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技術(shù)定義“新汽車(chē)”,長(zhǎng)安“數(shù)智”加速跑

2023-09-05 16:38 作者:青橙汽車(chē)  | 我要投稿

在數(shù)智化的新賽道上,長(zhǎng)安汽車(chē)給出了自己的答案。

9月4日,長(zhǎng)安汽車(chē)以“科技新生隨你而變”為主題,召開(kāi)“2023長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)”,以新汽車(chē)為載體首發(fā)亮相SDA平臺(tái)架構(gòu)的量產(chǎn)技術(shù)成果,同時(shí)還現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了新汽車(chē)(代號(hào)CD701)的場(chǎng)景化演繹。

不可否認(rèn),這是自第三次創(chuàng)業(yè)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”實(shí)施以來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于自身智能科技品牌形象的全新闡述。早在2021年的第一屆科技生態(tài)大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)就首次發(fā)布了SDA智能化技術(shù)架構(gòu)及平臺(tái);次年則發(fā)布了SDA可視化技術(shù)平臺(tái)、概念車(chē)及展品,并亮相了基于該架構(gòu)打造的CD701原型車(chē)。

此外,作為長(zhǎng)安啟源E0系列首款產(chǎn)品(品牌第二款車(chē)型),CD701定位大型純電跨界車(chē),預(yù)計(jì)將在明年量產(chǎn)上市。

據(jù)悉,CD701采用行業(yè)首發(fā)的可變空間設(shè)計(jì)。用戶(hù)可根據(jù)自身需求,選擇“通勤模式”、“露營(yíng)模式”、“探索模式”,可在SUV、露營(yíng)車(chē)(車(chē)體可連接帳篷,拓展為基地車(chē))自由切換,包括穹頂玻璃、座椅、隔斷、分段式尾門(mén)、懸掛等都可自由變換形態(tài)。

基于SDA(Super DNA)架構(gòu),以CD701為代表的新汽車(chē)被賦予了“智腦”、“智體”和“智服”三大特點(diǎn),其數(shù)智化水平大幅提升。整車(chē)搭載了“1000+服務(wù)化接口”、“‘中央+環(huán)網(wǎng)’電子電器架構(gòu)”、“UNIBrain超腦中央計(jì)算平臺(tái)”、“ConnectX軟硬件開(kāi)放平臺(tái)”、“Quark智算中心”等技術(shù)成果,并以此詮釋“場(chǎng)景可編排”、“硬件可插拔”、“生態(tài)可隨需”、“系統(tǒng)自進(jìn)化”四大特征。

事實(shí)上,長(zhǎng)安啟源在發(fā)布之初,即宣布將立足于數(shù)智進(jìn)化新汽車(chē),承載長(zhǎng)安汽車(chē)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命,由此實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安品牌躍遷。根據(jù)規(guī)劃,今年內(nèi)該品牌將推出A07、A05、A06和Q05四款產(chǎn)品,至2025年將累計(jì)推出10款車(chē)型。

需要指出的是,在行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的大背景下,長(zhǎng)安汽車(chē)的布局不止于此。到2025年,其旗下阿維塔與深藍(lán)兩大新能源品牌還將分別將推出4款、6款車(chē)型,共計(jì)推出20余款數(shù)智汽車(chē)新產(chǎn)品。

“2020年以來(lái),我們新上市車(chē)型已實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng),280余萬(wàn)輛網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)日在線(xiàn)率達(dá)70%?!睘閺?qiáng)化創(chuàng)新產(chǎn)品實(shí)力,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮在會(huì)上透露,“(我們)堅(jiān)持每年研發(fā)投入占比不低于銷(xiāo)售收入5%的紅線(xiàn)原則,預(yù)計(jì)今年研發(fā)投入將達(dá)到160億元,占銷(xiāo)售收入6.5%?!?/p>

值得一提的是,根據(jù)會(huì)上新發(fā)布的“新汽車(chē) 新生態(tài)”戰(zhàn)略,到2030年,其將累計(jì)投入2000億元,新增1萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),并實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷(xiāo)售500萬(wàn)輛,其中長(zhǎng)安品牌400萬(wàn)輛,新能源銷(xiāo)售占比60%以上,海外銷(xiāo)售占比30%。

可見(jiàn)的是,站在新能源全面布局的起點(diǎn)上,長(zhǎng)安汽車(chē)正加速跑在數(shù)智化的新賽道上,持續(xù)推進(jìn)新汽車(chē)產(chǎn)品滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。或許正如朱華榮所言,“我們?cè)跁r(shí)代中改變,也在改變著這個(gè)時(shí)代?!?/p>


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