近日，小米發(fā)布Q3季度財(cái)報(bào)，該季度營(yíng)收704.7億元，同比下滑9.7%；凈虧損15億元。

Q3智能手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)有所恢復(fù)，而更引人關(guān)注的汽車業(yè)務(wù)公司表示智能電動(dòng)車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入為8.29億元，較第二季度增加35.68%。有資料顯示，今年前三季度小米造車已經(jīng)累計(jì)投入18.65億元。

小米集團(tuán)總裁王翔在財(cái)報(bào)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，對(duì)于小米汽車實(shí)現(xiàn)2024年正式量產(chǎn)的目標(biāo)，進(jìn)展非常順利。目前小米汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過1800人。

而雷軍之前曾經(jīng)表示，當(dāng)汽車市場(chǎng)行業(yè)成熟時(shí)，全球前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。

“我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛，競(jìng)爭(zhēng)將是殘酷的?！?/p>