（已經(jīng)同意轉(zhuǎn)載）

事實(shí)上，綜合性能上，MIG29算不錯(cuò)，但是達(dá)不到相當(dāng)出色。。。

事實(shí)上，最開(kāi)始，蘇方推薦的就是MIG29，比如在，1989年9月蘇聯(lián)《紅星報(bào)》刊發(fā)了一篇對(duì)蘇軍總參謀長(zhǎng)沙波什尼科夫大將的專訪，在這篇文章里，沙波什尼科夫大將向記者表示：如果中國(guó)希望獲得米格29之類的高性能飛機(jī)，沒(méi)有政治障礙。。su27當(dāng)時(shí)才裝備蘇聯(lián)國(guó)土防衛(wèi)軍，沒(méi)有外銷過(guò)，哪怕是對(duì)于東歐方面，這都是一個(gè)新玩意兒。

而事實(shí)上，當(dāng)年火燒屁股，對(duì)空軍有緊急需求的情況下，實(shí)際上只要有這一序列“戰(zhàn)機(jī)”能夠引進(jìn)，兔子們都已經(jīng)算滿足了。。在最初的心態(tài)上其實(shí)值得玩味兒，不過(guò)影響最直接的一件事情估計(jì)是：

1990年9月17日，包括多位高級(jí)將領(lǐng)在內(nèi)的中國(guó)軍事代表團(tuán)參觀了莫斯科城外的庫(kù)賓卡空軍基地。此基地是俄羅斯軍事航空的重要試飛基地。當(dāng)時(shí)傳媒中吹得神乎其神的米格-29做了飛行表演，不想進(jìn)行到一半的時(shí)候，一架米格-29做低空特技時(shí)突然墜毀，機(jī)毀人亡。。


當(dāng)然這之后，蘇聯(lián)原則上同意出售su27之后，技術(shù)考察就成了主要的考量了，而事實(shí)上林虎本人自然更傾向于su27。。

技術(shù)方面（注意這是90年代初期哈）：

SU-27的長(zhǎng)處

- 航程遠(yuǎn)

- 載彈量大，包括6枚R-27中距導(dǎo)彈(R-27R/R1，R-27ER， R-27T/ET)

- 信息優(yōu)勢(shì)，功能更強(qiáng)大的航程

- 無(wú)與倫比的機(jī)動(dòng)性能。
-電傳飛控比米格29的液壓控制要更為先進(jìn)

相比之下，MIG-29的有明顯短處

- 航程有限

- 最多只能攜帶2枚R-27(R-27R/R1)，依賴于地面控制指揮系統(tǒng)(GCI)

- 處理能力差，抗干擾性能差

故而，當(dāng)時(shí)90年代空軍還定位在“國(guó)土防衛(wèi)”的目的上，對(duì)于大航程的需求自然由于廣袤的國(guó)土變得十分迫切。重型空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)的su27，即使在電子工業(yè)比較落后（N001雷達(dá)的探測(cè)距離是80-100KM(迎頭)和40KM(追尾），N-001的掃描范圍是±60度，N-019的掃描范圍是±67度，N-001的掃描范圍是±60度，N-019的掃描范圍是±67度。。數(shù)據(jù)都略好于MIG29的75-85KM和35KM，但是依然不算合格），但是氣動(dòng)外形和設(shè)計(jì)都是能夠滿足這些要求的。。。

所以買SU27是很正常的事情，這是綜合考量，遠(yuǎn)不僅僅是對(duì)于航程的執(zhí)念

當(dāng)然27妹子的引進(jìn)，更多的意義還是，這系列產(chǎn)品不僅僅撐起了空軍的整個(gè)90年代，而且使我們航空工業(yè)的真正起步。。

作者：acel rovsion
鏈接：https://www.zhihu.com/question/23792239/answer/31862615
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引進(jìn)蘇27而不是米格29，對(duì)于兔子空軍發(fā)展有著里程碑式的意義。

米格29的作戰(zhàn)效能和蘇27不在同一水平上。

米格29是一種輕型“前線戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)”，主要作戰(zhàn)任務(wù)是國(guó)土防空和奪取前線的制空權(quán)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，米格29被稱作“機(jī)場(chǎng)守衛(wèi)者”是合情合理的。作為輕型戰(zhàn)斗機(jī)，其航程小，載彈量少，并不能解決當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的“短腿”問(wèn)題。然而蘇27航程遠(yuǎn)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，是當(dāng)時(shí)首屈一指的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)之一。

1990年，李鵬總理率團(tuán)訪問(wèn)毛熊。當(dāng)時(shí)缺錢的毛熊敞開(kāi)了向中國(guó)出口“先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，例如米格29”的大門，國(guó)外媒體的關(guān)注點(diǎn)也全部聚焦在兔子是否能夠引進(jìn)米格29上，沒(méi)有人考慮兔子是否會(huì)引進(jìn)蘇聯(lián)空軍也剛剛裝備的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)。

然而兔子代表團(tuán)清楚地了解，相比于蘇27，米格29只是一款低檔的前線戰(zhàn)斗機(jī)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的談判，毛熊終于同意向兔子出口蘇27。兔子購(gòu)買的第一批是24架蘇27sk型戰(zhàn)斗機(jī)。擁有了蘇27sk重型戰(zhàn)斗機(jī)的兔子空軍獲得了以往從沒(méi)有過(guò)的遠(yuǎn)距離空中打擊能力。1996年臺(tái)海危機(jī)期間，官方第一次正式報(bào)道了蘇27sk的存在。

這是第一種讓兔子有能力奪取臺(tái)海制空權(quán)的戰(zhàn)機(jī)，甚至是第一種讓兔子空軍在臺(tái)灣海峽形成戰(zhàn)略威懾的戰(zhàn)機(jī)。在之后許多年的時(shí)間里，蘇27一直是種花家空軍主力。

另外，蘇27作為一種重型戰(zhàn)斗機(jī)平臺(tái)，具有優(yōu)良的可擴(kuò)展性，也就是發(fā)展多用途型號(hào)。蘇27的載彈量可使其攜帶米格29系列無(wú)法裝備的空對(duì)面武器和反輻射武器。蘇霍伊公司在蘇27的基礎(chǔ)上研制出了大量成功的改進(jìn)型，最具代表性的有：
蘇30多用途戰(zhàn)斗機(jī)
蘇33艦載戰(zhàn)斗機(jī)
蘇34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（目前4架部署在敘利亞）
蘇35戰(zhàn)斗機(jī)（空優(yōu)作戰(zhàn)飛機(jī)，配備矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)）
蘇47前掠翼驗(yàn)證機(jī)（放在這里只是因?yàn)閹洠?br/>米格29的改進(jìn)型，拿出手的只有米格35，仍然是沒(méi)什么進(jìn)步的輕型戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。

在吃透了蘇27的技術(shù)之后，沈飛擺脫了要把殲8II改到Z型的宿命，開(kāi)始了新的征程
殲11A,B,D戰(zhàn)斗機(jī)
海航的殲11BH戰(zhàn)斗機(jī)，殲15艦載機(jī)
殲16戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
結(jié)合國(guó)內(nèi)先進(jìn)的航電系統(tǒng)，這些飛機(jī)的性能相對(duì)于早期型號(hào)已經(jīng)有了質(zhì)的提高。沈飛也在學(xué)習(xí)的過(guò)程中大大增加了自己的技術(shù)實(shí)力和重型戰(zhàn)機(jī)的研制經(jīng)驗(yàn)。這些進(jìn)步都是因?yàn)橹匦蛻?zhàn)斗機(jī)平臺(tái)有著無(wú)可比擬的發(fā)展空間。如果當(dāng)時(shí)進(jìn)口的是米格29，兔子空軍到現(xiàn)在可能仍然只能擔(dān)負(fù)范圍有限的國(guó)土防空任務(wù)。

前段時(shí)間海航的殲11BH攔截美軍偵察機(jī)時(shí)，做出了如下動(dòng)作：
1. 從鷹軍反潛機(jī)機(jī)腹下方飛過(guò)
2. 以90度角從美機(jī)正面掠過(guò)，展示掛載的武器
3. 機(jī)翼對(duì)著機(jī)翼，在相隔20英尺的距離上與美機(jī)并排飛行
4. 以滾筒動(dòng)作從美機(jī)上方45英尺處掠過(guò)

以上這一系列動(dòng)作，只有航程足夠遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力足夠大的蘇27系列的改進(jìn)型才可以完成。換成是米格29，最多只能和鷹軍偵察機(jī)打個(gè)照面就必須返航了。

附兩張?zhí)K27族譜

作者：SKHY
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當(dāng)年為了大航程，買了MIG23回來(lái)拆解研究，魔改J7，最后才弄出一個(gè)四不像的空中蔡國(guó)慶，還被人譏笑成人操火箭，就這樣還硬著頭皮上了加油管。

您可能不太清楚當(dāng)年搞國(guó)防那批人對(duì)大航程的艷羨程度。
作為一個(gè)疆域極廣的國(guó)家，小短腿的飛機(jī)，是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。
MIG29的身板太小，林虎將軍怕是看不上。

@Allen Xu

我覺(jué)得當(dāng)時(shí)應(yīng)該沒(méi)想過(guò)啥大國(guó)夢(mèng)，基本上已經(jīng)是火燒屁股不買不行的地步了。
臺(tái)灣有F16和M2000，IDF已經(jīng)上馬。
空自的F15入役很久，F(xiàn)2蓄勢(shì)待發(fā)。
越南的MIG23都對(duì)中國(guó)有過(guò)很大的防空壓力。
連印度的萬(wàn)國(guó)造飛機(jī)也對(duì)西線產(chǎn)生了巨大的威脅。

當(dāng)時(shí)買SU27是能滿足大航程、重火力的唯一選擇。

再說(shuō)個(gè)題外話，當(dāng)年美男子配加油管以后去南海轉(zhuǎn)了一圈以彰顯實(shí)力，作為臭軍迷，我看得心酸不已。

81192請(qǐng)返航。

PS，更多細(xì)節(jié)請(qǐng)看我男神

@acel rovsion

的回答，寫的比我強(qiáng)多了，請(qǐng)贊他的答案。
Su-27對(duì)Mig-29的優(yōu)勢(shì)不僅僅是航程和火力。

最近手頭事多，提幾個(gè)關(guān)鍵詞，有興趣的朋友自己研究下。
蘇聯(lián)空中力量有國(guó)土防空軍和空軍的區(qū)別，對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)斗職責(zé)不同，對(duì)于飛機(jī)的選擇也大相徑庭。
Su27和Mig29對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)斗任務(wù)也是有所區(qū)別的。

作者：雅木茶
鏈接：https://www.zhihu.com/question/23792239/answer/28365688
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跟綜合性能一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。

最初去蘇聯(lián)買飛機(jī)，就是沖著蘇27的大航程去的。目的也就一點(diǎn)，南沙應(yīng)急用。至于米格29，我們有同檔次的j10在研，引進(jìn)要么重復(fù)，要么就會(huì)廢掉國(guó)產(chǎn)三代機(jī)研發(fā)。一開(kāi)始就沒(méi)把它當(dāng)回事。

所以，一開(kāi)始蘇27只買了24架，也沒(méi)考慮買生產(chǎn)線。當(dāng)時(shí)軍方對(duì)未來(lái)空中力量的規(guī)劃還是j10包打天下。

買回來(lái)用了幾年后發(fā)現(xiàn)真香，這時(shí)候j10的研制也遇上了發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題，正好空軍作戰(zhàn)思想又從國(guó)土防空向攻防兼?zhèn)滢D(zhuǎn)換，大航程、大載彈量的蘇27極受空軍青睞，向上面打報(bào)告要求停止j10的研制，引進(jìn)生產(chǎn)線把三代機(jī)全面27化。當(dāng)然，這個(gè)把空軍三代機(jī)打造成“全重型機(jī)隊(duì)”（當(dāng)初老美空軍試圖拒絕“國(guó)會(huì)戰(zhàn)斗機(jī)”時(shí)叫嚷的口號(hào)）的妄想，在國(guó)產(chǎn)三代機(jī)研制人員的努力和領(lǐng)導(dǎo)的英明指示下，可恥地破產(chǎn)了（一半），不過(guò)三代重戰(zhàn)還是引進(jìn)生產(chǎn)并大量地?fù)屃藝?guó)產(chǎn)三代機(jī)的份額。這也是網(wǎng)上“成沈之爭(zhēng)”的根源之一。

作者：金銀妖瞳
鏈接：https://www.zhihu.com/question/23792239/answer/1373256050
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中國(guó)空軍當(dāng)時(shí)的主力殲擊機(jī)是基于米格-19生產(chǎn)的殲-6；剛剛勉強(qiáng)可用的殲-7II（基于授權(quán)生產(chǎn)的米格-21F-13發(fā)展的機(jī)型）；幾十年艱苦攻關(guān)之后依然問(wèn)題多多的殲-8白和殲-8I（“雙發(fā)放大版米格-21”），這些機(jī)型有一個(gè)普遍的問(wèn)題，航程短，有效載荷低。中國(guó)沒(méi)有蘇聯(lián)VVS和PVO的分工，空軍除了前線制空以為也要負(fù)責(zé)后方防空截?fù)羧蝿?wù)，又長(zhǎng)期被蘇聯(lián)高速轟炸機(jī)（圖-22M）所威脅，所以對(duì)高性能大航程戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）有種近乎怨念的渴求。
米格-29是VVS定制的前線戰(zhàn)斗機(jī)，是要在戰(zhàn)術(shù)核武器環(huán)境下的前線野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)使用的，對(duì)起降性能有近乎變態(tài)的要求，同時(shí)也兼顧了機(jī)動(dòng)性，但是對(duì)航程并沒(méi)有太高要求（VVS當(dāng)時(shí)沒(méi)有預(yù)警機(jī)，超出地面引導(dǎo)能力的航程都是浪費(fèi)，米格-23系列就屬于航程過(guò)剩，弄了個(gè)米格-23P給PVO倒不錯(cuò)）。這顯然不能讓中國(guó)空軍完全滿意。
蘇-27雖然也是VVS定制的戰(zhàn)斗機(jī)，但它屬于部署在后方機(jī)場(chǎng)的遠(yuǎn)程重型戰(zhàn)斗機(jī)，航程要求自然就遠(yuǎn)一些，最重要的是，蘇-27在設(shè)計(jì)的時(shí)候因?yàn)榉N種原因，機(jī)內(nèi)有很多浪費(fèi)空間，蘇霍伊設(shè)計(jì)局把這些浪費(fèi)空間改裝成機(jī)內(nèi)超載油箱（可以視為一種特殊的保形油箱），原本設(shè)計(jì)只有5.2噸多內(nèi)油的蘇-27S一下子最多可以帶8噸以上內(nèi)油，航程大大增加。對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，蘇-27不僅具有優(yōu)良的極速和機(jī)動(dòng)性，還有極大的航程和有效載荷，簡(jiǎn)直是對(duì)中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)需求的終極解決方案。甚至很多軍方人士認(rèn)為沒(méi)必要研制J-10全力生產(chǎn)蘇-27更好（被J-7III和J-8系列坑出陰影了，而最終J-10以優(yōu)異的性能證明了自身價(jià)值，當(dāng)然這是后話了）。

作者：軍用橙子
鏈接：https://www.zhihu.com/question/23792239/answer/92123528
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對(duì)于武器好壞，大多數(shù)軍迷只看重性能數(shù)據(jù)的對(duì)比，用了多少先進(jìn)技術(shù)，這種思路很印度。但是對(duì)于把“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”作為最高指導(dǎo)思想的中國(guó)將軍來(lái)說(shuō)，不止要貨比三家，是否適合國(guó)家和空軍的現(xiàn)狀和未來(lái)才是主要的。所以當(dāng)時(shí)，不只是林虎支持，另一位付司令，抗美援朝的英雄“空中坦克”李永泰也支持蘇27。

尼哥29，是不錯(cuò)，相對(duì)蘇-27更簡(jiǎn)單，便宜，容易維護(hù)，作為一款前線戰(zhàn)斗機(jī)，緊急起飛攔截方面非常優(yōu)秀，格斗也不錯(cuò)。

這款飛機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中遭遇多次美國(guó)F-15和F-16擊落，根本原因是裝備它的國(guó)家太渣，沒(méi)有一個(gè)完整的防空體系，缺乏系統(tǒng)支援，

米格-29戰(zhàn)斗機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)是：爬升特別快，接到信號(hào)能快速起飛，快速爬升，早早攔截?cái)硻C(jī)，這一點(diǎn)和美國(guó)F-15戰(zhàn)斗機(jī)類似，比蘇-27更強(qiáng)，按照海平面最大爬升率，米格-29戰(zhàn)斗機(jī)高達(dá)330-340米每秒，和F-15戰(zhàn)斗機(jī)幾乎持平，而蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)由于機(jī)體太重，飛機(jī)推重比小，只有305米每秒

而且從格斗來(lái)說(shuō)，米格-29戰(zhàn)斗機(jī)最大可以做9G機(jī)動(dòng)，而蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)僅僅能做8G

大家都知道它有機(jī)場(chǎng)圍墻保衛(wèi)者的外號(hào)，是取笑它航程之短，米格29在不攜帶任何副油箱、全武裝升空和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)加力機(jī)動(dòng)的情況下不到500公里作戰(zhàn)半徑卻遠(yuǎn)不能滿足我們的需求。

.雖然米格29仍然被世界很多第三世界國(guó)家和華約東歐國(guó)家購(gòu)買。但是，“你瞅人家誰(shuí)誰(shuí)都買了，咱也快買！”這么選擇就是正確嗎？

首先人家國(guó)家領(lǐng)土才多大點(diǎn)？有一個(gè)團(tuán)米格29足夠保護(hù)全國(guó)，而中國(guó)領(lǐng)土有多大？買米格29就需要在中國(guó)領(lǐng)土建設(shè)一條米格29航空兵團(tuán)防衛(wèi)鏈，這要花多少錢？而且對(duì)鄰國(guó)和臺(tái)灣以東洋面沒(méi)有縱深威脅感。最重要的是各路小國(guó)沒(méi)有挑選的本錢。而中國(guó)當(dāng)時(shí)還是能挑一挑的。

其次，在購(gòu)買數(shù)量上米格-29總共制造了1600架，蘇軍裝備了700架，其余出口到東歐、印度等諸多國(guó)家。米格29實(shí)際扮演了外貿(mào)機(jī)的角色，冷戰(zhàn)結(jié)束30年了，俄軍只剩下不到200架米格-29在用，在前兩年，俄羅斯還向盟友——塞爾維亞和蒙古贈(zèng)送了多架庫(kù)存米格-29。

俄羅斯空軍過(guò)去20年很少購(gòu)買米格-29。因?yàn)榘柤袄麃喼肛?zé)米格公司用蘇聯(lián)時(shí)代的舊機(jī)身來(lái)制造這些看似全新的米格29SMT而退貨，俄羅斯空軍第14殲擊航空?qǐng)F(tuán)扮演了接盤俠的角色。

直到2018年，第14殲擊航空?qǐng)F(tuán)完成2個(gè)中隊(duì)24架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)的列裝工作，這些米格-29SMT即將全部轉(zhuǎn)入俄空天軍訓(xùn)練單位，由此米格-29徹底退出俄軍的一線作戰(zhàn)序列。據(jù)稱俄羅斯把這批米格-29和蘇-24M戰(zhàn)斗轟炸機(jī)送給盟友敘利亞。又因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題被退貨。而印度又接受了一批二手米格29

海軍航空兵另外購(gòu)買了24架米格-29K/KUB艦載戰(zhàn)斗機(jī)。而俄羅斯空天軍并不打算繼續(xù)購(gòu)買新的米格29，而想用蘇30系列一統(tǒng)天下。已經(jīng)購(gòu)買了100架蘇30系列。

米格29還一個(gè)缺點(diǎn)是電子設(shè)備不行，必須依靠蘇聯(lián)空軍強(qiáng)大的地面預(yù)警系統(tǒng)做保障，這和殲7的作戰(zhàn)模式差不多，但是中國(guó)空軍不可能為了米格29再買一套地面預(yù)警系統(tǒng)。而入21世紀(jì)，米格29的不足開(kāi)始暴露出來(lái)，實(shí)際上基本型米格-29，哪怕是加大航程的米格-29SMT，作戰(zhàn)能力是很糟糕的。

雷達(dá)不行，導(dǎo)彈落后，基本沒(méi)有精確對(duì)地打擊能力，曾短暫部署在敘利亞的米格-29SMT，被發(fā)現(xiàn)只能攜帶“鐵炸彈”轟炸敵方，比起同時(shí)代的殲10A可以發(fā)射霹靂-12主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，能夠使用500公斤級(jí)激光制導(dǎo)航空炸彈，這些米格-29完全處于下風(fēng)。

總得來(lái)說(shuō)，米格29靈活的像一只擅長(zhǎng)爬樹(shù)的猴子，但是有腿短、近視、拳軟，骨架弱的毛病，這是無(wú)法和拳擊手對(duì)抗的。

1992年第一個(gè)團(tuán)的24架蘇27全套裝備，來(lái)自蘇聯(lián)空軍的一個(gè)團(tuán)，花了60億，當(dāng)時(shí)是天文數(shù)字，那時(shí)一個(gè)解放軍士兵的津貼才20元。貴有貴的道理，蘇-27的優(yōu)勢(shì)在于，飛機(jī)空間龐大，內(nèi)油特別多，最終打造了三代機(jī)中無(wú)與倫比的超遠(yuǎn)航程，以及無(wú)敵的升級(jí)潛力，這就是打動(dòng)中國(guó)空軍的最大看點(diǎn)：腿長(zhǎng)。

蘇27大航程的優(yōu)勢(shì)在于，只要在中國(guó)中部部署就可以涵蓋全國(guó)范圍，當(dāng)年從莫斯科到巴黎中途不加油直飛不是吹的。因?yàn)楹匠檀?，蘇聯(lián)還和種國(guó)有約定，不能部署在長(zhǎng)江以北。

蘇27在設(shè)計(jì)時(shí)就以超越F15為目標(biāo)，飛行性能打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄。在蘇聯(lián)空軍手里也是寶貝疙瘩。所以它可以很好的震懾日本F15j，美海軍F14，臺(tái)灣F16不再猖狂。而米格29的目標(biāo)是對(duì)抗早期的F16

此外，解體后俄羅斯對(duì)蘇27的多種改型，也說(shuō)明它是一架優(yōu)秀的潛力巨大的飛機(jī)，在中國(guó)預(yù)警機(jī)系統(tǒng)不夠的情況下，中國(guó)空軍摸索出利用蘇27優(yōu)越的雷達(dá)，讓它了和殲8編組，由27提供預(yù)警指揮和助攻做頭狼。殲八做助攻當(dāng)群狼的戰(zhàn)術(shù)。這是眼亮

雖然俄羅斯飛行員建議中國(guó)人不要買蘇27，因?yàn)樗诩夹g(shù)上已經(jīng)過(guò)時(shí)了，應(yīng)該選擇未來(lái)的米格1.41。但是我們不是印度，我們單純是吃透蘇27的飛行性能、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)技術(shù)就用了20年?，F(xiàn)在得中國(guó)空軍可以為馬來(lái)西亞的蘇30做維護(hù)指導(dǎo)了，因?yàn)槲覀冇衼啛釒У氖褂媒?jīng)驗(yàn)，越南的蘇30可能俄文的維護(hù)規(guī)程上還寫著如何防冰雪的內(nèi)容。印度大量的蘇30出動(dòng)率也不高。

說(shuō)起來(lái)你可能不信，中國(guó)設(shè)計(jì)師最早設(shè)計(jì)殲10時(shí)希望能趕上米格-29的水平，因?yàn)槊赘?9被認(rèn)為可以對(duì)抗臺(tái)灣的150架F16。因此當(dāng)空軍決定選米格29還是蘇27時(shí)，成飛據(jù)理力爭(zhēng)把殲10項(xiàng)目保下來(lái)了，把有限的經(jīng)費(fèi)用于重型的潛力更大的蘇27。未來(lái)中國(guó)的天空會(huì)有輕型殲10和重型殲11形成高低搭配的格局。而不是讓蘇聯(lián)貨一統(tǒng)90%的亞洲天空?，F(xiàn)在我們做到了，殲10A已經(jīng)超越了米格29

殲7/米格21曾經(jīng)被西方評(píng)為“改進(jìn)的最好的過(guò)時(shí)飛機(jī)?！痹谟袣?0的前提下，中國(guó)蘇27/30/殲11/15/16是否會(huì)重獲“”殊榮”。我看有可能，因?yàn)闅?0產(chǎn)能跟不上，中國(guó)又買了一個(gè)團(tuán)的蘇35作為過(guò)渡機(jī)型，延續(xù)蘇系飛機(jī)部隊(duì)的使用經(jīng)驗(yàn)。

作者：知無(wú)不言者慎
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厄里特里亞淚流滿面，不堪一擊。
1999年至2000年，埃塞俄比亞和厄立特里亞間爆發(fā)大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)。除了慘重傷亡和拙劣的戰(zhàn)術(shù)一度令外界震驚外，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的細(xì)節(jié)乏人問(wèn)津。不過(guò)，正是在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，同出一源的蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)機(jī)與米格-29“支點(diǎn)”戰(zhàn)機(jī)展開(kāi)殊死對(duì)決。這也是迄今為止蘇-27戰(zhàn)機(jī)唯一的實(shí)戰(zhàn)記錄。

作戰(zhàn)背景 　　

非洲之角習(xí)慣上是指非洲東部的突出部，位于此地的是毗鄰的埃塞俄比亞（簡(jiǎn)稱埃國(guó)）和厄立特里亞（簡(jiǎn)稱厄國(guó)）兩個(gè)東非國(guó)家。埃國(guó)是最早獨(dú)立的非洲國(guó)家，早在20世紀(jì)20年代就組建了軍隊(duì)，并在二戰(zhàn)中頑強(qiáng)抵抗入侵的意大利軍隊(duì)。二戰(zhàn)結(jié)束后，聯(lián)合國(guó)授權(quán)埃國(guó)對(duì)尚未獨(dú)立的厄立特里亞地區(qū)進(jìn)行托管。但埃塞俄比亞國(guó)王海爾·塞拉希于1962年宣布將厄立特里亞吞并。對(duì)此，厄立特里亞組建了人民解放陣線，同埃國(guó)展開(kāi)長(zhǎng)期武裝斗爭(zhēng)。 　　

20世紀(jì)80年代末，埃國(guó)被迫承認(rèn)厄國(guó)獨(dú)立，但兩國(guó)關(guān)系持續(xù)緊張，雙方不斷向美、蘇等國(guó)尋求援助并引進(jìn)武器裝備。1998年5月，兩國(guó)因?yàn)殛P(guān)稅和領(lǐng)土問(wèn)題爆發(fā)大戰(zhàn)。 　　

戰(zhàn)爭(zhēng)前期，兩國(guó)空軍裝備老舊，難有作為。為了加強(qiáng)空軍力量，埃國(guó)在1998年12月初從俄羅斯購(gòu)買了15架蘇-27戰(zhàn)機(jī)，還高薪雇用一批俄軍退役飛行員組建蘇-27中隊(duì)。 　　

厄國(guó)也不甘落后，同年夏天以單價(jià)2500萬(wàn)美元采購(gòu)10架米格-29戰(zhàn)機(jī)。這批戰(zhàn)機(jī)在12月14日交付厄立特里亞空軍(簡(jiǎn)稱厄空軍)。 　　

至此，各自掌握先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的兩國(guó)空軍劍拔弩張，一場(chǎng)空中較量即將上演。1999年2月，兩國(guó)談判陷入僵局，新一輪戰(zhàn)爭(zhēng)再次爆發(fā)。 　　

作戰(zhàn)過(guò)程 　　

1999年2月21日至23日，埃塞俄比亞空軍(以下簡(jiǎn)稱?？哲姡┏鰟?dòng)米格-23BN機(jī)群對(duì)厄軍狂轟濫炸。2月23日6時(shí)，在炮兵與航空兵火力準(zhǔn)備后，埃陸軍發(fā)起“日落”戰(zhàn)役，從三個(gè)地區(qū)向厄軍陣地發(fā)起攻擊。由運(yùn)輸機(jī)改裝的安-12“轟炸機(jī)”反復(fù)向厄軍陣地投放“炸彈雨”。卡-50“短吻鱷”武裝直升機(jī)定點(diǎn)清除厄軍的裝甲車輛和火力點(diǎn)。數(shù)架米格-23CK用炸彈掀翻了厄立特里亞阿薩布機(jī)場(chǎng)的大片跑道。 　　

“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)“支點(diǎn)”，三戰(zhàn)兩勝 　　

面對(duì)不利局面，厄總統(tǒng)伊薩亞斯決定出動(dòng)米格-29。2月25日9時(shí)21分，4架米格-29編隊(duì)飛向前線，途中遭遇2架?？哲姷奶K-27?！爸c(diǎn)”與“側(cè)衛(wèi)”展開(kāi)首輪對(duì)決。 　　

當(dāng)時(shí)雙方處于同一高度，2架蘇-27見(jiàn)敵眾我寡，試圖撤退，但戰(zhàn)機(jī)內(nèi)的警報(bào)同時(shí)響起，它們?cè)獾絉-27空對(duì)空導(dǎo)彈的鎖定。蘇-27立即進(jìn)行大幅機(jī)動(dòng)，成功躲過(guò)多枚R-27導(dǎo)彈。這時(shí)，蘇-27編隊(duì)長(zhǎng)機(jī)抓住機(jī)會(huì)向2架米格-29發(fā)射了2枚R-27，米格-29也躲避成功。之后，米格-29不得不貼近蘇-27廝殺，原因是R-27導(dǎo)彈打光了（米格-29只能帶2枚R-27，蘇-27可以帶6枚）。在接下來(lái)的近距離格斗中，蘇-27用1枚R-73近程格斗導(dǎo)彈成功擊落1架米格-29。 　　

受到擊落米格-29的鼓舞，2月26日，埃軍的米格-21和米格-23BN戰(zhàn)機(jī)群變本加厲地空襲厄國(guó)的哈爾謝利指揮中心、阿薩布機(jī)場(chǎng)和海水淡化站，極大地破壞了厄軍的后勤系統(tǒng)，使前線厄軍面臨補(bǔ)給困難，厄軍不得不再次出動(dòng)米格-29戰(zhàn)機(jī)驅(qū)逐敵機(jī)。 　　

2月26日15時(shí)21分，2架米格-29與2架蘇-27再次在前線相遇，互射R-27導(dǎo)彈后展開(kāi)近距離格斗。雙方最初勢(shì)均力敵，但由于米格-29的燃油較少，不得不撤退，蘇-27展開(kāi)追擊，最終用1枚R-73近程格斗導(dǎo)彈擊落1架米格-29。 　　

3月20日下午，蘇-27和米格-29進(jìn)行了第三次交鋒，雙方均無(wú)功而返。也許是為了自我安慰，厄軍于第二天宣布擊落1架埃軍的米格-23BN，埃軍否認(rèn)。之后，雙方的小規(guī)模空戰(zhàn)一直持續(xù)到5月中旬。 　　

5月16日6時(shí)30分，埃軍出動(dòng)一批戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對(duì)厄境內(nèi)的馬薩瓦港進(jìn)行高強(qiáng)度轟炸。這次轟炸4天前，厄政府剛剛發(fā)布全面動(dòng)員令。為了給厄軍新兵一個(gè)下馬威，?？哲娺€轟炸了厄軍的新兵訓(xùn)練基地。 　　

5月24日，厄軍集結(jié)4個(gè)加強(qiáng)步兵旅，沿梅雷布河左岸猛攻埃軍包圍圈西段，試圖打開(kāi)缺口。戰(zhàn)斗持續(xù)兩晝夜，厄軍陣亡400多人，1500多人受傷，卻未能如愿。 　　

1999年7月雨季來(lái)臨后，雙方都停止了軍事行動(dòng)，再次展開(kāi)談判。 　　

“左鉤拳”擊破厄軍防線 　　

2000年5月12日，戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙再起，埃軍突然發(fā)起“左鉤拳”行動(dòng)。在行動(dòng)前夜，一支埃軍悄悄滲透進(jìn)入厄軍陣地縱深。13日晨，埃軍從正面、側(cè)翼、敵后同時(shí)進(jìn)攻，迅速將厄軍陣地的第一梯隊(duì)包圍，在隨后的兩晝夜內(nèi)，埃軍全殲被圍厄軍。在厄軍后撤時(shí)，埃軍動(dòng)用2架蘇-25TK強(qiáng)擊機(jī)，從低空猛烈掃射厄軍，造成嚴(yán)重傷亡，厄軍車輛也在埃軍直升機(jī)打擊下全毀。 　　

5月16日，埃軍的2架蘇-27奉命攔截2架厄軍的米格-29，不料落入米格-29的伏擊圈。為了扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)，蘇-27迅速進(jìn)入低空飛行后，突然向高空發(fā)射了幾枚R-27中程空對(duì)空導(dǎo)彈，成功擊落厄軍編隊(duì)長(zhǎng)機(jī)。其余的厄軍飛行員無(wú)心戀戰(zhàn)，向己方的阿斯馬拉機(jī)場(chǎng)逃去。蘇-27乘勝追擊，但米格-29很快就進(jìn)入了己方機(jī)場(chǎng)防空圈，并準(zhǔn)備降落。由于畏懼厄軍在機(jī)場(chǎng)周邊部署的防空導(dǎo)彈，蘇-27不敢靠近，但仍發(fā)射了2枚R-27導(dǎo)彈，其中1枚擊中1架即將降落的米格-29。這架米格-29冒著黑煙勉強(qiáng)降落。 　　

埃軍沒(méi)有給敵人留下喘息之機(jī)，裝甲旅迅速?gòu)?個(gè)方向展開(kāi)追擊，使兩國(guó)邊境線中部的厄軍再也未能建立起牢固的防御陣地。 　　

5月17日，埃軍打到厄立特里亞西部的政治行政中心巴倫圖。這時(shí)，厄立特里亞人加強(qiáng)了防空火力。埃軍1架米-35直升機(jī)被擊傷，勉強(qiáng)返航迫降；另一架蘇-25UB被炮火擊落。 　　

“左鉤拳”行動(dòng)一直持續(xù)到5月17日才基本結(jié)束，埃軍擊潰厄軍8個(gè)旅，并重創(chuàng)另外7個(gè)旅。 　　“立方陣”不敵“白嘴鴉” 　　

5月19日，厄軍首次向前線投放蘇制2K12型“立方陣”機(jī)動(dòng)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，卻被埃軍的2架高空偵察的蘇-27發(fā)現(xiàn)。埃軍很快通過(guò)空中偵察和情報(bào)分析摸清了厄軍的底細(xì)。他們認(rèn)為，新部署的“立方陣”防空導(dǎo)彈并不能改變前線的空中態(tài)勢(shì)，但還是決定盡快消滅這些不祥的“立方陣”。?

打擊“立方陣”的作戰(zhàn)任務(wù)交給了?？哲姷摹鞍鬃禅f”（可發(fā)射反輻射導(dǎo)彈的蘇-25戰(zhàn)機(jī)）。埃空軍派出的攻擊編隊(duì)由2架蘇-25TK組成，每架飛機(jī)攜帶2枚重磅炸彈、2枚Kh-25MP反輻射導(dǎo)彈、2枚Kh-29T電視制導(dǎo)導(dǎo)彈，以及2枚R-73近距格斗導(dǎo)彈，4架蘇-27為它們護(hù)航。攻擊編隊(duì)出發(fā)后，蘇-25TK很快發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。2架蘇-25TK在距離目標(biāo)30千米處發(fā)射了反輻射導(dǎo)彈，厄軍偵察雷達(dá)和目標(biāo)指引雷達(dá)都被擊中。隨后，蘇-25TK發(fā)射電視制導(dǎo)導(dǎo)彈打擊厄軍防空導(dǎo)彈發(fā)射車，將其完全擊毀。任務(wù)完成后，攻擊編隊(duì)還順便轟炸了厄軍新兵訓(xùn)練營(yíng)。 　　

第二天，厄軍的第二個(gè)“立方陣”防空陣地再次被埃軍發(fā)現(xiàn)并摧毀。埃軍付出的代價(jià)僅僅是1架蘇-25TK受創(chuàng)，但該機(jī)仍成功返航。 　　

阿斯馬拉基地被摧毀 　　

經(jīng)過(guò)“左鉤拳”戰(zhàn)役后，埃軍隊(duì)下一個(gè)目標(biāo)是位于厄立特里亞中部的重鎮(zhèn)門德菲拉，如果該地易手，厄軍前線中部重兵集團(tuán)間的聯(lián)系就會(huì)被切斷。5月24日，戰(zhàn)役正式打響，埃軍地面部隊(duì)發(fā)起進(jìn)攻，防區(qū)內(nèi)的厄軍部隊(duì)被全殲。有意思的是，進(jìn)攻期間，埃軍還玩了一個(gè)戰(zhàn)術(shù)欺騙動(dòng)作——幾架安-12運(yùn)輸機(jī)在厄軍預(yù)備隊(duì)陣地附近空投“傘兵”，厄軍預(yù)備隊(duì)迅速出動(dòng)，結(jié)果只發(fā)現(xiàn)數(shù)百個(gè)裝滿沙土的布袋。隨后，暴露在野外的厄軍預(yù)備隊(duì)遭到敵軍戰(zhàn)機(jī)和重炮的集中打擊，很快喪失戰(zhàn)力。 　　

戰(zhàn)局每況愈下，民眾怨聲載道，厄政府提出談判。與此同時(shí)，厄空軍開(kāi)始實(shí)施代號(hào)“埃德?tīng)枴钡姆磽粜袆?dòng)，目標(biāo)是埃塞俄比亞提格雷省的省會(huì)默克雷，那里有?？哲娞K-27戰(zhàn)機(jī)的基地。然而，厄軍機(jī)群把炸彈錯(cuò)投到了默克雷郊外的居住區(qū)，這起誤炸事件反而激起了埃國(guó)民眾的仇恨。 　　

5月29日中午，?？哲姷?架米格-23BN突然出現(xiàn)在厄國(guó)阿斯馬拉空軍基地和國(guó)際機(jī)場(chǎng)上空。將塔臺(tái)、燃油庫(kù)、機(jī)庫(kù)、跑道、配電站和阿斯馬拉基地大樓全部摧毀。厄軍雖然勉強(qiáng)起飛了1架米格-29UB，但未能成功攔截這批米格-23BN。 　　

事后，厄軍承認(rèn)，此次空襲“讓厄空軍完全退出了戰(zhàn)場(chǎng)”。 　　

各國(guó)施壓，戰(zhàn)事落幕 　　

6月1日至2日，埃軍的米格機(jī)群反復(fù)轟炸阿薩布港。埃軍3個(gè)加強(qiáng)旅也于6月8日22時(shí)30分發(fā)起第三次進(jìn)攻。戰(zhàn)斗一直持續(xù)到11日子夜，埃軍推進(jìn)到距離本次行動(dòng)的最終目標(biāo)——阿薩布港僅37公里處。此時(shí)，西方國(guó)家、聯(lián)合國(guó)和非統(tǒng)組織一起施壓，要求立即?；稹?　　

6月18日埃、厄兩國(guó)簽署停火協(xié)議，不過(guò)，戰(zhàn)斗并未完全停止。10月25日，埃軍的蘇-27編隊(duì)再次擊落1架厄軍的米格-29戰(zhàn)機(jī)。 　　

2000年12月12日，厄總統(tǒng)在鄰國(guó)幫助無(wú)望、危機(jī)愈演愈烈的情況下，在《完全和平條約》上簽了字。 　　

作戰(zhàn)評(píng)價(jià) 　　

這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)讓埃塞俄比亞和厄立特里亞兩國(guó)都損失慘重，戰(zhàn)爭(zhēng)期間雙方有12萬(wàn)名軍人陣亡，埃軍被俘近千人，厄軍被俘2500人，150萬(wàn)人淪為難民，雙方因戰(zhàn)爭(zhēng)造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)10億美元。但雙方有爭(zhēng)議的領(lǐng)土問(wèn)題依然沒(méi)能解決：厄立特里亞沒(méi)能得到特克澤河與梅拉布河之間的肥沃耕地，埃塞俄比亞也沒(méi)有獲得夢(mèng)寐以求的出?？凇⑺_布港。?

上世紀(jì)80年代末，中國(guó)空軍開(kāi)始接觸米格29戰(zhàn)斗機(jī)，其優(yōu)異的整體性能還是非常讓中國(guó)空軍心動(dòng)的，畢竟當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍主力是殲6，也就是蘇聯(lián)的米格19，而當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)已經(jīng)都準(zhǔn)備開(kāi)始淘汰米格21/23了。從機(jī)型先進(jìn)程度來(lái)講，米格29先進(jìn)了中國(guó)空軍整整二代不止。但是通過(guò)接觸與介紹，中國(guó)也發(fā)現(xiàn)了米格29的一些致命的缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)對(duì)蘇聯(lián)空軍來(lái)講并不是什么問(wèn)題，而放在中國(guó)空軍身上，問(wèn)題就大了。
首先，蘇聯(lián)空軍裝備米格29是用來(lái)爭(zhēng)奪前線制空權(quán)的，作戰(zhàn)區(qū)域是西歐空域?？v深約800公里左右，每天蘇軍地面部隊(duì)推進(jìn)的距離約在150公里至200公里左右。米格29被設(shè)計(jì)成，攜帶二枚R27中程空空導(dǎo)彈加四枚R73近距格斗導(dǎo)彈，執(zhí)行在500公里半徑內(nèi)進(jìn)行爭(zhēng)奪制空權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)時(shí)米格29有著良好的空戰(zhàn)性能，不過(guò)對(duì)地能力非常薄弱，畢竟蘇聯(lián)空軍有大量的對(duì)地攻擊機(jī)，從蘇17一直到米格27以及蘇25攻擊機(jī)可以執(zhí)行對(duì)地攻擊。

蘇27的改進(jìn)潛力大，主要是航程大，載彈量也大，也因此，蘇27很快即發(fā)展出了蘇30,甚至大改為蘇34,中國(guó)也自行發(fā)展出了殲16.相比之下，米格29的改進(jìn)雖在性能上很大的提高，但是在多用途性受先天影響依然難以達(dá)到理想的狀態(tài)。俄方之所以積極推銷米格29戰(zhàn)機(jī)，實(shí)為留了一手，希望以此限制中國(guó)空軍的作戰(zhàn)能力，僅限于防御作戰(zhàn)，而不是適合于進(jìn)攻行動(dòng)。從俄方最終出售蘇27時(shí)，提出的附加條件之一，中國(guó)不將其布置到中蘇邊境一線的要求，顯然俄方對(duì)于蘇27的大航程也是相當(dāng)顧及的，

不過(guò)，中國(guó)空軍卻沒(méi)有這么好的條件，對(duì)地攻擊能力只有強(qiáng)五一型攻擊機(jī)，整個(gè)空軍對(duì)地壓制能力相當(dāng)薄弱，而且就算米格29后來(lái)?yè)碛械膶?duì)地攻擊能力，其弱小的載彈量在執(zhí)行對(duì)地攻擊時(shí)也是有心無(wú)力。然后就是較小的航程，米格29航程短是出了名的，一直有著機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)者的稱號(hào)，航程之短可見(jiàn)一斑。
但是，中國(guó)國(guó)土面積巨大，許多地方都沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，但情況又必須讓你戰(zhàn)斗機(jī)前往執(zhí)行任務(wù)，所以中國(guó)對(duì)短程的戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)吃夠了相關(guān)的苦頭，不會(huì)再吃一次苦了。最后就是80年代末，中國(guó)已經(jīng)上馬了一批類似米格29的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，殲10就是其中之一。所以中國(guó)不買米格29也在情理之中了。因此，從這些方面來(lái)說(shuō)，中國(guó)拒絕采購(gòu)米格29戰(zhàn)機(jī)是明智的選擇，這一點(diǎn)今天才能看出當(dāng)時(shí)的用心良苦，也讓軍迷感到恍然大悟。

作者：奮武鷹揚(yáng)洪承疇
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