北京時間6月25日，《美國汽車新聞》（Automotive News）發(fā)布了2023年全球汽車零部件供應(yīng)商百強榜。根據(jù)最新榜單，前4名仍舊是博世、電裝、采埃孚和麥格納國際；寧德時代位列第5名，是前10中唯一的一家中國企業(yè)；現(xiàn)代摩比斯保持第6的排名不變；愛信精機的排名從第5名滑落至第7名；佛瑞亞的排名滑落1名至第8名；大陸集團名次下滑1名至第9名；李爾則保持第10的排名不變。

中國有13家企業(yè)上榜

多家電池企業(yè)上榜，出現(xiàn)11家“新面孔”

今年的零部件百強榜單反映了電氣化時代下汽車供應(yīng)鏈的快速變化，新勢力和傳統(tǒng)供應(yīng)商都在爭奪快速增長的電動汽車市場，競爭也在加劇。在電池制造商走到電動汽車供應(yīng)鏈的前沿之際，傳統(tǒng)零部件公司必須及時投資新技術(shù)，才能在汽車制造商為新電動車型尋找零部件之際取得成功，而那些剛剛開始考慮投資電動汽車的供應(yīng)商“已經(jīng)錯過了機會”。