AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）鋼含有不少的鎳元素，現(xiàn)今鎳合金鋼行情波動(dòng)很大，上半年倫鎳期貨交易事件尤歷歷在目，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格影響非常大。

AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）鋼具有高強(qiáng)度、高韌性、良好的抗疲勞性能和抗腐蝕性能等優(yōu)點(diǎn),在航空領(lǐng)域得到了廣泛的運(yùn)用。

近些年世界各國(guó)航空航天事業(yè)迅猛發(fā)展，各國(guó)和企業(yè)都在爭(zhēng)相發(fā)射火箭衛(wèi)星上天，我國(guó)大飛機(jī)也在適航取證，這些產(chǎn)品都需要AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）這類的高強(qiáng)度鋼材料運(yùn)用在飛機(jī)火箭衛(wèi)星上。

而每種牌號(hào)的材料在細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)用也有所不同，需要分情況和需求選擇。

合金元素有鉻、鎢、 鉬 、鈷、鋁、鈦、硼、鋯等。其中鉻起抗氧化和抗腐蝕作用，其他元素起強(qiáng)化作用。在650～1000℃高溫下有較高的強(qiáng)度和抗氧化、抗燃?xì)飧g能力，是高溫合金中應(yīng)用最廣、高溫強(qiáng)度最高的一類合金。

業(yè)內(nèi)多采用熱模鍛成形工藝加工AF1410鋼大型航空結(jié)構(gòu)件,但是目前針對(duì)AF1410鋼在熱變形過程中塑性變形機(jī)制和顯微組織演變的研究非常少,而且現(xiàn)有的數(shù)值模擬軟件中AF1410鋼材料數(shù)據(jù)缺乏,對(duì)此材料熱成型過程的有限元模擬造成了很大限制。AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）鋼中有很大成分的鎳，所以強(qiáng)度高。

現(xiàn)代煉鋼鑄造工藝有很大的提升，在原料上有很大節(jié)省，使用新的鑄造工藝后再不減少材料的性能的基礎(chǔ)上減少了成本支出。

AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）是二次硬化馬氏體鋼，AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）的鑄造工藝是從奧氏體化溫度淬火后，形成高位錯(cuò)密度的板條馬氏體，有少量孿晶及殘余奧氏體。在480～540℃溫度時(shí)效后，析出細(xì)小的合金碳化物，使鋼具有了高的強(qiáng)度和韌性，是二次硬化鋼中韌性最好的鋼種。

AF1410（16Co14Ni10Cr2Mo）化學(xué)成分%：

C：0.13~0.17

SI：≤0.10

Mn：≤0.10

P：≤0.008

S：≤0.005

Ni：9.5~10.5

Co：13.5~14.5

Mo：0.9~1.1

Cr：1.8~2.2

P+S：≤0.10

Ti：≤0.015

Ai：≤0.015

N：≤0.0015

O：≤0.0015

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)背景技術(shù)中指出的問題，本發(fā)明提出一種經(jīng)濟(jì)型兩相不銹鋼及其制品和制品生產(chǎn)工藝，該種不銹鋼具有高強(qiáng)度、高延伸、高耐蝕、易鉆削，尤其耐應(yīng)力腐蝕優(yōu)異，在承重結(jié)構(gòu)領(lǐng)域非常有優(yōu)勢(shì)。

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