大家都知道，市區(qū)內(nèi)停車實(shí)在是一位難求。下面這張圖，就是一位外地新手司機(jī)實(shí)拍的現(xiàn)場圖片。學(xué)員單位處于市區(qū)中心，寸土寸金的地帶很難找到停車位，無奈的車主們，只能在附近的小區(qū)內(nèi)見縫插針地臨時(shí)停車。

圖片中的停車地方是一個(gè)老舊小區(qū)的通道，狹窄的通道被私家車占據(jù)大部分空間，但進(jìn)來容易出去難，要想把車開出來，只能依次退出小區(qū)大門才行。

圖中畫圈的黑車，就是學(xué)員的車。當(dāng)他想退出來的時(shí)候，遇到點(diǎn)麻煩，向左打輪調(diào)車時(shí)，右車角差點(diǎn)刮上墻體。

史教練在系列駕駛教程中曾經(jīng)講過，當(dāng)你把車停在車輛混雜地帶，上車前，一定要提前設(shè)計(jì)好出來的路線，避免駕駛員上車后，因?yàn)橐曇曇懊^(qū)，在倒車或調(diào)車過程中發(fā)生刮蹭。

圖中的黑車緊靠右側(cè)墻體，如果直行后退，最后必然會(huì)撞上鐵門或石柱門框。要想把車調(diào)整到車道居中，一次性打滿輪也行不通，因?yàn)檐囕v旋轉(zhuǎn)時(shí)，右車角會(huì)刮擦墻體。

所以，最安全的辦法就是分幾次，小幅度調(diào)車，把車平移到通道居中。

具體操作方法如下：見下方俯瞰圖

先向左立方向，讓車體小幅度向左甩，向后倒車的時(shí)候，眼睛要關(guān)注右車角與墻體的間距，當(dāng)距離還有一拳左右時(shí)，證明到了極限位置，此時(shí)反向打輪，比如可以向右立方向。車體就會(huì)向右甩，當(dāng)車正時(shí)，你可以停下來觀察一下，車體右側(cè)與右邊墻體的間距比之前寬了些許。

接下來，再重復(fù)前面的操作，左立，右立，回正。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，每次回正后，右側(cè)車體與墻體都會(huì)比上一次拉大間距。就這樣通過2-3次操作，車體與墻體漸行漸遠(yuǎn)。

當(dāng)你認(rèn)為即使大幅度打輪，右車角也不會(huì)刮蹭墻體時(shí)，就可以一步到位向左大幅度打輪，當(dāng)左后輪走到預(yù)期位置，再向右回二倍方向，車正時(shí)，車體就位于通道居中。

最后一步，當(dāng)駕駛員身體越過石柱時(shí)，扭頭觀察小區(qū)外的周圍情況，沒有往來車輛和行人的情況下，快速向右打滿方向，車體就會(huì)向右旋轉(zhuǎn)，直到車體與小區(qū)大門口平行，停下來，把方向回正，就順利而又安全地完成倒車任務(wù)。

以上這些步驟，一句話概括就是平行移位調(diào)車。當(dāng)你掌握了借一還二原理，就能把握打輪和回輪時(shí)機(jī)，并準(zhǔn)備判斷四個(gè)車角與周邊障礙的間距。

關(guān)于借一還二的調(diào)車原理，在史教練系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車】中有詳細(xì)講解，有興趣自學(xué)的車友可以參看其中課程。掌握各種調(diào)車原理，才能培養(yǎng)出空間感，有效控車，避免刮蹭，為應(yīng)對各種疑難停泊車奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。