01 神州一號(hào)

北京時(shí)間1999年11月20日凌晨6點(diǎn)，神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3點(diǎn)41分順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，在太空中共飛行了21個(gè)小時(shí)，正式拉開(kāi)了中國(guó)人“問(wèn)天”之路。神舟一號(hào)雖然沒(méi)有載人，但它是中國(guó)實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)邁出重要步伐，對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義，是中國(guó)航天史上的重要里程碑。自此以后，中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。

02 ?神州二號(hào)

神舟二號(hào)飛船于北京時(shí)間2001年1月10日1時(shí)0分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于2001年1月16日19時(shí)22分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸，在太空飛行了6天零18小時(shí)。神舟二號(hào)不僅飛行的時(shí)間大大延長(zhǎng)，而且它也是一艘全結(jié)構(gòu)全功能的驗(yàn)證性飛船，進(jìn)一步驗(yàn)證了神舟載人飛船的可靠性。

03 神州三號(hào)

神舟三號(hào)飛船于北京時(shí)間2002年3月25號(hào)晚上10時(shí)15分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，于北京時(shí)間2002年4月1日下午4時(shí)在內(nèi)蒙古中部地區(qū)著陸。神舟三號(hào)同樣是一艘正樣無(wú)人飛船。

04神州四號(hào)

神舟四號(hào)飛船于北京時(shí)間2002年12月30日0時(shí)40分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，北京時(shí)間2003年1月5日19時(shí)16分順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)，在太空中共飛行了6天零18小時(shí)。這是神舟飛船將中國(guó)人帶上太空之前的最后一次驗(yàn)證，除了沒(méi)有載人，所有的東西與載人飛船沒(méi)有任何區(qū)別了。

05神州五號(hào)

神舟五號(hào)飛船于北涼時(shí)間2003年10月15日9時(shí)整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，在軌運(yùn)行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，搭載著中國(guó)首名航天員楊利偉勝利實(shí)現(xiàn)了中華民族的干年飛天夢(mèng)！從此太空中留下了中國(guó)人的身影！而中國(guó)人帶到太空中的，除了中國(guó)的國(guó)旗，還有一面聯(lián)合國(guó)國(guó)旗，向世界展示了中國(guó)人的和平、友好、開(kāi)放、包容！神舟五號(hào)返回艙于北京時(shí)間2003年10月16日6時(shí)23分成功返回內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)，其軌道艙留軌繼續(xù)運(yùn)行了半年。

06神州六號(hào)

神舟六號(hào)于2005年10月12日搭載航天員費(fèi)俊龍、聶海勝發(fā)射升空，于2005年10月17日在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸，完成了“多人多天”航天飛行的任務(wù)。

07神州七號(hào)

神舟七號(hào)于2008年9月25日發(fā)射升空，于2008年9月28日返回內(nèi)蒙古預(yù)定區(qū)域。這次飛行任務(wù)中，3名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬成功“飛天”。同時(shí)，在這次任務(wù)中，北京時(shí)間2008年9月27日16點(diǎn)43分24秒，航天員翟志剛進(jìn)行出艙行走，邁出了中國(guó)人在太空的第一步。

08神州八號(hào)

神舟八號(hào)于2011年11月1日發(fā)射升空，于2011年11月3日與先期發(fā)射入軌的天宮一號(hào)完成對(duì)接，于2011年11月17日返回內(nèi)蒙古中部地區(qū)的主著陸場(chǎng)區(qū)。這次任務(wù)雖然沒(méi)有載人，卻是中國(guó)空間技術(shù)的重大跨越，首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天器在太空中的交會(huì)對(duì)接。

09神州九號(hào)

神舟九號(hào)于2012年6月16日發(fā)射升空，搭載了3名宇航員景海鵬、劉旺和中國(guó)首位女宇航員劉洋，在太空停留13天，于29日返回。這是第一次有中國(guó)女性航天員踏上問(wèn)天之旅，也是中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)載人飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的手控交會(huì)對(duì)接。

10神州十號(hào)

神舟十號(hào)于2013年6月11日發(fā)射升空，于2013年6月23日與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)手控交會(huì)對(duì)接，于2013年6月26日在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)安全著陸，搭載三名航天員聶海勝、張曉光、王亞平。

11神州十一號(hào)

神舟十一號(hào)于2016年10月17日發(fā)射升空，于2016年10月19日與天宮二號(hào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接工作，于2016 年11月18日返回。搭載兩名航天員景海鵬、陳冬。

12神州十二號(hào)

神舟十二號(hào)于北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。這是中國(guó)空間站建設(shè)階段首次載人飛行任務(wù)。

13神州十三號(hào)

神舟十三號(hào)載人飛船于2021年10月16日0時(shí)23分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射入軌，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行，也是這個(gè)階段最后一次飛行任務(wù)。神舟十三號(hào)航天員乘組在軌駐留了六個(gè)月，開(kāi)展了多次出艙行走和操作機(jī)械臂，于北京時(shí)間2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

14神州十四號(hào)

1、神舟十四號(hào)，簡(jiǎn)稱(chēng)“神十四”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船。是中國(guó)空間站建造階段第二次飛行任務(wù)，也是該階段首次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)人的第9次太空遠(yuǎn)征，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月。

2022年5月10日，天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射成功，這是中國(guó)空間站建造階段的首次飛行任務(wù)。

2、航天員乘組：

陳冬、劉洋和蔡旭哲，由陳冬擔(dān)任指令長(zhǎng)，3名乘組航天員均為我國(guó)第二批航天員。

陳冬曾于2016年10月?lián)紊裰凼惶?hào)載人飛船飛行乘組員，也是首個(gè)擔(dān)任指令長(zhǎng)的第二批航天員。

劉洋曾于2012年6月執(zhí)行神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，是我國(guó)首位女航天員。

蔡旭哲是首次執(zhí)行載人航天任務(wù)的宇航員。

3、北京時(shí)間2022年6月5日10時(shí)44分，搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。北京時(shí)間2022年6月5日20時(shí)50分，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進(jìn)入天和核心艙。

4、神舟十四號(hào)飛行乘組將在軌工作生活6個(gè)月，航天員們要經(jīng)歷的飛行工況極為復(fù)雜，包括9種組合體構(gòu)型，5次交會(huì)對(duì)接，3次分離撤離，2次轉(zhuǎn)位任務(wù)。

主要任務(wù)有：

配合問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙的交會(huì)對(duì)接和轉(zhuǎn)位，完成中國(guó)空間站在軌組裝建造（問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將分別于今年7月、10月發(fā)射）；

完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試；

開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；

進(jìn)行日常維護(hù)維修等相關(guān)工作。

在軌駐留期間，神舟十四號(hào)飛行乘組3名航天員將迎來(lái)空間站兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙以及天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接，并與神舟十五號(hào)飛行乘組進(jìn)行在軌輪換，于12月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

5、多個(gè)“首次”：

首次進(jìn)駐問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙。

首次在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行太空授課。

首次完成天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的組裝建造。

首次利用氣閘艙、大小機(jī)械臂的組合臂進(jìn)行出艙活動(dòng)。

6、我國(guó)空間站

名稱(chēng)，載人空間站命名為“天宮”，貨運(yùn)飛船命名為“天舟”。中國(guó)載人空間站整體名稱(chēng)及各艙段和貨運(yùn)飛船共5個(gè)名稱(chēng)具體如下：

載人空間站命名為“天宮”，代號(hào)“TG”；

核心艙命名為“天和”，代號(hào)“TH”；

實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ命名為“問(wèn)天”，代號(hào)“WT”；

實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ命名為“夢(mèng)天”，代號(hào)“MT”；

貨運(yùn)飛船命名為“天舟”，代號(hào)“TZ”。

按照計(jì)劃，中國(guó)空間站將于2022年底完成T字構(gòu)型建造，艙內(nèi)活動(dòng)空間超過(guò)110立方米，將配置2個(gè)航天員出艙艙口和1個(gè)貨物氣閘艙，并提供6個(gè)睡眠區(qū)和2個(gè)衛(wèi)生區(qū)，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期3人、短期6人駐留。