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怎樣學(xué)習(xí)碳領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)？（免費(fèi)系列）

汽車行業(yè)碳中和系列匯總

汽車LCA專家孫鋅：實(shí)現(xiàn)汽車全生命周期碳中和的八大路徑

汽車白車身LCA系列匯總

汽車左B柱LCA系列匯總

廢舊輪胎再生橡膠LCA系列匯總

昨天和大家分享了碳中和背景下的汽車行業(yè)系列的第四部分：落地方法之脫碳戰(zhàn)略規(guī)劃

今天和大家分享第五部分：落地方法之降碳運(yùn)營(yíng)提升

降碳脫碳新課題對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)提出了一些全新的挑戰(zhàn)，主要涉及六大方面。?

第一，企業(yè)減碳脫碳需要價(jià)值鏈各方共同實(shí)現(xiàn)，僅靠企業(yè)自身的脫碳效果有限且難度大。?

第二，碳排放識(shí)別與測(cè)算需要大量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跟蹤和計(jì)算，使得大多數(shù)企業(yè)無從下手。?

第三，企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)層面降碳很難讓消費(fèi)者從產(chǎn)品/服務(wù)層感知，無法有效傳遞品牌價(jià)值觀。

第四，減碳脫碳是企業(yè)體系化的轉(zhuǎn)變，前期投入巨大，且短期較難產(chǎn)生實(shí)際收益。?

第五，對(duì)于中小型企業(yè)而言，脫碳降碳高度依賴價(jià)值鏈主導(dǎo)方的激勵(lì)機(jī)制或要求。?

第六，部分企業(yè)自身技術(shù)路線脫碳潛力低、難度大，需借助跨行業(yè)的技術(shù)與服務(wù)。?

企業(yè)亟需打造“脫碳減碳運(yùn)營(yíng)四化” 面對(duì)挑戰(zhàn)，企業(yè)應(yīng)打造生態(tài)化、數(shù)字化、品牌化和資本化的支撐體系能力，以保障戰(zhàn)略順利實(shí)施并發(fā)揮最大潛力。

碳中和背景下的汽車行業(yè)系列的第五部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第六部分的內(nèi)容：行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)新能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)

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（在公眾號(hào)發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容）

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付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國(guó)內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）