比亞迪多款新車亮相上海車展,入門到百萬級豪車:全線布局
今年的上海車展,真的有一種「格局逆轉(zhuǎn)」的感覺。燃油車的展臺人煙稀少,新能源品牌已經(jīng)成為香餑餑。確實經(jīng)過幾年的市場驗證,以比亞迪為首的國內(nèi)新能源汽車品牌的產(chǎn)品證明了自己的實力。去年,比亞迪已經(jīng)成為了新能源市場上的王者,而趁著這次上海車展,比亞迪又帶來了幾款新車,再次完善自己的產(chǎn)品線。
兩款仰望車型,沖入百萬級別
比亞迪推出的豪華品牌仰望這次以獨立展臺的形式亮相,其中百萬級別的純電超跑仰望U9非常吸睛。和此前已經(jīng)亮相過的U8一樣,U9同樣搭載了顛覆性技術(shù)易四方,易四方是一套以四電機獨立驅(qū)動為核心的動力系統(tǒng),每個電機可以獨立控制單個車輪,實現(xiàn)單個車輪的驅(qū)動、制動、前進和后退,讓車輛具備超強的車身姿態(tài)調(diào)整能力。

在四臺電機的加持下,新車百公里加速可達2s級。而作為超跑車型,U9的外觀也很帥氣,時空之門家族式設(shè)計語言,搭配星際穿越大燈,非常凌厲。車身側(cè)面呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài),力量感的速度感撲面而來。

而U8目前也開啟了預(yù)售,官方預(yù)售價格為109.8萬元。這是一輛定位為百萬級高端新能源硬派越野車?;趦纱笞灾餮邪l(fā)的核心技術(shù)成果——易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。其中,易四方技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能,為用戶帶來極致的安全、性能與體驗。而云輦-P系統(tǒng),是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng),使得仰望U8支持四輪聯(lián)動、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等實用的場景功能。

B級純電SUV,王朝網(wǎng)宋L概念車
王朝網(wǎng)這次帶來的是宋L概念車,是一款集運動、力量于一身的獵跑型先鋒SUV,造型風(fēng)格突破傳統(tǒng),以“光”為靈感,打造王朝新一代“先鋒龍顏美學(xué)”。整個車身擁有鋒芒十足的線條語言,顏值出眾。e平臺3.0、CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)讓這款車型運動實力強大,甚至還用上了云輦智能車身控制系統(tǒng)。這款車型將會在今年上市,各位可以期待下。

海洋網(wǎng)發(fā)力,B+級轎車驅(qū)逐艦07
超大空間的B+級超混轎車驅(qū)逐艦07,價位區(qū)間在20~25萬元,預(yù)計第三季度上市?;诤Q竺缹W(xué)設(shè)計理念打造,修長的車身比例輔以簡潔流暢的線條,以先鋒之姿煥發(fā)中型轎車的全新活力。整車采用了溜背造型設(shè)計,看過去修長而簡潔。
驅(qū)逐艦07搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機及驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動機兩套動力總成,提供121km和200km兩種NEDC純電續(xù)航里程,是同級別唯一提供200km純電續(xù)航里程的插混轎車。

還有一款預(yù)計售價為7.88萬-9.58萬元的海鷗,這也是基于e平臺 3.0打造的車型,擁有305km或405km兩種續(xù)駛里程(CLTC綜合工況),以及4個安全氣囊、ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、快充(30/40kW)等十二項標(biāo)配,兼顧安全、智能、便利、舒適。

比亞迪這次在上海車展的表現(xiàn)很亮眼,每款車型的定位精準(zhǔn),能貼合不同消費群體的用車需求。而且,不同于其他新能源車企浮于表面的營銷,比亞迪是實實在在的打造新技術(shù),比如易四方和云輦車身控制系統(tǒng),相信接下來,國產(chǎn)新能源汽車能夠有著更強的產(chǎn)品,讓汽車行業(yè)真正實現(xiàn)「格局逆轉(zhuǎn)」。