風(fēng)機(jī)的定義:風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械。風(fēng)機(jī)是我國對氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)。氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械是把旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機(jī)械。

風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動件（軸承）等。

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無動力通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對流，推動渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。

風(fēng)機(jī)關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗，是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。根據(jù)國家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心多年風(fēng)機(jī)檢測表明很多風(fēng)機(jī)在額定工況下都存在問題，因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。

風(fēng)機(jī)的原理:把氣體作為不可壓縮流體處理，利用高低壓來控制氣體流量、流向

風(fēng)機(jī)的組成：風(fēng)機(jī)本體、減速機(jī)（皮帶或聯(lián)軸器）、電機(jī)

風(fēng)機(jī)的應(yīng)用：風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送

風(fēng)機(jī)常用軸承型號：深溝球軸承62、63系列大尺寸，C3游隙軸承

圓柱滾子軸承NU2，NU3系列大尺寸，C3游隙軸承

調(diào)心滾子軸承222，223系列各尺寸,C0/C3游隙軸承

FAG軸承提供產(chǎn)品，有效的提高了軸承的使用壽命和承載能力。

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風(fēng)機(jī)軸承的故障原因與處理方法

據(jù)不完全統(tǒng)計，水泥廠的風(fēng)機(jī)發(fā)生振動異常的故障率最高時達(dá)58.6%，由于振動將造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行不平衡。其中，軸承緊定套配合調(diào)整失當(dāng)，會導(dǎo)致軸承異常溫升與振動。

如某水泥廠在設(shè)備維修期間更換了風(fēng)機(jī)輪葉。輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障。

拆開軸承座上蓋，手動慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動情況，由此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04ｍｍ、轉(zhuǎn)軸偏心達(dá)0.18ｍｍ。

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國龍騰?ztnxnt龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦C E MB MA)

由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時，軸承內(nèi)部滾動件因受運(yùn)動空間的限制，其自動對心的機(jī)能受影響，振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑油膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升。這時，如不即時停機(jī)，軸承終將燒損。軸承內(nèi)環(huán)與軸配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。

處理時，取下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10ｍｍ。重新安裝完畢重新啟動風(fēng)機(jī)，軸承振動值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。

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軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計制造精度不佳均是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝、拆修和維護(hù)，一般在設(shè)計上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承。然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題，尤其是適當(dāng)間隙的調(diào)整。軸承內(nèi)部間隙太小、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高；軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內(nèi)故障燒損。

綜上所述，軸承的故障，應(yīng)在設(shè)計、維護(hù)潤滑管理、操作使用等諸方面引起重視。這樣可降低機(jī)械設(shè)備的維修費(fèi)用，延長機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和使用壽命。

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