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Racefans專欄:雙車Q3的阿羅,為何正賽仍然顆粒無(wú)收

2023-11-02 14:45 作者:DY賽車世界  | 我要投稿


對(duì)于阿爾法羅密歐而言,墨西哥大獎(jiǎng)賽周六排位賽的出色結(jié)果,讓他們對(duì)正賽寄予厚望——這是本賽季阿爾法羅密歐第二次雙車殺進(jìn)Q3。

然而到了周日的正賽,形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,阿羅兩位車手分別以第13和第15位完賽,這是他們本賽季第三次未能進(jìn)入前13名——是什么導(dǎo)致了命運(yùn)的轉(zhuǎn)變呢?

第九位發(fā)車的博塔斯在發(fā)車開始就陷入了一場(chǎng)崩壞的噩夢(mèng):“我們變速箱齒輪失去了同步,”阿爾法羅密歐的賽車總監(jiān)普約拉爾解釋道,“這是我們有時(shí)會(huì)遇到的意外情況,很不幸,它正好發(fā)生在錯(cuò)誤的時(shí)間?!?/p>

這影響了博塔斯的起步,導(dǎo)致他開場(chǎng)就掉了三個(gè)位置?!暗谝蝗Πl(fā)生這樣的情況對(duì)他沒有任何幫助,他排在第12位,而且用的是硬胎,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)真的很不理想。

(備注:周冠宇與博塔斯均采用中性胎起步)

“幾圈后,周冠宇的位置也掉了下去,這真的不是件好事情,”普約拉爾繼續(xù)說(shuō)道,“周冠宇在排位賽中拿到了第10位,盡管他超過(guò)了隊(duì)友博塔斯,但很快又被Alpine的加斯利超過(guò),然后在第15圈,他被威廉姆斯車隊(duì)的阿爾本超越,跌出了積分區(qū)。”

阿爾法羅密歐的兩位車手都采用中性胎起步,并在一停的時(shí)候換上了全新的硬胎。當(dāng)比賽因?yàn)轳R格努森的事故而出示紅旗中斷時(shí),擁有更多新輪胎的車手可以選擇再進(jìn)站換上第二套中性胎或者硬胎。

而阿爾法羅密歐則繼續(xù)堅(jiān)持使用他們?cè)谝煌r(shí)換上的硬胎,因此他們沒有任何收獲。對(duì)于第21圈就進(jìn)站的周冠宇而言,他必須開著那套已經(jīng)磨損的硬胎重新開始比賽。

車隊(duì)希望盡可能延長(zhǎng)博塔斯的第一個(gè)Stint,芬蘭人在第31圈才被召回,這意味著當(dāng)比賽在第35圈因紅旗暫停時(shí),對(duì)于博塔斯而言并不是什么大問(wèn)題。

但對(duì)于周冠宇而言情況就截然不同了,因?yàn)樗呀?jīng)用硬胎跑了好幾圈。盡管理論上,一套硬胎撐50圈是可以做到的,但當(dāng)比賽重啟的時(shí)候,周冠宇將面對(duì)的,是許多換上新硬胎或者用著更快的中性胎的對(duì)手。


但普約拉爾表示紅旗并不是限制阿爾法羅密歐正賽表現(xiàn)的主要原因,因?yàn)槠渌杏诬囮?duì)的車手也在紅旗之前完成了停站,在戰(zhàn)術(shù)上同樣存在劣勢(shì)。

“我認(rèn)為最主要的原因還是速度問(wèn)題,以及攻防做的不好,”普約拉爾說(shuō),“這是我們的底線。”

比賽重啟之后,周冠宇排名第16,博塔斯排名第13,但后者不得不面對(duì)全新的問(wèn)題——他賽車的左后制動(dòng)管吸入了一塊遮陽(yáng)貼膜,導(dǎo)致冷卻性能惡化,而在高海拔的墨西哥城,這讓賽車很快就接近了極限。

“紅旗之后博塔斯出了些問(wèn)題,他的左后制動(dòng)管撕裂了,我們嘗試做了一些補(bǔ)救以設(shè)法控制影響?!逼占s拉爾說(shuō),“如果沒有這個(gè)問(wèn)題,溫度依然可以保持在安全范圍內(nèi)。無(wú)論是動(dòng)力單元還是剎車,一切都在極限的邊緣運(yùn)行,但在可控范圍內(nèi)。”


隨著霍肯博格的速度下滑,博塔斯依然有機(jī)會(huì)拿到一分。但隨后阿斯頓馬丁車隊(duì)的斯托爾在Foro Sol發(fā)卡彎處沖向內(nèi)線,與博塔斯發(fā)生了碰撞,后者被判處五秒罰時(shí)后落到了第15名,位于周冠宇身后。

“這是國(guó)際汽聯(lián)的決定,我們只能對(duì)此表示尊重。”普約拉爾說(shuō),“不幸的是,碰撞發(fā)生在博塔斯身上,當(dāng)時(shí)他正在與Alpine和霍肯博格爭(zhēng)奪第10名,然后碰撞就發(fā)生了?!?/p>

這一系列的挫折使阿爾法羅密歐不僅在比賽上顆粒無(wú)收,而且在車隊(duì)積分榜上也繼續(xù)下滑。紅牛二隊(duì)刷新了他們本賽季的最佳成績(jī),并超越了阿爾法羅密歐排名車隊(duì)積分榜第八名。

距離本賽季結(jié)束還剩三場(chǎng)比賽,而升級(jí)后的哈斯對(duì)于阿爾法羅密歐而言,似乎也像是一個(gè)更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

“我想說(shuō),今天是艱難的一天,”普約拉爾回憶道?!爸苣┪覀冇幸粋€(gè)不錯(cuò)的開局,排位賽我們表現(xiàn)得很好。此外,我們?cè)谥芪蹇吹降母咻d油下的速度也不錯(cuò)。我們兩輛車都進(jìn)入了Q3,但是到了正賽他們就消失不見了。

“我們可以看到,紅牛二隊(duì)的表現(xiàn)很出色,他們?cè)谡愔姓娴暮軓?qiáng)大。而威廉姆斯也再次拿下兩分。事實(shí)上,我們依然還想跟威廉姆斯?fàn)帄Z車隊(duì)第七。

“巴西大獎(jiǎng)賽或許是我們的機(jī)會(huì),但如果我們無(wú)法在英特拉格斯取得進(jìn)展,雖然仍有可能(拿到第七),但我想說(shuō),實(shí)現(xiàn)它會(huì)變得非常非常困難。”

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