7月23日下午3:30分，解密公司老總史蒂夫召開晚班班前會，安排天崎奈奈子和天崎涼子駕駛22022次列車（本務(wù)HXD1 1636）從靈寶站出發(fā)，前往澠池，并且安排靈寶站信號把鉤工宮本小穎連接列車。

16時左右，所有人員全部到位。

戴雨默負責(zé)駕駛調(diào)機連掛貨車廂，至7月23日晚上22：25分時已連接9列貨運列車，在連接22022次列車時，靈寶站信號把鉤工宮本小穎連接機后12至13位車廂時，風(fēng)管未連接，折角塞門未開啟，兩車鉤連未到位，隨后奈奈子和涼子駕駛HXD1 1636機車連掛22022次列車，22:30分，列車準時從靈寶站5道發(fā)出。

22：58分，22022次貨物列車通過陽店站2道，陽店站值班員蛤德曼發(fā)現(xiàn)列車已經(jīng)分成了兩半，吃了一驚的蛤德曼立即將情況報告靈寶站值班員“22022次列車有異常?！?/span>

駕駛室內(nèi)，涼子發(fā)現(xiàn)列車負荷明顯減輕，于是便緊急停車，22022次貨物列車連帶本務(wù)機車和機后第1~第12位車廂在內(nèi)的前半段在22：59分停在了陽店站2道，奈奈子再往后一看：“咦？列車怎么變這么短了？”

靈寶站值班員：22022次司機，喊你半天了咋不動?。?/p>

涼子：12車后面的車廂都不見了！

靈寶站值班員：啊？這么大的事？咋搞的？

奈奈子：我也不知道啊！

靈寶站值班員：我去向鄭州鐵路局匯報，你先趕往現(xiàn)場！

奈奈子&涼子：好！

就在這時，宮本小穎看到22022次貨物列車第13至第43輛車輛沖進了靈寶站5道（進站的坡度位6.08‰），在助理值班員東云幽紀的目瞪口呆地注視下，一頭撞上了停在5道的18節(jié)車皮，沖撞將宮本小穎撞倒在地，22022次列車機后第15位和第16位車輛脫軌，侵入了江山站的6道和4道，同時顛覆的車輛打壞了靈寶站2站臺雨蓬，機后第21位車輛撞上了停留在了2站臺3道即將發(fā)車的K7972次旅客列車（牽引機車HXD1C 0011，由愛麗克斯駕駛）的11號硬座車廂（車廂編號YZ25G-341025），直接將該車廂撞出了3道，車體歪斜著侵入了1道和2道。就此，撞擊造成靈寶站內(nèi)全部到發(fā)線和正線中斷，隴海線也宣告中斷。

奈奈子和涼子跑到靈寶站后，發(fā)現(xiàn)49節(jié)車皮分別倒翻在6道和4道上，煤炭散落一地，K7972次旅客列車的11號硬座車廂侵入了1道和2道，宮本小穎仰面倒在倒翻的車皮之間，下半身被壓住，滿臉煤灰。

涼子用手試探了一下，發(fā)現(xiàn)宮本小穎已經(jīng)停止了呼吸。

奈奈子：快來人啊！壓死人了！拿撬棍過來！

終于，幽紀趕到，三人拿著撬棍合力將倒翻的車皮撬起，將宮本小穎從車下搬出，送往醫(yī)院進行搶救，最終宮本小穎經(jīng)搶救無效，于7月24日凌晨1:29死亡。