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零跑全新技術(shù)集成之作,零跑C01做行業(yè)的引領(lǐng)者

2023-03-18 16:26 作者:微視觀點(diǎn)  | 我要投稿


從2015年零跑汽車成立到現(xiàn)在,零跑汽車始終堅(jiān)持科技自立自強(qiáng),堅(jiān)持全域自研的發(fā)展戰(zhàn)略,誓要掌握智能新能源汽車的相關(guān)核心技術(shù)。到了今年,他們也是推出了自己的全新代表作,零跑汽車研發(fā)技術(shù)的集大成者零跑C01。


這款零跑C01是目前世界上最先搭載了CTC電池底盤一體化技術(shù)的新能源汽車,該技術(shù)也是零跑汽車在新能源電池領(lǐng)域不斷耕耘的結(jié)果,它讓零跑C01的車內(nèi)空間能夠做得更大,同時(shí)也提高了電池的安全性,賦予了零跑C01更長(zhǎng)的續(xù)航。


此外,零跑C01中還配備了零跑汽車自主研發(fā)的智能駕駛輔助解決方案以及智能座艙,兩者都讓零跑C01更懂車主的需要。其中智能駕駛輔助系統(tǒng)包含了28個(gè)感知硬件,在這之中包含了攝像頭、超聲波和毫米波雷達(dá)。此外,該系統(tǒng)中還集成了23項(xiàng)智能駕駛輔助功能??梢哉f,在20萬這一檔次的車型中,零跑C01的智能配置是最豪華的。


在零跑C01中,其智能系統(tǒng)還支持OTA迭代升級(jí),可以讓系統(tǒng)不斷優(yōu)化,讓車輛能夠懂得車主的需要。而零跑自主研發(fā)的智能座艙,使用的也是如今最為先進(jìn)的車規(guī)級(jí)處理器,同時(shí)其使用了第三代的高通驍龍8155芯片,強(qiáng)大的芯片也是保障了車輛智能系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。

近幾年,零跑汽車不斷地更新自己的產(chǎn)品,并通過越級(jí)高配的方式,讓消費(fèi)者花費(fèi)更少的錢,就能享受到豪車的駕駛體驗(yàn)。而零跑汽車最新推出的零跑C01,也是讓新能源大時(shí)代下的消費(fèi)者有了更多的選擇。

零跑全新技術(shù)集成之作,零跑C01做行業(yè)的引領(lǐng)者的評(píng)論 (共 條)

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