古巴木星五自行火炮,和房車一樣寬敞舒適,賦予老裝備新生命
M-46式130毫米野戰(zhàn)炮是1954年首次亮相的武器,作為一款射程高達27千米的野戰(zhàn)炮,該炮的作戰(zhàn)性能在當時相當出色,優(yōu)秀的射程讓許多火炮汗顏,尤其是使用火箭增程彈射程達到38千米。該炮曾被出口到40余個國家和地區(qū),使用裝備非常廣泛,古巴也曾得到不少,不過該炮在本世紀已經(jīng)落后了,古巴于是自己動手將其改裝為自行火炮。

古巴改裝的自行火炮很多,基本都是將老舊的野戰(zhàn)炮、榴彈炮裝上格爾中輪式、履帶式底盤,制成性能不同的自行火炮,其中M-46野戰(zhàn)炮和KrAZ 6x6卡車底盤結(jié)合,制成了木星V。
M-46火炮被安裝在底盤的后部,寬闊的車體保證了火炮的射界,車尾有可展開的腳架穩(wěn)定射擊平臺,與拖曳式幾乎一樣,火炮擁有左右共50°的水平射界,俯仰射界為-2°~45°,最大射速6~8發(fā)每分鐘,能發(fā)射爆破殺傷榴彈、高爆彈、破甲彈、煙霧彈等常規(guī)彈種,火炮也能發(fā)射一些特殊的化學彈藥,不過古巴似乎沒有這類炮彈。

火炮在行軍時收起,和一些導彈運載車一樣,乘員艙和駕駛艙分列車體兩側(cè),中間用來收容炮管。木星V采用6人車組,這6人的乘坐位置位于車體兩側(cè)的獨立艙室,搭乘空間較大,舒適性很好,簡直就是軍車里的房車;從照片來看,車體兩側(cè)還有一些儲物箱,應該可以隨車攜帶一定數(shù)量的彈藥。
木星V的底盤為修改后的KrAZ 255B卡車底盤,使用一臺240馬力的YaMZ-238渦輪增壓柴油發(fā)動機,配以5擋手動變速箱,越野機動性有保障。

木星V重約20噸,車長13米,寬2.75米,最大行駛速度70千米每小時,最大行程450千米;車體雖然很大,但是車上并沒有像弓箭手那樣攜帶自衛(wèi)武器,只能由士兵攜帶輕武器;自行火炮的具體產(chǎn)量不明,數(shù)量應該不是很多,否則古巴就不會一下子整出很多個改裝型號了。

作為一種老舊火炮的現(xiàn)代化改裝,木星V本身是比較成功的,對古巴也能做到最大限度地利用手頭資源,畢竟古巴不是有錢的國家,所處的環(huán)境也無法順利購買一些先進武器,買了也沒多大的用處。

木星V在2006年亮相,它與木星系列改裝車一起成為古巴新銳重裝備,雖然沒有實戰(zhàn)記錄,但也讓人們對古巴刮目相看。