新一代主流代步車,比亞迪海鷗
在宏光MINIEV掀起了一股微型純電代步小車的熱潮之后,作為國內(nèi)新能源市場上的一哥,比亞迪在市場的廣泛期望下,推出了海鷗系列,希望打造出新一代主流代步車。那海鷗這款汽車的表現(xiàn)究竟如何呢?小編今天就來帶大家了解更多的細節(jié)。
海鷗是一款A0級的五門四座兩廂車,價格在7.38萬到8.98萬元之間。作為定位于“新時代全民代步車”,海鷗主打短途通勤和日常家用代步,有較強的工具屬性,目前提供有CLTC純電續(xù)航里程305公里(活力版、自由版)和405公里(飛翔版)兩種版本可供選擇,分別搭載30.08千瓦時和38.88千瓦時的磷酸鐵鋰電池,均提供快充和慢充插口。
在外觀上,海鷗線條犀利、顏色鮮艷奪目。前大燈和進氣格柵采用的都是不規(guī)則的菱形設計,線條凌厲,看起來干凈利落,充滿活力。車側(cè)線條也十分鮮明,整體呈上揚的翼狀,顯示出了其良好的運動能力和汽車性能。車尾采用的是貫穿式燈帶設計,配合上顏色跳脫的車漆,為汽車外觀增添了十分的活力和時尚感、設計感。
在內(nèi)飾設計上,海鷗也保持了簡單清爽的設計風格。中控臺搭載7英寸儀表屏和10.1英寸電動旋轉(zhuǎn)屏,使用4G版的DiLink系統(tǒng),菜單界面清晰、APP生態(tài)豐富,在使用流暢度和響應速度上表現(xiàn)較好。而在安全配置和其他的電子輔助系統(tǒng)配置上,海鷗的表現(xiàn)也十分可圈可點,海鷗全系標配主副駕氣囊以及前后排側(cè)氣簾,頂配車型還額外配備了前排側(cè)氣囊?;A的電子輔助系統(tǒng)如電子剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等也都是標配,總的來說,能帶給用戶較好、安全的駕乘體驗。
在動力配置方面,海鷗全系搭載75馬力135?!っ椎那爸脝坞姍C,在日常駕駛最常用的0-60公里的時速區(qū)間中,該款汽車的動力、加速等表現(xiàn)完全沒有問題;而且該款汽車的最高時速能夠達到130公里,也能在高速公路上使用。
總的來說,比亞迪海鷗不管是外觀、內(nèi)飾還是動力方面的表現(xiàn)都比較符合其“全民代步車”的定位,能較好地滿足一般生活用車的需求,是一款不錯的選擇。