說起世界最知名的跑車制造商，相信大部分人就會脫口而出法拉利。沒錯，不管是男女老少，說到跑車估計第一個想到的就是法拉利。因為在諸多跑車品牌里，法拉利的血統(tǒng)的最純正的，歷史也是非常悠久的，而且法拉利就等于紅色，紅色就代表著法拉利。

曾經(jīng)我在聊奧迪R8的時候就提到過一則廣告，在法拉利的故鄉(xiāng)馬拉內(nèi)羅，一臺紅色的R8行駛在街頭，老人捂著孩子的眼睛，年輕人拿著棍棒在街頭驅(qū)趕。雖然整個廣告一句話沒有，但是大家都明白是啥意思。

在1992年，法拉利就已經(jīng)進入到了國內(nèi)市場，商界傳奇李曉華便是中國首任法拉利車主，也是全中國第一個在國內(nèi)開上法拉利的男人。他的車牌號也非常的耀眼，黑牌京A0001，這牌照至今都被保留了下來。

這段故事也特別有意思，據(jù)說當年法拉利看不起咱們中國市場，覺得來展示也沒人買得起，結(jié)果在某些領(lǐng)導的示意下，李老板全款拿下了這臺法拉利，那張手持大哥大，站在敞篷法拉利旁邊，背后是天安門的照片，相信很多人都見過吧。

不過但凡了解過法拉利的人都知道，法拉利品牌最大的傳統(tǒng)并不像其他品牌一樣視顧客為上帝，相反，它非常的傲慢，絕對是所有汽車品牌中最傲慢的，沒有之一。

而就是這么一個傲慢的品牌，之前一直在說我們打死都不會造SUV，但是現(xiàn)在卻推出了PUROSANGUE這個車型，并且非常偏執(zhí)地把它命名為FUV。弄了半天也不知道法拉利的葫蘆里賣的是什么藥。

所以今天這期節(jié)目我們就來好好聊一聊，法拉利這個品牌之前到底有多傲慢？為什么要要生產(chǎn)PUROSANGUE這款非跑車車型？PUROSANGUE到底算不算SUV？

法拉利究竟有多傲慢？

先來說說歷史上，法拉利做過傲慢的事。相信歷史最悠久，知名度最高的非蘭博基尼莫屬。你以為蘭博基尼的創(chuàng)始人費魯西歐·蘭博基尼和法拉利、保時捷、路特斯一樣，造跑車是源于熱愛？雖然不全是，但起碼想要造跑車的念頭不是他自己產(chǎn)生的。

（費魯西歐·蘭博基尼）

故事是這樣的，蘭博基尼的創(chuàng)始人費魯西歐·蘭博基尼出生于一個種葡萄的家庭，但是奇怪的是他對自家的產(chǎn)業(yè)種葡萄沒有絲毫的興趣，反而對家里的用來種植葡萄的拖拉機產(chǎn)生了濃厚的興趣。

自此，它與機械便產(chǎn)生了不解之緣。因為它對于機械的精通，在第二次世界大戰(zhàn)期間，蘭博基尼曾在羅德島上的意大利航空基地機械組裝部進行過服役。所以很快，他便掌握了當時最先進的一些工程技術(shù)和設(shè)計理念。

（費魯西歐·蘭博基尼）

在二戰(zhàn)之后，整個社會百廢待興，意大利政府尤其注重農(nóng)業(yè)的發(fā)展。這也讓蘭博基尼從中看到了商機，大家對農(nóng)業(yè)用品將會有巨大的需求。后來利用自己在大學中學到的專業(yè)知識和故土的大片農(nóng)田，開始對農(nóng)業(yè)機器設(shè)施進行設(shè)計開發(fā)。

于是在1947年成立了自己的第一家公司，“蘭博基尼拖拉機制造公司”。后來憑借著自己的專業(yè)以及政府的相關(guān)扶持，蘭博基尼的公司很快成為了當時很大的農(nóng)用機械制造商。這時候蘭博基尼本人可謂是名利雙收，再加上它對機械的熱愛，有了錢自然就購買了眾多超跑，這其中當然不會少了紅色的法拉利。

不過蘭博基尼開著開著便發(fā)現(xiàn)，雖然法拉利在當時是頂級的超跑品牌，但依然存在設(shè)計缺陷。比如在路上開起來的隔音很差，甚至還有共振。還有一次在賽車場上，費魯西歐開著法拉利，變速箱卻發(fā)生了故障。

下場后，憑借著自己的專業(yè)，他自己把法拉利變速器拆開來檢修，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其零件存在設(shè)計缺陷，于是他將事情的完整經(jīng)過通過信件寄給了法拉利官方，其實是好心想要建議他們更換這款車的離合器，但是等來的卻是法拉利的拒絕。

沒想到，固執(zhí)的蘭博基尼又托關(guān)系，找到了法拉利的創(chuàng)始人恩佐·法拉利，并且兩人還真是見了一面，蘭博基尼像是小迷弟見到偶像一樣，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢完完整整的交代了自己對于法拉利車輛的檢查結(jié)果和改進意見。

本以為恩佐老爺子會夸他兩句，并且順理成章的采納他的意見，或者稍微委婉一點說，我們會進一步核實的。沒想到這些場面話恩佐老爺子一句沒說，直接反駁蘭博基尼道，我的跑車不需要你這個造拖拉機的來提意見。

（恩佐·法拉利）

蘭博基尼的面子瞬間掉地上碎的稀爛，當天灰頭土臉的憤然離去。受了這次刺激之后，蘭博基尼突然像變了個人似的，賣掉家中所有的法拉利跑車，然后決定將拖拉機廠改造成超跑工廠。對，你沒聽錯，自此，一代經(jīng)典跑車品牌蘭博基尼就誕生了。不過這也是法拉利歷史上，因為傲慢最出名的一件事。

2019年有部電影，我相信很多車迷都看過《極速車王》，其中有個片段就是福特的高層區(qū)收購法拉利，結(jié)果被老爺子懟的灰頭土臉。很多人會覺得福特當時收購法拉利不成，也是因為法拉利的傲慢。

其實我覺得那件事不能完全歸咎于法拉利的傲慢，因為當時福特提出的條件不僅僅是要收購法拉利公司的業(yè)務(wù)，還包括法拉利賽車的掌控和經(jīng)營權(quán)。對于恩佐老爺子來說，公司的其他業(yè)務(wù)可以被收購，但是車隊的經(jīng)營權(quán)是絕對不能妥協(xié)的，所以這場買賣才黃了。

其實法拉利不光對其他企業(yè)很傲慢，對于不尊重法拉利的車主，法拉利也一樣很傲慢。比如BBC TOP GEAR的主持人克里斯·哈里斯，在2011年的時候，它在社交萬站上痛罵法拉利在媒體測評里面搞貓膩，隨后哈里斯就被法拉利拉進了購車黑名單里。

我也好想被法拉利拉入黑名單，這樣我就有冠冕堂皇的理由說自己不是買不起，而是法拉利不允許。

（TOP GEAR主持人克里斯·哈里斯Chris Harris）

還有著名好萊塢演員尼古拉斯·凱奇，他有一款法拉利ENZO恩佐，全球限量400臺，法拉利恩佐不僅代表著法拉利的旗艦車型，而且只有擁有法拉利的車主才有資格購買。

換句話說，法拉利恩佐是賣家選客戶，不是客戶想買就能買。結(jié)果，尼古拉斯·凱奇后來因為缺錢，私自拍賣了這臺ENZO。雖然沒有確鑿的消息，但是大部分人猜測凱奇的這個行為就是直接導致他被法拉利拉黑的主要原因。

在上世紀90年代的好萊塢著名愛情電影《風月俏佳人》拍攝時，劇組需要一臺超跑，所以找到了法拉利。但由于法拉利高層看過劇本后，發(fā)現(xiàn)女主是個失足婦女，于是便拒絕了這次合作，并把劇組拉進了購車黑名單，不允許其私自購買法拉利進行拍攝。

更夸張的是在2014年，著名DJ Deadmau5（鼠爺）把自己的法拉利458改裝成了“彩虹貓”主題，他不僅改了顏色、涂裝，還把法拉利車標的躍馬改成跳躍的小貓，把Ferrari改成了Purrari，中文翻譯過來應(yīng)該是喵拉力，然后把它掛到網(wǎng)站上賣。

結(jié)果不出所料，法拉利直接寄出了律師函，說車主侵權(quán)，要知道這可是他自己買的車，不是租的也不是借的。所以 Deadmau5很生氣，后來又做了一臺喵博基尼，結(jié)果一點事也沒有，還成功賣出去了。所以要說誰的法務(wù)部強，法拉利的一點也不比迪士尼和特斯拉的差。

如果你想不被法拉利拉黑，那請做好一下這些不成文的規(guī)定，包括但不限于新車購買第一年內(nèi)不許出售；兩年內(nèi)如果要出售、租賃或轉(zhuǎn)讓，經(jīng)銷商有優(yōu)先回購權(quán)；不許蓋住或者亂改躍馬徽標；不許以任何形式改動發(fā)動機；不許亂改色，尤其不許粉紅色；不許私自拿去做跑圈測試；不許羞辱法拉利；維保必須使用官方零件，并由官方完成。千萬不要小看這些條款，每一個條款的背后都是車主的親身經(jīng)歷。

當然了，做到以上這些只能讓你買到普通版本的法拉利，想要購買限量的法拉利，比如恩佐、拉法等，你還需要做得更多。有錢只是第一步，第二步是你至少擁有4部及以上的法拉利超過2年，都得是一手新車。同時還不能擁有過蘭博基尼，甚至連你出了幾次車禍都在官方的調(diào)查范圍內(nèi)。

民間一直有傳聞?wù)f，40歲以上、無事故史、有良好社會口碑的男性是法拉利官方最喜歡的VIP客戶。好像看來看去，我最符合，沒有過蘭博基尼，年近四旬，無大事故史，有良好社會口碑，唯一差的就是擁有4部及以上的法拉利超過2年，不然我也可以買拉法了。

你以為這么高的條件會限制有錢人購買限量法拉利的熱情？你錯了，當時法拉利70周年的時候發(fā)布LaFerrari Aperta時，全球限量200臺，世界各地的土豪都搶瘋了。

（法拉利275GTB）

甚至有一個法拉利的忠實收藏者，因為沒有得到LaFerrari Aperta，反而起訴法拉利誹謗，說這是對收藏家最大的侮辱，連價格8000萬美元的法拉利275 GTB/C我都有，一個區(qū)區(qū)LaFerrari Aperta都不賣給我。說是這位收藏家在去世之后，都沒有得到法拉利任何的消息。

（法拉利LaFerrari Aperta）

甚至像法拉利的個別車型，比如FXX、FXXK等，你付了全款之后，車雖然是你的，但是平時依然由法拉利保管，也就是說平時你想開它，對不起，你見都見不到。

（法拉利FXX）

真想開，那就打電話給官方，約一條賽道再約個時間，官方給你空運過去，開完了，你回你家，你的車還是被空運回法拉利總部。所以有錢人的煩惱確實很多。

（法拉利FXXK）

不過以上能做到這些的恐怕也只有法拉利了吧，因為但凡其他品牌敢這么干，也沒人會去買。這也是因為從一開始，法拉利就把傲慢與偏見刻進了骨子里，融進了血液里，如果今后的法拉利失去了傲慢，也就意味著它失去了靈魂，只有傲慢的法拉利才會被世世代代的人所追捧。

對于眾多苛刻條件的限量版法拉利，你以為它是在賺錢，實際上，它只是在給忠實的擁族們一些獎勵而已。你能買到是法拉利對你的認可，而不是你在消費它家的產(chǎn)品。

（法拉利FXX）

所以我曾經(jīng)在節(jié)目就說過，奢侈品的生意，賣家是買家的上級，他說什么就是什么，你不愛聽就走。普通品牌做的時交朋友的生意，小心翼翼，不敢多賺你錢，還得把你伺候的舒舒服服的，天天看你臉色辦事。低端品牌就是比誰更便宜，越便宜越好，能用就行。

為什么法拉利要出SUV？

前段時間，法拉利的首款SUV PUROSANGUE上市了，目前只有一款排量6.5L V12，售價498.8萬起，雖然看起來不到500萬，但是對比起，實際到手價格差不多700萬落地，而且訂車周期2年左右。

之所以法拉利要出這樣一款SUV，我覺得法拉利說再多純血，都是扯犢子，說到底還是為了賺錢。因為十年前，超豪SUV在世界范圍內(nèi)還沒有那么火爆，或者說造SUV的豪華品牌里好像只有保時捷一家，所以大家如果要買豪華品牌的SUV，恐怕只有卡宴這一款車型。

但是慢慢的，瑪莎拉蒂也推出了自己的SUV LEVANTE和GRECALE，賓利和也推出了添越，勞斯萊斯也推出了庫里南。就連死對頭蘭博基尼這頭桀驁不馴的牛都出了URUS，你說法拉利怎么能坐得下去？眼睜睜的看著豪華SUV市場的這塊大蛋糕被人瓜分了？

雖然法拉利很傲慢，但是再傲慢的企業(yè)也不會和利益作對。況且法拉利也不是說有無止盡的預算或靠山，想要走的長遠，還得靠自己。

你看隔壁的保時捷，又是卡宴又是Macan，賣得多火。再看蘭博基尼，有一大半的利潤都是URUS貢獻的。所以表面上法拉利說不造SUV，其實心里早就饞哭了。因此大家也不要罵它，有了PROSANGGUE這個賺錢的車型，法拉利以后說不定還會推出越來越多的限量車型，連它的V12也會一直造下去。

PUROSANGUE到底是不是SUV？

先來看看法拉利官方是怎么稱呼它這款產(chǎn)品的，PUROSANGUE在意大利語中是“純血”的意思，但是它卻把自己的SUV命名為純血，這就好像勞力士出了一款電子手表，取名“傳承”一樣扯。

更夸張的是，法拉利官方并不承認PUROSANGUE是SUV，它還專門為這款車起了一個全新的車型名稱——FUV。本以為這個FUV是Fashianable Utility Vehicle，結(jié)果是“Ferrari Utility Vehicle”，翻譯過來是法拉利多功能車。好吧，畢竟它是法拉利，至于怎么命名他們開心就好，反正該買的也會買，買不起的也想買。

不過PUROSANGUE有些地方確實很“純血”，比如現(xiàn)在上市的車型采用了6.5L V12自然吸氣引擎，最大馬力725匹，最大扭矩716牛·米，匹配8速雙離合變速箱，百公加速3.3秒，0-200公里每小時10.6秒，最高車速310公里每小時。

所以它雖然是SUV，但是卻用上了V12自然吸氣發(fā)動機，這可比一眾V8渦輪增壓的法拉利跑車還純，所以很多網(wǎng)友也在說，就沖著這V12自吸引擎，這臺SUV也算法拉利值得收藏的車型之一。而且這款車發(fā)動機前中置，變速箱在后軸位置，為的也是前后的配重比。

不過除了它是SUV以外，它也是法拉利首款采用對開門設(shè)計的車型，所以很多網(wǎng)友也調(diào)侃說，法拉利是不是把勞斯來的設(shè)計師給挖過來了。我覺得這車不僅是參考了勞斯萊斯的設(shè)計，還牟足了勁，把之前法拉利精髓都融了進去，比如像之前LUSSO的魔術(shù)天窗，獨立控制的座椅，還配備了一套四驅(qū)系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，坐在主駕駛能感受到SF90和ROMA的設(shè)計語言，坐在副駕，你甚至感覺給你一個方向盤，你自己都能開，因為這個位置也有塊屏幕，感覺是復刻了主駕一樣，官方說這叫做“雙座艙”設(shè)計，讓副駕駛也有代入感。

這還沒完，這車還有座椅按摩，柏林之聲音響。其實這車說白了，就是把之前法拉利原本就有的2+2車型，加長了一些，然后做成了四門，僅此而已。

不管怎么說，你說法拉利PUROSANGUE是SUV也好，還是FUV也好，這些都不重要。你只要知道它是一款裝配V12自然吸氣的法拉利，還有著不錯的實用性的超豪車型就夠了。憑這兩點，就已經(jīng)讓全世界的土豪們?yōu)橹偪瘛?/p>

當然，如果恰巧有人對這車感興趣，我覺得咱們也可以等等，后期大概率還會有V8版本上市，而且富人對超跑的興趣都是三天熱度，等2年后富豪們提車后玩膩了，二手市場上自然也會流通一部分準新車。

那時候，小富豪們省個幾百萬買臺法拉利PUROSANGUE玩玩，這難道不香嗎？不過，在富豪的圈子里，買法拉利新車可以請朋友吃頓飯慶祝一下，買二手法拉利你還可以省下一頓飯錢。