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文博考研課程——第三課 水下考古筆記

2023-04-04 12:21 作者:堯三同  | 我要投稿

一、水下考古

?水下考古學是考古學的一門分支學科,是陸地田野考古向水域的延伸。它以人類水下文化遺產(chǎn)研究對象,其中水域面積最廣闊的海底遺存是研究重點。

水下考古具有自身獨特的工具裝備、技術和方法,常常依靠海洋勘探、潛水工程等技術設備的支持,運用最多的勘探方法是聲吶法

?開展水下考古工作有利于水下文化遺產(chǎn)的保護工作,也為為研究古代造船術、航海術、海上交通和貿(mào)易提供了重要的新資料。

南海一號宋代沉船的成功打撈標志著我國水下考古事業(yè)邁入新階段。


1、黑石號

是一艘9世紀時往來于中國與阿拉伯世界海上絲綢之路的商船,滿載著中國唐代制造的各地風物,包括大量豐富的外銷陶瓷器、金銀器、青銅鏡、鐵器、錢幣、玻璃器等。

該船觸礁沉沒在印度尼西亞附近海域。印尼政府為了阻止已經(jīng)發(fā)生的盜撈行為,隨即決定迅速對沉船進行打撈,但因缺乏人力及財力,便與德國人帶領的新西蘭商業(yè)打撈公司簽訂協(xié)議,由該公司進行沉船物品的打撈。

黑石號是目前海外發(fā)現(xiàn)最大體量、最精美的唐代文物收藏,是9世紀上半葉中國與東南亞、中亞地區(qū)貿(mào)易、文化交流的重要實證。

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2、廣東“南海Ⅰ號”南宋沉船

"南海Ⅰ號"是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質古沉船,從泉州港駛出 ,沉沒地點位于中國廣東省(臺山市海域),1987年在陽江海域發(fā)現(xiàn),是國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的第一個沉船遺址,距今800多年,但因技術及資金問題而延遲研究。

2007年“南海I號”整體浮出水面,世界首創(chuàng)的整體打撈古沉船方式取得成功。

其船體殘長約22米,最大船寬約9米,出水文物約數(shù)萬件以瓷器與鐵器為大宗,另有金器、漆器、鉛錫器、玻璃器等。

這是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿(mào)易商船,對研究我國古代造船工藝、航海技術等都提供了典型標本。

南海I號”的成功打撈,標志著中國水下考古事業(yè)邁上一個新臺階,并躋身世界水下考古大國世界先進行列。

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3、海南“華光礁Ⅰ號”南宋沉船

"華光礁Ⅰ號"沉船遺址位于海南華光礁環(huán)礁內(nèi)側。1996年經(jīng)當?shù)貪O民的偶然發(fā)現(xiàn),后經(jīng)考古發(fā)掘通過對其中一件刻有楷書"壬午載潘三郎造"字樣的青白釉碗以及其他一些器物的研究,推斷該船應是南宋中期,從福建泉州港啟航,途徑海南,駛向東南亞地區(qū)的貿(mào)易商船。

"華光礁Ⅰ號"是中國第一次發(fā)現(xiàn)的有六層船體構件的古船,展現(xiàn)了中國古代造船工匠的精湛技藝,為中國水密隔艙船傳統(tǒng)技術又增添一個新的例證,對評估中國古代造船技術以及對于世界航海發(fā)展的貢獻具有重要意義。

作為我國在遠洋海域發(fā)現(xiàn)的第一艘古代沉船,該沉船的成功出水既是我國在水下文化遺產(chǎn)保護領域邁出的重要一步,同時也為古代海上絲綢之路的研究提供了非常寶貴的實例。

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4、廣東汕頭“南澳Ⅰ號”明代沉船

?它是一艘明朝萬歷年間向外運送瓷器失事沉沒于中國廣東汕頭市南澳縣附近海域的商船。

發(fā)現(xiàn)于2007年,2009年南澳I號水下考古正式啟動。根據(jù)南澳一號沉船的特點和環(huán)境狀況,按照國家文物局批準的打撈方案,其采用了不同于南海I號的作業(yè)方式?!澳习腎號”的發(fā)掘是我國首次在28米這個深度上開展大規(guī)模的水下考古發(fā)掘,總結了一套水下遺址定位、文物提取等一系列操作程序和方法。?

出水文物超過1000件,主要為漳州市平和窯克拉克瓷的瓷器,此外還有景德鎮(zhèn)產(chǎn)的彩釉瓷器以及金屬器等。橫跨宋、元、明三個年代極具價值。這些文物的出土填補了16至17世紀間大航海時代我國海外貿(mào)易政策轉變等資料的空白。??

“南澳I號”是目前我國沿海經(jīng)過正式調查和試掘的第一條明代沉船,也是保存最好的明代商貿(mào)沉船。遺址項目入選2010年十大考古新發(fā)現(xiàn),也是首個入選的水下考古項目。

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5、四川眉山江口古戰(zhàn)場遺址江口沉銀遺址

1646年,明末農(nóng)民起義首領張獻忠率部從成都出發(fā),沿岷江南下轉移,行至彭山江口河段,遭明將楊展襲擊,船只被焚,大量財物沉于江底。

考古工作者曾于2017年、2018年進行過兩期考古發(fā)掘,分別出土文物共4萬多件

不僅實證了張獻忠“江口沉銀”的傳說,還發(fā)現(xiàn)有張獻忠冊封妃嬪的金冊,鑄造的西王賞功金幣、銀幣;明王朝冊封藩王、世子、郡王及妃嬪的金冊、銀冊等。

“江口沉銀遺址”(即江口古戰(zhàn)場遺址)獲得了“2017年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”。

此外,江口沉銀博物館也在有序的建設中。在博物館建成前,一些珍貴文物也將繼續(xù)在國內(nèi)進行巡回展覽。

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6、福建平潭“碗礁Ⅰ號”清代沉船

“碗礁Ⅰ號”沉船遺址位于福建平潭碗礁附近海域。

“碗礁Ⅰ號”沉船殘長13米左右,殘寬3米左右。

沉船船艙內(nèi)滿載的瓷器,大部分保存較完整,有的還排列整齊,保持著沉沒時的裝載狀態(tài)。品種有青花、釉里紅、五彩瓷。器形有罐、盤、碟、碗等。

根據(jù)分析這些瓷器皆為清康熙早、中期景德鎮(zhèn)民窯產(chǎn)品;初步推斷沉船遺址的年代為清康熙中期。

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7、遼寧“丹東一號”清代沉船

2014年,考古人員在遼寧丹東黃海海域發(fā)現(xiàn)一艘體量在1600噸左右的沉船。

經(jīng)考古證實為中日甲午海戰(zhàn)沉沒清朝北洋艦隊的“致遠”艦。該戰(zhàn)艦被命名為“丹東一號”。

在歷時三年水下考古中,共提取文物200余件,多為船體構件、船員生活用品及武器配件等。重要出水文物有致遠艦配置的加特林機關炮、帶“致遠”印紋餐盤、勺子及致遠艦大副陳金揆kuí?所用單筒望遠鏡。

這是近年來中國水下考古的一項重要成果,為中國近代史、甲午海戰(zhàn)史和世界海軍艦艇史的研究提供了十分珍貴的考古實物資料。

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8、遼寧莊河海域甲午沉艦遺址(經(jīng)遠艦)

?經(jīng)遠艦,是晚清時期北洋水師的一艘裝甲巡洋艦,由德國伏爾鏗造船廠造,與"來遠為同級姊妹艦。

經(jīng)遠艦作為“致遠艦”的僚艦,入編北洋水師。中日甲午海戰(zhàn)沉沒。

?它是繼“致遠艦”之后,我國甲午海戰(zhàn)遺跡水下考古工作獲得的又一重大成果,對于近代史、海軍發(fā)展史、世界海戰(zhàn)史研究具有極其重要的價值。

同時,“經(jīng)遠艦”是德國設計制造裝甲巡洋艦的最早案例之一,它的發(fā)現(xiàn)為世界海軍艦艇史的研究提供了彌足珍貴的實物資料。

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