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決殺途昂 3.5L V6+8AT 現(xiàn)代旗艦SUV帕里斯帝來了

2020-09-14 12:25 作者:柿柿車  | 我要投稿



文 | 領芯
來自柿柿車工作室
圖 | HYUNDAI

9月10日,現(xiàn)代帕里斯帝(PALISADE)通過云直播的方式開啟了中國市場預售,標志著闊別中國三年之久的現(xiàn)代汽車正式回歸。


帕里斯帝(PALISADE)中國市場預售價格31萬-36萬元,其最終售價將于本月26日舉辦的2020北京國際車展上正式揭曉,在此次中國預售前,,帕里斯帝(PALISADE)已在海外市場銷售了一年多的時間,2019年全球銷量達10萬輛,其中美國市場上市半年時間便售出3.3萬輛。


帕里斯帝(PALISADE)定位于大型SUV,長寬高分別為4980/1975/1775mm,軸距2900mm,外觀設計遵循“DIGNITY WITH STYLE”的理念,讓大氣、冷靜的SUV風格更加突出,超大格柵、分離式大燈、立體發(fā)動機艙蓋等,都從細節(jié)之處提升著整體車輛的氣質與感覺。


內飾方面,則與外觀形成一定的對比反差,在現(xiàn)代汽車看來,帕里斯帝(PALISADE)定位更偏向家庭氛圍的營造,所以,黑白兩種顏色可選的內飾空間,通過大量木紋效果、納帕真皮等的運用,為車內乘員營造出更溫馨的感覺,除此以外,帕里斯帝(PALISADE)通過一系列暖心細節(jié)的設計,讓車內乘坐體驗感大大提升,具體說來:


1.第二排為獨立座椅,可調動調節(jié)通風、加熱,前后移動。專屬空調調節(jié)功能,讓功能操作更加人性化。


2.為了更好地進保障車內溝通,帕里斯帝(PALISADE)還具備內裝麥克傳遞功能,通過設備傳輸,讓前排與后排及第三排乘員都能達到更舒適的溝通,這也是同級車型中獨有的配置。


3.車內分布有6個USB充電接口,可以更大程度的滿足乘員影音娛樂等的需求,讓長途旅行也不再為設備充電而焦慮。


4.第二排座椅智能一鍵折疊功能,讓第三排乘客上下車更方便,同時,也讓車內空間可以擁有更多組合選擇。


除了強調車內乘坐舒適度外,帕里斯帝(PALISADE)在安全方面也做足了文章,整個車身59%采用超高強度鋼,全系標配9安全氣囊,就連膝部氣囊也是妥妥的標配,從方方面面做足準備,防御危險。


而主動安全方面,帕里斯帝(PALISADE)配備了多項最新的主動安全技術。


如:后方交叉碰撞預警制動系統(tǒng)(RCCA)、后方盲區(qū)防撞輔助(BCA)、前碰撞預警制動系統(tǒng)(FCA)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)等,讓駕乘者在各種用車場景下都能得到安心的出行保障。


不僅如此,同級獨有的乘客安全下車輔助系統(tǒng)(SEA)在車輛感應到后方有車輛接近時,將兒童鎖保持啟動狀態(tài),防止車門意外打開,確認安全后,再一鍵解鎖,確保家人下車安全。


動力方面,帕里斯帝(PALISADE)選用3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,最大輸出功率272馬力、最大扭矩330N·m,除入門版基本款外,其他車型都具備適時四驅系統(tǒng),如果以31萬-36萬元預售價格區(qū)間來看,這樣的動力配置已著實不多見了,相信這也是后期左右很多消費者購買的加分項之一。

關于銷售方式

據(jù)悉,帕里斯帝(PALISADE)將采用線上購車模式,用戶在現(xiàn)代官網下達訂單后,位于韓國蔚山的現(xiàn)代工廠便開始接單制造,隨后運送至中國,整套流程清晰明了,在保證無論“何時何地購車都享統(tǒng)一價格”的同時,盡量減少中間環(huán)節(jié)的成本損耗,讓消費者享受更透明的價格與服務。


至于售后方面,現(xiàn)代已在全國設立50個售后服務中心,可更好地滿足車友需求。至于后續(xù)現(xiàn)代是否會再建線下銷售網絡,目前還沒有具體答案。


在柿同學看來,如果帕里斯帝(PALISADE)打響了中國市場的第一炮,那么后續(xù)伴隨著捷恩塞斯等的涌入,現(xiàn)代勢必會重新規(guī)劃中國市場,線下布局也自然在情理之中。

核心競爭力分析

以目前國內市場來看,中大型SUV排行中,同級別中上汽大眾途昂(25.99萬-35.99萬元)、上汽通用別克昂科旗(27.99萬-37.99萬元)及長安福特探險者(30.98萬-39.98萬元)均有不錯的銷量表現(xiàn)。


但相比較起來,帕里斯帝(PALISADE)除了擁有純進口的獨特身份外,3.5L V6+8AT的組合也是絕對亮點,也必將成為激勵拼殺之后決勝銷量的制勝法寶。

國內SUV市場前瞻

據(jù)乘聯(lián)會最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年8月份SUV銷量78.2萬輛,同比增長10.7%,環(huán)比增長6.9%。


相比較轎車市場有了太多的提升,這也是今年自疫情得到有效控制以來,SUV銷量的又一次同比提升,由此也證明了廣大消費者對于SUV,特別是中大型SUV的偏愛與認可。帕里斯帝(PALISADE)在此時介入,恰巧可以借助這一波東風,但是否能以此為重啟帶來一個不錯的開場,還有待于本月26日公布的最終售價。



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