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廣汽本田|油電產(chǎn)品增長(zhǎng)顯著,電氣化轉(zhuǎn)型再提速

2023-06-05 16:37 作者:青橙汽車(chē)  | 我要投稿

廣汽本田將繼續(xù)導(dǎo)入電動(dòng)化新技術(shù)、新車(chē)型,多線并舉追趕電動(dòng)化。

6月3日,廣汽本田公布了5月份銷(xiāo)量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,今年5月廣汽本田終端銷(xiāo)量為5.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.5%,環(huán)比上月減少10%。其中,電動(dòng)化產(chǎn)品銷(xiāo)量9,932輛,同比增長(zhǎng)52.7%,占廣汽本田整體銷(xiāo)量的18.3%,在當(dāng)下激烈的車(chē)市環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了突圍。

實(shí)際上,從今年4月份開(kāi)始廣汽本田旗下電氣化矩陣便實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田電動(dòng)化矩陣在4月實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)86%,環(huán)比增長(zhǎng)60.2%。

今年5月,廣汽本月旗下多款e:HEV車(chē)型實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),以雅閣混動(dòng)為例,5月同比增長(zhǎng)89.3%,助推雅閣品牌5月銷(xiāo)量1.17萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)了解,全新雅閣e:PHEV在今年上海車(chē)展發(fā)起國(guó)內(nèi)首秀以來(lái)便持續(xù)受到關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)亮相首月終端銷(xiāo)量達(dá)到6,713輛,同比增長(zhǎng)120.2%,環(huán)比增長(zhǎng)114.1%,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中高級(jí)混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量首位。

根據(jù)官方介紹,雅閣e:PHEV搭載的是本田汽車(chē)第四代i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),相較于第三代混動(dòng)系統(tǒng)第四代i-MMD 優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)的高燃效和全新三電技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)“純電”、“混合”、“發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)”三大驅(qū)動(dòng)模式。盡管模式有所不同,全新雅閣均可以在保障優(yōu)秀動(dòng)力輸出時(shí)做到舒適、節(jié)能。目前,全新雅閣e:PHEV已正式上市,售價(jià)區(qū)間為22.58萬(wàn)-25.55萬(wàn)元。

目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)多種技術(shù)路線并存,其中插混車(chē)型在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中有其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),既可加油又可充電的模式令其成為消費(fèi)者從傳統(tǒng)燃油車(chē)過(guò)渡至純電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品。對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華在分析市場(chǎng)走勢(shì)時(shí)公開(kāi)表示“插電混合動(dòng)力車(chē)型已成為新能源車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)新動(dòng)力”。

基于此,當(dāng)下國(guó)內(nèi)自主品牌、合資車(chē)企針對(duì)節(jié)能低碳的戰(zhàn)略發(fā)展方向基本明確為純電動(dòng)車(chē)、插混汽車(chē)、油混汽車(chē)3種模式。廣汽本田汽車(chē)有限公司總經(jīng)理森山克英在第十一代雅閣上市發(fā)布會(huì)上表示,“廣汽本田的電動(dòng)化產(chǎn)品將覆蓋每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),分別布局在e:PHEV插電混動(dòng)、e:HEV油電混動(dòng)、e:NP純電動(dòng)三大動(dòng)力領(lǐng)域,目前廣汽本田已推出6款混動(dòng)車(chē)型?!?/p>

據(jù)了解,從雅閣e:PHEV開(kāi)始廣汽本田將構(gòu)成5+2混動(dòng)產(chǎn)品矩陣。其中包括5款e:HEV(皓影、型格、奧德賽、致在、凌派)和2款e:PHEV(雅閣、皓影)。除混動(dòng)產(chǎn)品外,廣汽本田將以“HEV、PHEV、EV”并行方式構(gòu)筑起新的電動(dòng)化矩陣,加速電動(dòng)化事業(yè)發(fā)展。

純電市場(chǎng)方面,目前廣汽本田首款純電產(chǎn)品e:NP1已于去年上市,該品牌下的第二彈產(chǎn)品e:NP2 Prototype在前不久舉辦的上海車(chē)展迎來(lái)全球首發(fā),預(yù)計(jì)2024年初上市。據(jù)了解,e:NP2 Prototype以“新流派EV”為開(kāi)發(fā)方向,把SUV的全功能和轎車(chē)的舒適融合一體,并將搭載新一代Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。此外,第三彈電動(dòng)概念車(chē)“e:N SUV 序”一同亮相。

2023年是廣汽本田在華發(fā)展的第25年,據(jù)了解今年廣汽本田的目標(biāo)是達(dá)成千萬(wàn)級(jí)的銷(xiāo)量,并進(jìn)入一個(gè)電動(dòng)化的全新階段。可預(yù)見(jiàn)的是,隨著廣汽本田電動(dòng)化新技術(shù)、新車(chē)型的導(dǎo)入以及向全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的駑定,將為廣汽本田實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)用戶這一目標(biāo)增添新勢(shì)能。


廣汽本田|油電產(chǎn)品增長(zhǎng)顯著,電氣化轉(zhuǎn)型再提速的評(píng)論 (共 條)

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