自2015年7月20日聯(lián)合國(guó)安理會(huì)一致通過伊朗核協(xié)議以來已經(jīng)過去了4年多的時(shí)間，而根據(jù)伊核協(xié)議的內(nèi)容到2020年各國(guó)針對(duì)伊朗的武器禁售禁運(yùn)將會(huì)解除。

根據(jù)近些年來國(guó)際軍售市場(chǎng)的行情來看，中國(guó)產(chǎn)的武器可謂是第三世界國(guó)家炙手可熱的明星產(chǎn)品，而伊朗與中國(guó)一直維持著良好的合作關(guān)系，由此可見一旦對(duì)伊朗制裁結(jié)束一大批國(guó)產(chǎn)裝備將會(huì)亮相伊朗革命衛(wèi)隊(duì)。

伊朗空軍中還有大量的美式戰(zhàn)機(jī)，包括47架F4系列戰(zhàn)機(jī)、24架F14雄貓戰(zhàn)機(jī)、還有大量用作訓(xùn)練的F5戰(zhàn)機(jī)，被戲稱為“美式戰(zhàn)機(jī)博物館”。

此外還有一些老舊的米格29、蘇24 攻擊機(jī)，還有從中國(guó)購(gòu)買的殲7戰(zhàn)機(jī)。雖然伊朗反復(fù)嘗試購(gòu)買新戰(zhàn)機(jī)，但是目前能夠采購(gòu)的只有本土改裝的F5戰(zhàn)機(jī)。

在90年代，伊朗從前蘇聯(lián)購(gòu)買了24架米格31攔截機(jī)，但是蘇聯(lián)解體了協(xié)議被取消了，之后伊朗嘗試著從俄羅斯購(gòu)買米格31、米格29、圖22轟炸機(jī)等戰(zhàn)機(jī)，但是交易被美國(guó)成功阻撓，美國(guó)甚至提出高于伊朗的價(jià)格購(gòu)買米格31戰(zhàn)機(jī)。

后來伊朗又嘗試了一次，由于害怕取消甚至提前付款，但還是被美國(guó)人擋住了。在幾年前，伊朗又試圖采購(gòu)蘇30戰(zhàn)機(jī)，但是被聯(lián)合國(guó)制裁，禁運(yùn)到現(xiàn)在。由于伊朗被禁止購(gòu)買新式戰(zhàn)機(jī)，就只能自行升級(jí)和復(fù)制舊飛機(jī)。在去年伊朗國(guó)產(chǎn)Kowsar-1戰(zhàn)斗機(jī)一條大規(guī)模生產(chǎn)線亮相，被認(rèn)為就是F5戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)代化。

至于F14的國(guó)產(chǎn)化歷程更是艱辛，F(xiàn)14曾在伊朗名聲大躁，伊朗一直努力擴(kuò)大其零件的儲(chǔ)備量，還加裝了自己研發(fā)的武器系統(tǒng)，但是由于“不死鳥”導(dǎo)彈和零部件的嚴(yán)重缺失，淪落為教練機(jī)。

說起“不死鳥”導(dǎo)彈，據(jù)稱伊朗曾多次換裝導(dǎo)彈卻都是失敗告終，最后伊朗“天才般的”取出“鷹”式導(dǎo)彈電路板安裝到“不死鳥”尺寸的自制殼里，混裝成伊朗本土的“Fakour-90”，換裝了該導(dǎo)彈的F14還曾進(jìn)入敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)與俄羅斯戰(zhàn)機(jī)并肩作戰(zhàn)。

（伊朗人民的魔改大法。。）

不得不說，在夾縫中生存的伊朗空軍面臨重重阻礙，以及美國(guó)的百種方式封鎖，還能讓F14繼續(xù)翱翔，甚至還從F5上研發(fā)出自己的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，確實(shí)是個(gè)了不起的成就。

但聯(lián)合國(guó)對(duì)伊朗武器禁運(yùn)的制裁到2020年10月將被解除，外界都在預(yù)計(jì)伊朗將時(shí)隔20年首次獲得國(guó)外先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。而許多人認(rèn)為，伊朗會(huì)是殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)的主要潛在買家。中國(guó)的殲-10C戰(zhàn)機(jī)以其優(yōu)異的飛行性能和武器裝備正日益受到國(guó)際買家的青睞。

殲10C的優(yōu)勢(shì)包括配置現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)、優(yōu)化的飛行性能、機(jī)動(dòng)性和最大飛行高度，最重要的是兼容霹靂15超遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈在內(nèi)的武器系統(tǒng)，因?yàn)檫@一導(dǎo)彈與俄羅斯R77導(dǎo)彈和美國(guó)AIM120導(dǎo)彈比肩。如果殲-10C加入伊朗空軍，將極大地提高其空軍水平。

（不過UP猜測(cè)到時(shí)候美國(guó)又會(huì)插手?jǐn)圏S中伊之間的軍事貿(mào)易）