[汽車之家?行業(yè)]?? ?日前2023中國汽車重慶論壇正式開幕。本次論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、重慶國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)聯(lián)合主辦，以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來”為主題，匯聚了汽車企業(yè)、科技企業(yè)、汽車領(lǐng)域投資人、技術(shù)研發(fā)、重要零部件企業(yè)、海外商務(wù)及產(chǎn)業(yè)代表團(tuán)等多方人士參與，旨在探討和洞察中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展格局。

　　會(huì)上，奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍從三方面講述了應(yīng)該如何把汽車做好。他表示：“把一些純粹技術(shù)的東西吹出去，亂講一些違背了物理基本屬性的東西是不好的。中國自主品牌要想崛起，還要規(guī)范自己的行為，要文明競爭，真正的競爭是工程師之間的對決、技術(shù)的對決，而不是在這之外的東西?！?/span>

　　同時(shí)他也說道，奇瑞公司是一群“老黃?！?，是特別善于向所有同行學(xué)習(xí)、向非汽車行業(yè)跨界學(xué)習(xí)的老黃牛。所以奇瑞這么多年就是老黃牛企業(yè)，悶頭干、悶頭學(xué)。

以下為演講實(shí)錄：

　　奇瑞是什么呢？我年輕的時(shí)候跟著德國人干，當(dāng)時(shí)二十幾歲，做奧迪，做大眾，受德國企業(yè)影響比較大，按照土話說就是“中毒比較深”，要把汽車做好。

　　一是汽車是人命關(guān)天的產(chǎn)品，所以絕對要把安全放在首位。

　　二是汽車這種極限運(yùn)動(dòng)帶來的駕駛樂趣，是整個(gè)工程師的興奮點(diǎn)或者說是荷爾蒙所在，所以我們會(huì)一直悶頭把汽車做好。

　　三是34歲起被奇瑞的第一任董事長詹夏來反復(fù)教育，也中他的“毒”很深， “少說多干、不許吹牛”，所以這么多年我們一直在悶頭做自己的技術(shù)、產(chǎn)品。

　　我覺得把一些純粹技術(shù)的東西吹出去，亂講一些違背了物理基本屬性的東西是不好的。中國自主品牌要想崛起，還要規(guī)范自己的行為，要文明競爭，真正的競爭是工程師之間的對決、技術(shù)的對決，而不是在這之外的東西。

　　所以我們還要繼續(xù)堅(jiān)持“理工男”的精神，把技術(shù)做好，把汽車做好，把客戶服務(wù)好，真正能聽到“三心三力兩個(gè)聲音”。

　　好勝心：在技術(shù)上、在服務(wù)上、在產(chǎn)品造型上爭取不斷追趕超過；要有好奇心，對于新技術(shù)，軟件、芯片、云技術(shù)等方面，新東西要學(xué)習(xí)它、掌握它、應(yīng)用它；自信心：其他品牌能做到的事、能達(dá)到的高度我們也能達(dá)到，我相信我們的工程師。奇瑞公司沒有聰明人，奇瑞公司是一群“老黃?！保翘貏e善于向所有同行學(xué)習(xí)、向非汽車行業(yè)跨界學(xué)習(xí)的老黃牛。所以奇瑞這么多年就是老黃牛企業(yè)，悶頭干、悶頭學(xué)。

　　“三力”：提高與客戶、供應(yīng)商的溝通力，提高領(lǐng)導(dǎo)力、學(xué)習(xí)力。

　　兩個(gè)聲音方面，首先是聽從內(nèi)心的聲音，在人生最美好的時(shí)候要干什么，給后代留下什么，給社會(huì)留下什么，給同行留下什么，中國自主品牌想干什么；更主要是要聽取用戶的聲音，聽取用戶內(nèi)心想要什么，怎樣為用戶創(chuàng)造價(jià)值、滿足需求。

　　這就是奇瑞，我們是一個(gè)老黃牛，善于學(xué)習(xí)的老黃牛。