坦克連 - 德系中坦 - 經(jīng)典版四號(hào)H型中型坦克 與 競(jìng)技版四號(hào)H型中型...

四號(hào)中型坦克(德語(yǔ)全稱(chēng)為:Panzerkampfwagen IV),為納粹德國(guó)二戰(zhàn)中生產(chǎn)的一種中型坦克,中國(guó)常稱(chēng)為四號(hào)中型坦克。它原本設(shè)計(jì)目的是支援步兵,并與專(zhuān)門(mén)執(zhí)行反坦克任務(wù)的三號(hào)坦克協(xié)同作戰(zhàn)。在三號(hào)坦克的整體性能逐漸不能滿(mǎn)足二戰(zhàn)中期裝甲戰(zhàn)斗需要時(shí),四號(hào)中型坦克因所使用的技術(shù)較為成熟,并且有較大的改良空間,而被改造成主力突擊坦克供給裝甲師使用。二戰(zhàn)期間,四號(hào)中型坦克先后生成過(guò)多種用途的改型戰(zhàn)車(chē),包括突擊炮、自行反坦克炮、彈藥運(yùn)送車(chē)、架橋坦克等。因其可靠的性能和多樣的用途,被德軍士兵昵稱(chēng)為“軍馬”。
最初僅預(yù)計(jì)有限度使用四號(hào)中型坦克,因此克虜伯是其唯一制造商。波蘭戰(zhàn)事爆發(fā)之前,四號(hào)中型坦克生產(chǎn)了262臺(tái),35臺(tái)A型,42臺(tái)B型,140臺(tái)C型及45臺(tái)D型。入侵波蘭后,坦克作為裝甲部隊(duì)中流砥柱被確定下來(lái),在奧地利圣淮倫天市增加了尼柏龍根工廠(chǎng)(由戴姆勒-奔馳管理)。作為擴(kuò)大生產(chǎn)型號(hào),223臺(tái)E型交到德軍手中。到1941年,產(chǎn)出了462臺(tái)F型,增強(qiáng)主炮型號(hào)F2也開(kāi)始生產(chǎn)。戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后每年產(chǎn)量已超過(guò)原來(lái)4倍。
第三家工廠(chǎng),在普勞恩的沃瑪格在新型四號(hào)中型坦克出現(xiàn)后參與了生產(chǎn)。在1941年平均每月產(chǎn)出39臺(tái)坦克,1942年提升到83臺(tái),1943年252臺(tái)及1944年300臺(tái)。然而,在1943年12月,克虜伯工廠(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)I四號(hào)中型突擊炮,1944年春天,沃瑪格工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)四號(hào)中型自行反坦克炮,僅剩下尼柏龍根工廠(chǎng)在持續(xù)生產(chǎn)四號(hào)中型坦克。鑒于盟軍空中及地面的持續(xù)打擊,屢遭挫折的德國(guó)工業(yè)遭受強(qiáng)大壓力——1944年10月尼柏龍根廠(chǎng)在空襲中遭到數(shù)次嚴(yán)重?fù)p失,進(jìn)而導(dǎo)致1945年4月產(chǎn)量下跌到1942年之前水平,大概僅有55輛坦克走出生產(chǎn)線(xiàn)。
在武器裝備上,早期四號(hào)中型坦克采用一門(mén)KwK37型24倍口徑75毫米炮,TZF5b型直接瞄準(zhǔn)具和半自動(dòng)垂直炮閂。使用穿甲彈時(shí)初速達(dá)375米/秒,在500米距離上可以擊穿55毫米厚的垂直裝甲。主炮右側(cè)的同軸機(jī)槍?zhuān)梢酝ㄟ^(guò)炮手腳下的電鈕控制擊發(fā),主炮彈藥包括榴彈、穿甲彈和煙幕彈,共攜彈122枚,機(jī)槍彈3000發(fā)。
1942年3月至1943年3月,四號(hào)坦克F2型與G型換裝75mm KwK40 L/43主炮(43倍口徑)。1943年3月至1945年3月,四號(hào)坦克G型、H型、J型換裝75mm KwK40 L/48主炮(48倍口徑)。
四號(hào)G/H/J型
G型
G型生產(chǎn)的一年當(dāng)中,其又小改進(jìn)了幾次。四號(hào)坦克在此時(shí)開(kāi)始取代了三號(hào)坦克的地位。
H型
H型于1943年4月開(kāi)始生產(chǎn),其車(chē)體改進(jìn)為Sd. Kfz. 161/2。
J型
四號(hào)坦克J型,放大后可以看出陰影內(nèi)只有三個(gè)回輪。
試作型/IV/V型坦克
為了加強(qiáng)四號(hào)坦克的火力,軍方曾嘗試將豹式坦克的炮塔連同其75毫米70倍徑炮安裝至四號(hào)坦克的車(chē)體上。但結(jié)果失敗,軍方認(rèn)為四號(hào)坦克已到其改裝極限。
105 mm KwK / 105 mm leFH 18榴彈炮加裝型僅存在于游戲
少戰(zhàn)中的四號(hào)嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該是四號(hào)D型加裝車(chē)身與炮塔側(cè)裙邊(Schur-zen)及附加裝甲層,就是有點(diǎn)搞不明白,為什么在加裝側(cè)裙邊后那個(gè)車(chē)身直接變成了后期型的,這也算是一大BUG了。