11月20日，珠江水畔、廣州塔下，上汽通用別克品牌一舉發(fā)布旗艦中大型7座SUV別克昂科旗、別克昂科旗Avenir艾維亞，以及中型SUV 2020款別克昂科威。

別克昂科旗及昂科旗Avenir艾維亞共推出6款車型，提供六款車身顏色和三款內飾顏色，售價29.99萬元-37.99萬元。2020款別克昂科威共推出包括百萬紀念版在內的7款車型，售價18.99萬-27.99萬元。

2019年是別克新一輪產品周期的開局之年，隨著此前全新昂科拉家族、全新威朗以及純電動MAV微藍等一系列車型的推出，再加上此次兩款重磅SUV的上市，別克不僅完成了小型、緊湊型、中型到中大型SUV主流細分市場的梯度布局，而且以豐富、多元化的SUV產品矩陣全面增強品牌的市場競爭力。

?新旗艦SUV昂科旗撐起7座市場??

別克昂科旗基于通用汽車中大型豪華SUV架構，其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達2863mm，大小介于同級競品豐田漢蘭達與大眾途昂之間。舒展的長車頭、短前/后懸與寬輪距使得車身比例更具力量感。

外觀上，昂科旗采用了全新的家族化設計，飛翼式主動進氣格柵采用橫向格柵紋理，拉寬車頭視覺寬度，配合分體式展翼型Matrix全LED頭燈，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉。其中，Matrix矩陣式LED大燈具備26個獨立照明分區(qū)，能根據(jù)行駛路況提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。寬體車尾設計飽滿，鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配雙邊單出排氣管，穩(wěn)健而不失剛勁。

偏向駕駛員一側的環(huán)抱式座艙充滿了靈動流暢的曲面設計，內飾大量選用軟性包覆材質，且用材百分百達到歐盟環(huán)保回收標準，配合鋼琴烤漆、鍍鉻裝飾、法式雙縫線等工藝，讓人感到不錯的豪華感和舒適性。首次引入的ETRS按鍵式電子排擋為前排乘客釋放出更大的儲物空間，而全車超過40處儲物空間，中高配車型還配備了第二/三排電動翻折座椅等，都為家庭消費者提供了很好的駕乘空間。

別克昂科旗采用“2+3+2”三排7座布局，而昂科旗Avenir采用“2+2+2”三排6座布局，二排座椅扶手采用四向調節(jié)，不僅保證了中央通道的空間，同時增加手臂支撐面積。別克在昂科旗Avenir上首次引入靠背自適應調節(jié)功能，可實現(xiàn)26°的后傾角度和更大前后移動距離，并且加熱/通風/按摩功能一應俱全，實實在在的頭等艙待遇。

除去質感上的高級感，昂科旗對駕乘品質的高級感也頗為重視，應用了別克Quiet Tuning最高等級靜音科技，全系標配ANC主動降噪科技，搭載厚度達到5mm的標準聲學夾層風擋及前門車窗玻璃，并采用大面積高密度發(fā)動機艙前圍隔音墊、聲學底護板、全覆蓋后輪罩隔音墊等高性能聲學材料，從主動降噪到降/阻/吸四個維度著手，打造車內的靜謐空間。

作為旗艦車型，昂科旗的全系標準配置也比較齊全。諸如全LED智能感應大燈+Evonik技術日行燈、觸摸式電動手套箱、帶AQS空氣質量控制系統(tǒng)及納米級防護PM2.5空調濾芯的三區(qū)獨立全自動空調、高清倒車影像、全景天窗、前排電動加熱座椅、無鑰匙進入及一鍵啟動等配置一應俱全。即便是買29.99萬的入門級車型，也能基本滿足普通家庭用戶的出行需要。

昂科旗毫無意外地采用了通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱，最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的轉速區(qū)間輸出350N·m最大扭矩，官方公布的綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km。

底盤系統(tǒng)方面，昂科旗采用了后五連桿獨立懸架，配合前后全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標配多模式自適應駕駛系統(tǒng)。同時，昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅系統(tǒng)，不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還可通過布置在后軸上的雙側液壓離合器實現(xiàn)左/右后輪扭矩在100:0-0:100之間調節(jié)，實現(xiàn)更好的車輛橫擺控制。此外，該四驅系統(tǒng)還支持斷開功能，當車輛只需要前驅行駛時，可實現(xiàn)四驅系統(tǒng)完全斷開，進一步提升車輛燃油經濟性。

昂科旗Avenir還配備了新一代CDC全時主動液力減振系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況和車輛行駛狀態(tài)，實時調整減振器阻尼力與車身姿態(tài)，配合FlexRide四模式自適應駕駛系統(tǒng)，對動力輸出、換擋邏輯、驅動狀態(tài)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等方面進行智能控制，使車輛應對不同的駕控需求。

?老將昂科威繼續(xù)站穩(wěn)5座市場??

2020款別克昂科威采用別克SUV家族最新設計語言，外觀更顯硬朗大氣。全新飛翼式鍍鉻飾條貫穿LED展翼式頭燈，拉寬橫向視覺。尾部同樣采用三維立體展翼造型，電鍍飾條與尾燈貫穿相連，搭配雙邊單出排尾氣管，提升運動感。

2020款別克昂科威四驅百萬紀念型

值得一提的是，新款昂科威特別推出限量百萬紀念版車型，配備專屬定制運動套裝，視覺效果更富沖擊力。

2020款昂科威引入全新設計的10英寸高清觸摸屏，提升科技感。同時，新車搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術，支持包括Super ID個人賬號、遠程升級、微信音樂及位置下發(fā)、智能語音交互、車隊等車聯(lián)功能，每年100G的OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費。

新車搭載兩套驅動系統(tǒng)，全系滿足“國六b”排放標準，并享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的超長原廠質保服務。其中，28T車型搭載2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動機與9AT變速箱，最大功率191kW、最大扭矩400N·m。20T車型則采用1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW、最大扭矩250N·m，匹配全新升級的7速雙離合變速器。該變速箱在原有基礎上進行了軟、硬件的系統(tǒng)級升級與優(yōu)化，并根據(jù)中國道路的使用條件和用戶習慣，提升車輛在起步、低速和加速過程中的換擋平順性和動力響應性，以輕松滿足消費者日常的使用需要，帶來舒適、平順的駕駛體驗。

底盤方面，2020款昂科威依舊配備CDC全時主動液力減振系統(tǒng)，并提供智能四驅和智能全路況四驅兩套四驅系統(tǒng)。

同時，新車在安全及科技配置方面進行了一系列優(yōu)化，包括LED大燈、倒車影像/雷達、OnStar安吉星、全景天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、定速巡航、雙區(qū)獨立全自動空調、外后視鏡電動折疊加熱等均為全系標配。此外，中高配車型還新增360°倒車影像、10英寸高清觸摸屏、主駕座椅記憶功能，ACC自適應巡航、LCA車道保持等智能駕駛輔助技術和別克Quiet Tuning靜音科技。

此次別克一連推出SUV新老兩位猛將，非常及時地拓展了市場布局，也試圖穩(wěn)固曾經的優(yōu)勢領域，這都是在下行市場大勢下的逆風前行。雖然走得要比以往更加艱難，但是別克依舊展示出了醇厚的技術沉淀以及對中國市場的精準判斷，期待昂科威走得更遠，期待昂科旗走得更好。

文?|?大鵬君

圖?|?PR、大鵬君