QJMOTOR這一次不卷了？鴻150定價16999一出，很多人都覺得錢江是不是卷不動了？確實相比其他QJMOTOR的車型而言，鴻150的定價在同級競爭對手當中，并不算是“屠夫”級別，事實并非如此，而是鴻150這臺車確實有這個實力，錢江不只是靠價格來占據(jù)市場。

QJMOTOR的車型太多，其中不乏原創(chuàng)車型和借鑒其他經(jīng)典車型的設計。而這款新的鴻150顯然屬于前者，超高的原創(chuàng)度讓鴻150在一眾150級別的踏板當中別具一格。特別是類似跑車設計的雙頭燈，極具辨識度。而車身凹凸有致的包圍設計，飽滿且富有運動特性。

鴻150的整車線條非常緊湊，而且有一種向前俯沖的攻擊之勢，但實際上它的軸距比PCX160還要長了那么10mm你敢相信。不同于鴻150ADV的硬朗風格，鴻150的整體流線型更強更柔和，更適合都市通勤的踏板定位。

另外，鴻150作為一款龍骨式的運動踏板，并沒有完全犧牲掉腿部空間和腳踏的舒適度。小編身高173cm，正常坐姿的情況下，腳踩前置腳踏，腿部可以完全伸直，坐姿舒適腿部空間自由度高，很適合長時間騎行。

車燈的造型和設計，設計師顯然也花了不少心思，跑車風格的車頭，在搭配四顆透鏡之后不僅絲毫沒有違和感，而且頗有運動強調(diào)，同時車頭燈還具備自動功能。尾燈的造型相對簡單，不過豎狀的轉(zhuǎn)向燈搭配大字型的尾燈，依然可以提供超強的辨識度。

不可調(diào)的風擋面積中規(guī)中矩，日常通勤完全足夠，若想要長途騎行或者高速巡航，自己改裝是難免的。而在車頭中央，風擋的最下方，預留出一個菱形的開口，除了安放品牌LOGO之外，這里還預留了前置攝像頭的安裝接口。

很多人稱鴻150是鴻150的PCX版本，這款車除了對標本田PCX之外，在設計上也有一些相似之處，比如外露的鍍鉻車把，以及上三角臺的布局，確實有異曲同工之妙。這種設計除了能夠提供更好的儀表視角之外，鍍鉻的裝飾還可以提升不少質(zhì)感。

車把的造型大家非常熟悉了，按鍵是錢江常用的帶背光設計，布局也是非常傳統(tǒng)的功能安放。值得一提的是，左右牛角均具備角度調(diào)節(jié)功能，在這個級別的踏板上非常少見。另外，鴻150也有采用雙拉線油門的設計。

鴻150的儀表是錢江家族化的5寸全彩TFT屏，不過內(nèi)部UI并非追系列和賽系列用的那套。除了顯示一些基本信息之外，這塊儀表也提供手機投屏、藍牙連接、胎壓監(jiān)測等功能，除此之外TCS也可以通過儀表內(nèi)的下級菜單關閉。

鴻150只有一個版本，無鑰匙啟動是標配，旋鈕搭配雙按鍵的設計比較常見，一個開啟油箱蓋、一個開啟座桶。而遙控感應鑰匙也是錢江踏板用的比較多的造型，提供尋車、解鎖、開啟座桶三個功能。

前置儲物空間，鴻150做得相當不錯，左右兩個手套箱空間相同，都能輕松放進去一瓶500ml礦泉水，在左側(cè)的手套箱內(nèi)，提供USB和Type-C雙充電接口，手套箱開啟方式為常見的按壓開啟。

中置的油箱需要借助無鑰匙控制系統(tǒng)開啟蓋板，8升的油箱容量是這個級別的主流水平，不過考慮到鴻150配備有混動系統(tǒng)，巡航能力應該會有不錯的表現(xiàn)。

座桶空間橫向縱向空間都不錯，但是很遺憾放進去一頂全盔之后，坐墊無法關上。但是放進去一頂3/4盔毫無壓力，至于雨衣、手套、護具等隨身物品也能輕松放進去，如果非要放全盔只能加裝尾箱了。

底盤方面，鴻150采用正立式前減震和雙邊后減震，減震規(guī)格并沒有非常出彩，但是減震調(diào)教的風格偏硬，更具運動風格取向。前后單碟剎，搭配前雙活塞后單活塞的剎車卡鉗，標配雙通道ABS和可關閉的TCS，安全性能同樣是這個級別主流的水平。

側(cè)置排氣的走向跟隨車尾上翹的線條，粗大的排氣也很符合運動風格的外觀。另外，鴻150的后搖臂還是鋁合金的材質(zhì)，質(zhì)感和觀感都相當不錯。

雖然鴻150與鴻150ADV僅有幾字之差，但發(fā)動機部分鴻150要更強一些。鴻150搭載一臺，149cc排量的單缸水冷四氣門發(fā)動機，最大功率12.2Kw/8500rpm，峰值扭矩14.8Nm/6500rpm，比ADV版本高了1.7千瓦和0.8牛米。同時這臺發(fā)動機也具備脈沖點火、自動啟停功能與混動技術。

在經(jīng)過短暫試駕之后，鴻150的運行品質(zhì)有讓人驚艷到，整個發(fā)動機在各轉(zhuǎn)速區(qū)間的震動控制相當出色，除了怠速的震動會略有影響之外，其余絕大部分轉(zhuǎn)速區(qū)間的震動，都不會影響騎行的舒適性。另外，鴻幺五零因為有著混動技術的加持，前段加速迅猛，中后段的動力延展性出色，動力部分表現(xiàn)令人滿意。

操控部分，雖然鴻幺五零的軸距不算緊湊，但是似乎不影響它的靈活性，游刃有余的操控輕松愜意。不過減震的表現(xiàn)偏硬，符合運動風格的外觀，就是過減速帶的時候可能有點顛。

總的來看，從鴻150這款車上，能夠看到錢江的進步，不管是做工細節(jié)，還是騎行質(zhì)感和運行品質(zhì)，都能稱得上是這個級別強有力的競爭者，之所以錢江把價格定到16999，也足以看到錢江對這款車還是很有信心的。