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全新奔馳E級(jí)全地形旅行車(chē)發(fā)布,既優(yōu)雅,又帶有一點(diǎn)野性

2023-09-04 14:44 作者:JR-車(chē)聞  | 我要投稿

2023慕尼黑車(chē)展前夕,梅賽德斯-奔馳對(duì)外發(fā)布了全新奔馳E級(jí)All-Terrain(全地形旅行車(chē))。據(jù)悉,新車(chē)基于全新奔馳E級(jí)旅行車(chē)打造,不僅外觀增加了跨界越野套件,底盤(pán)的離地高度也有所增加。

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它與全新奔馳E級(jí)旅行車(chē)在外觀上的主要差別在于新增加的跨界越野套件,讓它看上去既優(yōu)雅又帶有一點(diǎn)野性,車(chē)頭的設(shè)計(jì)甚至跟三廂轎車(chē)版也沒(méi)有明顯的區(qū)別,“花生形”前大類(lèi)是向第七代奔馳E級(jí)(W210)致敬的設(shè)計(jì)。

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車(chē)身側(cè)面的比例較為修長(zhǎng),旅行車(chē)的造型給人的感覺(jué)是大方而優(yōu)雅。18英寸輪圈與尺寸為235/55 R18的輪胎是它的標(biāo)準(zhǔn)配備,而19英寸及20英寸的車(chē)輪則需要付費(fèi)選裝。至于車(chē)身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別是4950*1904*1479mm。

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車(chē)尾采用奔馳針對(duì)旅行版的獨(dú)特設(shè)計(jì)手法,C柱后方的三角車(chē)窗玻璃擁有較大的傾斜度,搭配略微向上收縮的后懸及傾斜度較大的后風(fēng)擋,營(yíng)造出既動(dòng)感又優(yōu)雅的旅行車(chē)車(chē)尾造型。此外,尾燈的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),類(lèi)似于花生形的輪廓與三叉星燈帶的搭配帶來(lái)了獨(dú)特的觀感。

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車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)跟三廂版、旅行版保持一致,大尺寸三聯(lián)屏以及“蜻蜓”款方向盤(pán)相當(dāng)搶眼,車(chē)機(jī)搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。

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作為重點(diǎn)考量的后備廂,它的常規(guī)容積達(dá)到615升,在折疊后排座椅的椅背之后,后備廂容積可擴(kuò)大至1830升,這些數(shù)據(jù)與旅行版如出一轍。另外值得一提的是,在后排椅背放倒之后,它的后備廂內(nèi)部擁有很高的平整度,而且較低的開(kāi)口也更便于存取大件的行李。

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動(dòng)力方面,目前只知道“E450”車(chē)型將會(huì)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是375馬力、最大扭矩是500?!っ?,電機(jī)的最大功率是23馬力、最大扭矩是205?!っ祝瑐鲃?dòng)匹配9擋自動(dòng)變速箱,0-96km/h加速官方時(shí)間是4.4秒。

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它還標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng),可以提供46mm的額外離地間隙,當(dāng)車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí),車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低15mm來(lái)提高空氣動(dòng)力學(xué)效率。


全新奔馳E級(jí)全地形旅行車(chē)發(fā)布,既優(yōu)雅,又帶有一點(diǎn)野性的評(píng)論 (共 條)

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