鋰電池電極是一種由顆粒組成的涂層，均勻地涂在金屬集流體上。鋰離子電池極片涂層可視為復(fù)合材料，主要由三部分組成：活性物質(zhì)顆粒、導(dǎo)電劑與粘合劑混合的碳膠相、用電解液填充孔隙。

目前，在電池極片制備過(guò)程中，采用了越來(lái)越多的在線檢測(cè)技術(shù)，可有效識(shí)別產(chǎn)品的制造缺陷，消除不良產(chǎn)品，同時(shí)及時(shí)反饋給生產(chǎn)線，進(jìn)而自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程，達(dá)到降低不良率的結(jié)果。

鋰離子電池生產(chǎn)工藝復(fù)雜，就電池極片而言，表面常見(jiàn)缺陷主要有以下幾個(gè)方面：

1、如果漿料攪拌不均勻或涂料供料速度不穩(wěn)定，就會(huì)出現(xiàn)凸起包/團(tuán)聚體。粘合劑和碳黑導(dǎo)電劑的團(tuán)聚會(huì)導(dǎo)致活性成分含量低，極片重量輕；

2、掉料/針孔，這些缺陷區(qū)域沒(méi)有涂層，通常是由氣泡引起。它們減少了活性物質(zhì)的量，使集流體暴露在電解質(zhì)中，從而降低了電化學(xué)容量；

3、存在金屬異物，漿料或設(shè)備、環(huán)境中引入的金屬異物，對(duì)鋰電池危害極大。較大的金屬顆粒直接穿透隔膜，導(dǎo)致正負(fù)極短路，即物理短路。此外，當(dāng)金屬異物與正極混合時(shí)，充電后正極電位升高，金屬溶解，通過(guò)電解質(zhì)擴(kuò)散，然后在負(fù)極表面沉淀，最終刺穿隔膜形成短路，即化學(xué)溶解短路。鋁、鋅、?鐵、?銅等是電池廠最常見(jiàn)的金屬異物；

4、不均勻涂層，如漿料攪拌不足，顆粒細(xì)度大，容易出現(xiàn)條紋，導(dǎo)致涂層不均勻，影響電池容量的一致性，甚至完全無(wú)涂層條紋，影響容量和安全。

極片制造中常用的在線檢測(cè)技術(shù)包括漿料特性檢測(cè)、極片質(zhì)量檢測(cè)、尺寸檢測(cè)等，如：

（1）在線粘度計(jì)直接安裝在涂層儲(chǔ)罐中，實(shí)時(shí)檢測(cè)漿料的流變特性，檢測(cè)漿料的穩(wěn)定性；

（2）采用電池X射線可直接測(cè)量涂層表面密度，鋰離子電池內(nèi)部缺陷等，不僅測(cè)量精度高，而且在線X射線檢測(cè)設(shè)備操作便捷，X光機(jī)有實(shí)時(shí)圖像處理和分析缺陷類別功能，可有效提高極片制造檢測(cè)效率；

（3）激光在線厚度測(cè)量技術(shù)則用于測(cè)量極片的厚度，也可實(shí)時(shí)顯示測(cè)量厚度和厚度變化趨勢(shì)，便于數(shù)據(jù)可追溯性和分析。

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