手自一體沒有內(nèi)涵，換擋撥片不夠味道，在純正的手動擋玩家的眼中，只有最原始的手波才是真正的信仰！

今天，漫哥就和車友們一起“搜刮”一下15萬以內(nèi)的手波運動大玩具。

2019款 220TURBO 手動勁控版

官方指導(dǎo)價：12.99萬元

東風(fēng)本田思域這輛車真是好車，但是漫哥要說實話，想買手動擋法拉域的車友還可以再等等，倒不是因為現(xiàn)款車型它不好，而是東風(fēng)本田即將推出兩廂版本的思域！

手動擋玩家如果真想玩兒思域，兩廂一定是要比三廂更合適，新車提回家，淘寶回收改裝件，大尾翼毫不猶豫的加上，輪轂換掉，懸掛避震降低，再來一張紅頭標貼紙！恭喜哥哥喜提Type R！花十幾萬的錢，出幾十萬的車，從此走上改裝道路一去不復(fù)返，媽媽再也不用擔(dān)心我總拿工資去喝酒，基本上都拿去改車了。

長安馬自達3 昂克賽拉

2020款 1.5L 手動質(zhì)美版

官方指導(dǎo)價：11.59萬元

馬自達3 昂克賽拉手動擋的車型只配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力117匹，最大扭矩148牛米……這個數(shù)據(jù)還比不上飛度，再加上將近1.3噸的車重，就不要對動力有太高的期望了。

但馬自達的車型從來都不是為直線和加速而造的，秒天秒地不如快樂自己！既然沒有出眾的動力，所以索性就不要開快車了，有的時候極致的快，帶來的是刺激和疲憊，合適的速度，反而會帶來充足的樂趣。找一條多彎的道路，享受自己和馬自達的人車交流才是駕馭馬自達車型的最佳選擇！

上汽名爵6

2020款 1.5T 手動領(lǐng)潮風(fēng)尚版

官方指導(dǎo)價：9.38萬元

剛剛上市不久的上汽名爵6在車圈可謂賺足了眼球，別的先不說，就沖這一抹綠，上街道下賽道，撩妹子拉姐姐，足夠了！

相比于馬自達3 昂克賽拉，名爵6手動擋雖然是低配車型，但仍然和頂配車型共用一套動力系統(tǒng)，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力181匹，最大扭矩285牛米，匹配6擋手動變速箱，造就完了！

廣汽本田飛度

2020款1.5L 手動舒適版

官方指導(dǎo)價：7.38萬元

不同于前面三款車型都滿足國六排放標準，第四代飛度雖然動力并未有明顯的減弱，但已經(jīng)全系標配CVT變速箱，取消了手動擋車型。

想買手動擋飛度，除了淘二手和收國五庫存，或許也可以再等等，東風(fēng)本田即將推出飛度的姊妹車型還有一線手動擋的希望。

雖然屬于小型車，但畢竟GK5超跑的名譽也不比法拉域差，輕改一番雖然不那么惹眼，但真正的快樂只有車主自己才知道吧！

與渦輪增壓技術(shù)一樣，自動變速箱也成了各大廠商眼中的香餑餑，確實是因為經(jīng)濟、成本和技術(shù)等原因，自動變速箱有著手波不具備的種種優(yōu)勢。但真正想玩車，平民價格玩改裝還是離不開手動擋，說不定未來手動擋車型反而價格要比同系列自動擋車型價格還要高，珍惜吧少年！留給我們的青春不多了！

丨圖片來源于網(wǎng)絡(luò)丨

編輯：海浪車手