在剛剛過(guò)去的2020年里，我們見(jiàn)證了諸多重磅新車(chē)的亮相，而在2021年里，同樣有不少熱門(mén)車(chē)型值得關(guān)注，這次我們就來(lái)看看大家的“老朋友”日產(chǎn)逍客，它終于迎來(lái)了換代車(chē)型！

全新逍客采用了日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形方面的變化十分明顯，尤其是造型更加犀利的頭燈組設(shè)計(jì)，很難不吸引其他人的關(guān)注。此外，我們熟悉的V字型格柵以及V字型鍍鉻飾條都沒(méi)缺席，前包圍處的巨大變化也讓視覺(jué)效果更加整齊劃一。

老款車(chē)型的車(chē)身型面效果較為常規(guī)，而全新車(chē)型則在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上更進(jìn)一步，一條平滑的輪廓線(xiàn)從尾燈組一直縱貫至頭燈組，在一定的光影條件下將車(chē)身的立體感完美勾勒，門(mén)板下方的線(xiàn)條同樣力道十足。此外，車(chē)型還采用了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，再搭配20英寸輪圈，一下子變的年輕化不少。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4436/1869/1618mm，軸距達(dá)到了2666mm，軸距表現(xiàn)已經(jīng)趕超了目前在售的CR-V！

車(chē)尾方面則將現(xiàn)款車(chē)型圓潤(rùn)的線(xiàn)條“捋直”，從而營(yíng)造出更為硬朗的視覺(jué)效果，下方的銀色飾版造型有所變化，排氣依舊采用的是隱藏式布局。

內(nèi)飾方面的變化很大，中控臺(tái)通過(guò)不同材料的交叉運(yùn)用帶來(lái)了很強(qiáng)的層次感，懸浮式中控屏的加入造型時(shí)尚，空調(diào)控制區(qū)域以及擋把造型同樣進(jìn)行了升級(jí)，如果說(shuō)現(xiàn)款車(chē)型的車(chē)內(nèi)布局略顯中庸的話(huà)，那么新款車(chē)型一下就顯得年輕化了不少。

當(dāng)然，同樣讓人眼前一亮的還有這塊全液晶儀表，要知道在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)元SUV市場(chǎng)中，中國(guó)品牌車(chē)型幾乎都有全液晶儀表這項(xiàng)配置，對(duì)于合資品牌車(chē)型而言，配置方面的升級(jí)自然十分關(guān)鍵。

9英寸的懸浮式中控屏依舊保留了強(qiáng)實(shí)用性的物理按鍵，內(nèi)置的NissanConnect智能手機(jī)應(yīng)用程序支持Android Auto/Apple CarPlay等互聯(lián)功能，實(shí)用性也沒(méi)得挑。其他配置方面，10揚(yáng)聲器BOSE音響、座椅加熱、座椅按摩等功能都有配備。

動(dòng)力方面，海外版全新逍客使用的是1.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和12V電機(jī)組成的微混系統(tǒng)，并提供2種不同調(diào)校，系統(tǒng)最大功率分別為140馬力和157馬力；傳動(dòng)方面，新車(chē)將匹配手動(dòng)或CVT變速箱，高配車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新一代逍客還將搭載e-Power混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率190馬力，并且由電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)前輪。

產(chǎn)品的迭代更新對(duì)于車(chē)型本身的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō)有著十足的補(bǔ)強(qiáng)，而逍客本身就不缺話(huà)題點(diǎn)與銷(xiāo)量熱度，換代之后的它不僅造型更為年輕化，動(dòng)力方面則采用了時(shí)下流行的混動(dòng)以及微混技術(shù)，關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們持續(xù)關(guān)注。