這一季度夏季Forzathon挑戰(zhàn)車 目前TVR在各大RAC里存活最多的車 實(shí)屬不易

Sagaris使用一臺(tái)TVR經(jīng)典的4.0L SpeedSix I6引擎 輸出406hp 一臺(tái)4.0的I6 406hp 而且這個(gè)引擎還是TVR本家的 相當(dāng)強(qiáng)力了已經(jīng) 加個(gè)渦輪動(dòng)力拉滿可以到784hp 在Sports Car的系列里這個(gè)動(dòng)力是真的夠大的 而且車也在1T以下 又輕馬力又大 很強(qiáng)

直線方面也是起步雞肋中段開始發(fā)力

環(huán)島各方面來說比較中庸吧 手感也還OK 速度也沒問題 S1卡級(jí)的一個(gè)典型

小圖方面我個(gè)人感覺也沒問題 各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)標(biāo) 就是出彎稍微慢了一丶


Sagaris這車總體沒什么可說的 原廠引擎拉滿的話很好卡S1 只要不用最輕的輪轂不裝風(fēng)刀和尾翼直接就是S1 900 所以說換不換引擎 怎么改隨意 但是上S2這車肯定沒什么發(fā)揮就是了 畢竟是TVR 負(fù)責(zé)搞怪和與世人不符就完事兒了嗷