。

凱翼全新車型炫界Pro的上市發(fā)布會上，奇瑞集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示：奇瑞集團(tuán)將持續(xù)助力凱翼汽車完成年輕化產(chǎn)品矩陣的布局與迭代，助力凱翼汽車打造更多卓越的產(chǎn)品。

年輕化不是空談，凱翼用產(chǎn)品說話

尹總的發(fā)言中，我們get到一個重要信息：凱翼汽車的品牌定位是偏向年輕化的。其實(shí)身為汽車從業(yè)者，近幾年我聽到和看到最多的一句話，就是“消費(fèi)年輕化”，這也成為了當(dāng)下汽車行業(yè)，甚至是其他很多行業(yè)的戰(zhàn)略指引。比如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就有一個說法，叫做“抓住年輕人，就抓住了未來”。

而年輕化，絕不能成為一句空話，要落到實(shí)處，造出符合年輕人口味的產(chǎn)品，凱翼全新車型炫界Pro就是為年輕人打造的專屬座駕，它如何滿足年輕人的用車需求呢？

《2020中國汽車消費(fèi)指南》中指出，在當(dāng)下年輕汽車消費(fèi)群體中，“國潮”和“自主”等成為了新的偏好。因?yàn)槟贻p人更加崇尚個性，因此他們的消費(fèi)觀念可以稱為“悅己消費(fèi)”，也就是沒有那么在乎別人的看法，滿足自己的訴求才是最重要的。

所以很多年輕人不會為了面子，努著勁去買合資或進(jìn)口車，只要自主品牌的產(chǎn)品夠好，各方面都能滿足自己的要求，那為何不支持呢？這對于自主品牌，特別是凱翼這種產(chǎn)品不錯的車企，絕對是個利好。

讓我們說回產(chǎn)品，凱翼炫界Pro采用“國風(fēng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，營造出動感潮流的視覺效果，是年輕人喜歡的調(diào)調(diào)。SUV的高底盤和大空間，讓炫界Pro可以成為年輕人自駕出游的上佳伴侶。

凱翼炫界Pro內(nèi)飾整體氛圍開闊大氣，為駕乘者帶來更加舒適的駕乘感受。全系標(biāo)配10.25英寸中控大屏、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、手機(jī)映射等配置，讓用車更方便的同時，也能滿足年輕人小小的虛榮心。除了勁趣版車型外，其余四款均配備手機(jī)無線充電、全時手機(jī)管家、車載WiFi、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)等豐富的智能化配置，讓年輕人時刻享受科技之趣。

與此同時，年輕人也喜歡開車時自由自在、無拘無束的快感，那么暢快的動力就不可或缺了。炫界Pro提供1.5L和1.5T兩種動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)來自奇瑞鯤鵬動力，最大功率115kW、最大扭矩230N·m，隨時為你的小放肆提供堅(jiān)實(shí)的動力保障。在可模擬9速的CVT變速箱的配合下，油耗還能低至6.7L/100km，讓年輕人踏實(shí)去嗨，不用心疼油費(fèi)。

而每一次出行，全系標(biāo)配的前排雙氣囊、LDW車道偏離預(yù)警、動態(tài)軌跡式高清可視倒車影像、車身防盜報(bào)警、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)都在守護(hù)駕乘人員的安全；頂配勁尊版還配備了360°全景影像，為你消除駕駛盲區(qū)。

表現(xiàn)這么全面均衡的車型，價格得十多萬吧？那您還真說多了，凱翼炫界Pro全系指導(dǎo)價只有7.59萬-9.39萬元，并且尊享會員價在這個基礎(chǔ)上還能減少3000元，可以說是物美價廉，即使手頭不太富裕的年輕人，也可以輕松購入。

說到這，有些人會覺得天天炒作消費(fèi)年輕化的概念，是不是有些小題大作了？我的回答是完全不會！《2021中國新生代人群汽車興趣洞察報(bào)告》中指出，截至2020年底，我國18-24歲駕照持有人數(shù)量超過4000萬。

同時數(shù)據(jù)顯示，75%的年輕人群目前還未擁有自己名下的車輛，這個比例遠(yuǎn)低于24 歲以上的人群。如此龐大的潛在購車人群規(guī)模，你還會覺得年輕化只是噱頭嗎？

總結(jié)

所以對于年輕消費(fèi)者需求的精細(xì)化理解和針對性表達(dá)將有可能最終成為所有中國汽車產(chǎn)業(yè)參與者們破局的關(guān)鍵。而凱翼炫界Pro正是這樣的一款產(chǎn)品，無論從設(shè)計(jì)、配置、動力還是價格來看，它都是為新時代年輕人而生的車，相信它在滿足年輕消費(fèi)群體的同時，也會為凱翼品牌的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。