以下是magknight 1.8.0RC1版本后的更新情況，括號里面的內(nèi)容為中文翻譯（手動翻譯）

注：在本文里凡是在括號里面提到的類似于（#XXX（XXX是指數(shù)字））的代碼，都是被作者標(biāo)記的，除了我已翻譯的這部分是修復(fù)BUG，剩下的不清楚有什么用，也許到時候會做修調(diào)。

## 1.8.1（最新版本）

- Fixed ND layer selection (#832)ND面板選項修復(fù)（由我去論壇提出問題解決）

## 1.8.0（1.8.0版本更新總結(jié)）

### Added the 787-8

- New 787-8, with:（新的787-8）

? - EFB performance calculations（EFB性能及數(shù)據(jù)計算）

? - New flightmodel（新的氣動模型）

? - New GE3 engines including independent mapping（新的GE引擎材質(zhì)和外觀）

? - Updated FMOD soundpack（新的音效包）

### Added new CDU pages（新增CDU功能頁面）

- Added NAV RAD and POS INIT/REF CDU pages（新增導(dǎo)航雷達(dá)（ILS）信息輸入界面和慣導(dǎo)界面 ）

- Custom IRS/AHRU simulation（默認(rèn)的慣導(dǎo)模擬）

- Added CDU button highlights（新增CDU高亮旋鈕）

- Added CDU help box（新增CDU幫助菜單欄（順帶一提，這個東西只有在你輸錯東西時才會出現(xiàn)，而平時你根本就看不到這個東西））

- Added custom nav radio simulation（新增默認(rèn)導(dǎo)航雷達(dá)模擬）

- Added new CDU graphics（新增新版CDU顯示窗口（字體更改了，更好看了））

### Brand new custom ND（新的ND默認(rèn)效果）

- Added custom PFD minimap, including TCAS（新增默認(rèn)PFD小地圖，包括TCAS）

- Added DU startup sequence（確實不太知道是什么東西）

- Added MFD screen popups（新增MFD屏幕彈出窗口）

- Added ND/minimap turn rate indicator（新增ND/小地圖的調(diào)整率（通俗來講就是在ND面板的MAP模式下能擁有更高的顯示距離了，這只是對砍掉PLAN這個模式的一種補(bǔ)償））

- Added new custom moveable ND, including, terrain, weather and TCAS views（新增默認(rèn)的飛行過程中ND的顯示形式，包括地形雷達(dá)，氣象雷達(dá)和TCAS（防撞系統(tǒng)））

- Added PFD ADF visuals（新增PFD面板上ADF的顯示（雖然說實話這個東西我打開了和沒打開一樣，根本沒看出什么區(qū)別，不知道是什么東西，希望有懂得老哥能解釋下））

- Changed MFD keyboard entry to not require focused components（修改了鍵盤輸入MFD面板的方式，不再需要集中聚焦（也就是不需要用鼠標(biāo)再盯著看就可以了，雖然我感覺沒有任何變化，我飛的時候依舊需要用鼠標(biāo)指著））

- Increased ND max range to 1280nm（新增ND最大顯示距離為1280海里（這個就是對砍掉PLAN功能的彌補(bǔ)））

### Optional avitab（avitab小平板插件的設(shè)置）

- Added optional avitab (required avitab plugin)（新增小平板插件的設(shè)置）（需要小平板插件）

- Tablet shown on left and right cockpit sides, and is rotatable（小平板會出現(xiàn)在駕駛艙的左右兩邊，并且可以旋轉(zhuǎn)（這一條我也沒有印象，我依稀記得我是無法像ZIBO738和LEVELUP一樣旋轉(zhuǎn)的））

### Other（其他的新增）

- Added @cajunjosh cockpit hotspot to vrconfig（新增了駕艙VR視角位置）

- Added custom wiper simulation（新增默認(rèn)的雨刷模擬）

- Added ENG FUEL PRESS L,R eicas messages（新增引擎eicas左右油壓的信息）

- Added FUEL CONTROL commands（新增油量控制指令（這個也感覺沒用的上，至少不能和SAM配合使用））

- Added N1 prediction arcs（新增N1指數(shù)表（這個東西我在RC4版本見到過，完了RC5就沒了，現(xiàn)在還沒試還有沒有那個界面，一會兒去試試））

- Added new mono typefaces（新增了單色字體（？有這個東西嗎？））

- Added optimum and maximum altitude calculations to EFB（新增了向EFB添加合適的（什么東西？）重量計算和增大了最大的重量計算）

- Added yaw-roll linkage（新增了操縱桿的.....貼圖？（還是其他什么的，我這個翻譯器顯示：添加了偏航輥連桿））

- Fixed next waypoint time（添加了到下一個航點的時間）

- Fixed NWS sensitivity changes at 80kts（修正了在80節(jié)時NWS的靈敏變化度（這又是個什么，有沒有大佬解釋下））

- Fixed overhead panel button typefaces（修正了頂板按鈕的外觀）

- Improved cockpit textures to be brighter（改進(jìn)了駕艙貼圖的亮度）

- Improved keyboard entry to MFD displays（改進(jìn)了鍵盤輸入MFD的顯示（？這個顯示我不知道該翻譯為顯示方式還是顯示字體））

- Improved PFD artificial horizon colours（改進(jìn)了PFD水平線的顏色）

- MFD position reverts to default on double tap（雙擊MFD面板時位置恢復(fù)為默認(rèn)狀態(tài)）

- Reduced the size of some textures to save vram（減少了部分貼圖的大小來提升幀數(shù)）

- Removed dependency on GNS430 navdata（移除了GNS430導(dǎo)航數(shù)據(jù)的需求（可以直接使用原版或者普通的非GNS430導(dǎo)航數(shù)據(jù)了））

- Removed glass from legacy liveries（移除了舊的機(jī)模涂裝里玻璃）

- Removed inactivity unlimited fuel（移除了只啟用APU時燃油消耗（動這個東西干什么？它招你惹你了？））

- Updated SASL to 3.14.5（將SASL升級到3.14.5版本（這個是非常重要的東西，是使用SkunkCraftsUpdater所依賴的東西，各位哥哥們改涂裝時千萬別動這個東西））

## 1.8.0-rc4（release candidate4版本）

- Reload the aircraft on livery change(重載涂裝的變化（？這個我不是很清楚是怎么回事，但至少現(xiàn)在能用1.7.0+的涂裝了）)

## 1.8.0-rc3（release?candidate3版本）

- Removed glass from legacy liveries to save vram（這東西上面解釋過了，移除玻璃）

- Fixed aircraft type detection（檢測固定機(jī)型）

## 1.8.0-rc2（release?candidate2版本）

- Fixed aft/bulk cargo doors not openable on v5 liveries（修正V5涂裝不能打開貨艙門/尾部艙門的bug）

- Fixed EFIS GEAR page errors (#828)（修復(fù)了EFIS中起落架頁面的錯誤）

- Fixed missing GE3 cone on fast spinner (#824)（修復(fù)了快速修調(diào)器下GE3引擎外觀丟失的bug（快速修調(diào)器是個什么翻譯？））

## 1.8.0-rc1

- [8] Fixed seats showing through walls (#788)（修復(fù)了座椅顯示穿墻的bug）

- [9] Added GE3 (#803)（新增GE3引擎外觀）

- Added ACARS DEP CLEARANCE REQUEST（新增ACARS 離場請求系統(tǒng)）

- Added additional error checking to MFD rate selection（新增MFD的倍率來檢查路徑錯誤）

- Added automatic livery version selection (#804)（新增模型版本自動選擇）

- Added avitab to right side (#611)（在駕艙右側(cè)新增小平板）

- Added GE3 fast spinner（新增GE3外觀的快速修調(diào)器）

- Added HUD movement commands（新增HUD的移動命令（這個時候HUD半實裝，我還曾妄想去給他加個HUD））

- Fixed DELETE requiring not clearing when clicking CLR（修復(fù)了按下CLR鍵位時DELETE消息不會清除的情況）

- Fixed ND range knob (#822)（修復(fù)了ND速度范圍（這BUG修了當(dāng)沒修，我從巡航狀態(tài)下降過后發(fā)現(xiàn)速度上限竟然可以超過380節(jié)，當(dāng)時看到的時候震驚了我））

- Fixed other associated ACARS bugs（修復(fù)了其他與ACARS相關(guān)的bug（很奇怪，這個沒有用代碼標(biāo)記））

- Fixed PFD clock not using UTC time (#815)（修復(fù)了PFD時鐘不能用UTC規(guī)格時間的情況）

- Added checklist reset if unavailable (#819)（新增當(dāng)檢查單不可用時檢查單重置的功能）

- Added FUEL CONTROL commands (#823)（新增油量控制指令（吐槽同剛才講的一樣））

這是我從magknight787官方發(fā)布的changelog里面翻出來的，第一次做翻譯確實8太行，抬走了