奔馳S350右后減震器漏氣檢測維修案

奔馳S350維修減震器

這是一臺老款的奔馳S350車主反饋右后減震器趴了過來騰峰店檢測維修，這款豪車配備的減震器為氣囊減震。 這輛奔馳S350雖然到了換車的年齡，但車主還是不舍得賣掉，因?yàn)檫@是跟隨他經(jīng)歷過多少風(fēng)風(fēng)雨雨馳騁走過來的，對于車主來說也是很有感情的。這不僅是一輛代步工具，更是一位見證了自己一步步走向功的老臣。

騰峰維修師傅需要把這臺奔馳S350的減震器拆下來進(jìn)行全面檢查維修，奔馳S級有個常出現(xiàn)的故障，就是空氣減震器漏氣趴窩的問題。

后減震器的拆裝比前減震器拆裝要復(fù)雜繁瑣，將車輛提升到一定高度，用空氣炮拆下減震器與轉(zhuǎn)向節(jié)連接處的螺釘，拆下平衡桿(穩(wěn)定桿連桿)與減震器連接處的螺釘，松開轉(zhuǎn)向器處的螺釘，將轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向節(jié)分離，將減震器從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離，將減震器從穩(wěn)定拉桿上分離。

兩個維修師傅同時作業(yè)，拆下車身與減震器連接部分的螺絲。

拆卸下來右后空氣減震器進(jìn)行專業(yè)加壓試漏，如上圖維修師傅正在開始安裝檢測設(shè)備，經(jīng)檢測為右后減震器皮囊等多處部位老化磨損破損漏氣。

奔馳S350維修方案：由于氣囊減震對氣密性要求極為嚴(yán)格，所以氣囊減震出現(xiàn)損壞后，更換全新的避震器要比修復(fù)受損部位要更加可靠更加安全，建議直接更換新的空氣減震器。