近日，新款比亞迪秦PLUS EV冠軍版上市，提供了六種配置，售價區(qū)間為12.98萬-17.68萬元，外觀時尚簡約，產(chǎn)品力如何呢？具體來了解一下！

首先來看外觀，新車整體造型上延續(xù)了老款車型的設(shè)計，前臉為封閉式的格柵設(shè)計，彰顯其純電身份。上方兩側(cè)的大燈組，造型立體，內(nèi)部為龍鱗造型，點亮后很有視覺沖擊力。并與中間的銀色飾板相連，更顯精致。下包圍則為三段式的設(shè)計，兩側(cè)為縱向設(shè)計的細(xì)長導(dǎo)流槽，搭配中間的梯形進(jìn)氣口，并采用了鍍鉻飾條點綴，運動又時尚。

車身側(cè)面，溜背式的車頂搭配流暢的腰線，再加上多幅式的輪轂，進(jìn)一步提升運動感。車窗周圍采用了鍍鉻飾條鑲邊，更顯精致。并在前后翼子板進(jìn)行了凸起設(shè)計，更顯層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。

車尾方面，采用了上窄下寬的設(shè)計，車頂設(shè)計了小尺寸的擾流板，尾燈則為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計，搭配上方的英文標(biāo)識，點亮后很有辨識度。后包圍則采用了與車身同色設(shè)計，并融入燈帶，一體感更強。牌照區(qū)域則為內(nèi)凹式設(shè)計，提升層次感。

內(nèi)飾方面，依舊是家族式的設(shè)計手法，中控采用了全液晶儀表盤與懸浮式的中控屏搭配，車機系統(tǒng)則為最新的DiLink4.0系統(tǒng)，科技感十足。皮質(zhì)包裹的三幅式方向盤搭配電子換擋機構(gòu)，車內(nèi)的駕駛氛圍十足。材質(zhì)方面，采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，搭配精致的縫線，并新增了暖陽棕配色，質(zhì)感在線。

動力方面，比亞迪秦PLUS EV冠軍版搭載的是前置單電機，電機最大功率150KW，峰值扭矩為250N·m。并使用磷酸鐵鋰刀片電池組，續(xù)航里程分為420km、510km和610km三種。并支持快充。值得一提的是，新車搭載了來自e平臺3.0的核心技術(shù)，換裝了比亞迪八合一動力總成以及熱泵系統(tǒng)，在低溫續(xù)航上表現(xiàn)更佳。

整體來看，新車外觀簡約時尚，內(nèi)飾科技感質(zhì)感兼具，動力續(xù)航上也有所提升，產(chǎn)品力比較均衡。在同級車中還是很有競爭力的。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！