行駛10萬公里還是新車?這臺家轎不簡單!
隨著年輕消費群體的不斷成長,中國汽車市場的消費也呈現(xiàn)出了全新的局面。據(jù)統(tǒng)計,2023年我國高校畢業(yè)生達到了1158萬人,再創(chuàng)新高。這就意味著他們將開啟人生的新階段,而其中絕大多數(shù)人首先要面對的是生活半徑擴大所帶來的出行困擾,因此擁有人生中的第一輛汽車將會是他們步入社會后的一個全新課題。
在汽車新時代的背景下,普通年輕人選車不僅僅只要考慮性價比,產品的可靠性與耐用性才是真正能贏得年輕人好感度的重中之重,與此同時還具有更好的操控、不錯的配置、輕松的使用體驗等,那必然會是一款熱門好車,可是現(xiàn)實中有沒有這樣的產品呢?必須有!今天就帶大家看看這臺來自上汽通用的別克威朗Pro。

為什么是它?我們先給大家上干貨。不久前,在中汽中心嚴苛的TOP Grade 10萬公里極限耐久品質挑戰(zhàn)中,作為高端經濟型轎車王者的別克威朗Pro,僅用85天就完成了10萬公里的里程測試,并在全部的油耗、性能、排放等6項測試中取得了非常優(yōu)異的成績。具體來說,別克威朗Pro在行駛至10萬公里時,車輛總體排放的污染物排放量無明顯增加;油耗與新車差別不大,整車油耗降低至百公里6.14L,和新車狀態(tài)不相上下;同時,在進行新舊發(fā)動機拆解對比后發(fā)現(xiàn),行駛10萬公里的別克威朗Pro的發(fā)動機整體狀況良好,變速箱齒輪無折斷,并且在滿分為10分的油底殼油泥項目中,取得了9.91分的高分。也因此,別克威朗Pro收獲了官方認可的“耐久品質之星”的認證。

眾所周知,10萬公里對于一臺汽車來說是一道坎,別克威朗Pro在面對如此嚴苛的考驗之后,為何還能做到品質如新呢?首先,不得不提的就是別克威朗Pro搭載的這臺上汽通用旗下最先進的第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機,該發(fā)動機優(yōu)勢在于它具備低能耗的工況下,依然能夠壓榨出強勁的動力,再配合以平順省油為最大特征的CVT變速箱,油耗表現(xiàn)也會不錯。
在開啟10萬公里長測前,中汽中心實測別克威朗Pro的油耗為6.15L/100km。而在經過了10萬公里之后依然維持在了6.14L/100km的同一水準,這樣的成績一出,流傳在坊間“美系車油耗高”的說法不攻自破,而在面對油價不斷上漲的當下,別克威朗Pro不僅省油,同時只需92號汽油就可以將它“喂飽”。

此外,車輛元器件的老化也是導致車輛開起來“不痛快”的關鍵,所謂“新車超車猛如虎,老車全速還是堵”并不是一句玩笑話,10萬公里后的威朗Pro在加速與制動性能檢驗時,依然表現(xiàn)出了讓人驚喜的結果——在零百加速方面,別克威朗Pro與新車狀態(tài)保持一致,甚至平均成績還快了0.02秒,因此在您實際的駕駛中,即便別克威朗Pro超過了10萬公里,但加速依然不會疲軟,開起來和新車毫無差別。除此之外還有一個小驚喜,那就是別克威朗Pro處在新車階段,每小時的最高時速為223.9km/h,當測試結束后,仍然能有每小時224.6km/h的最高時速。而在剎車制動方面,無論冷啟動還是多次衰減測試,剎停距離始終保持在了40m內,而制動成績則無需過多技術解釋,純靠車企良心。結合實際來看,制動距離的衰減對車輛安全至關重要,尤其是跑高速和山區(qū)路段時,如果制動衰減嚴重,那出事故的概率將呈指數(shù)級的倍率增長。



作為家轎最核心的部件,整個動力總成的健康程度,是最能影響使用壽命的關鍵所在。如果一旦發(fā)動機和變速箱出了問題,那可就是車主錢包“大出血”的時候了。我們來看10萬公里后的別克威朗Pro,經過拆解后來看,在凸輪軸竄動量和曲軸箱軸竄動量方面,分別只增長了0.05和0.03mm。作為參考的話,市面上常見的德系和日系車型,凸輪軸檢修標準是竄動量增加超過0.125mm,曲軸箱檢修標準則是增加0.13mm。簡單來說,竄動量越大,越容易出現(xiàn)抖動的問題,而威朗Pro跑了10萬公里后,磨損增量還不到競品檢修標準的1/4。
最后,我們來看下跑過10萬公里之后別克威朗Pro在排放污染物的表現(xiàn),在這個主張低碳環(huán)保的時代,尾氣排放污染物超標是一個令人頭痛的問題,所以我國對此也有著極其嚴苛的排放標準。別克威朗Pro在排放測試中表現(xiàn)出了不錯的成績,具體來看就是除了在氮氧化物和顆粒物(PM)略微增加外(增加不超過34%),其他污染物排放量都有所下降,同時也均低于國6b限值的50%以上。這就意味著用戶無需在擔心老車的排放問題,通過年審也變得更加順利。


對于一臺家用車來說,或許10萬公里并不是終極考驗。大部分車主的用車全周期,一定會超過這個里程。而即便是如此,別克威朗Pro在經過了短時間內如此嚴苛的測試,其核心部件依然能夠保持品質如新,這意味著,用戶在長時間用車之后,并不需要擔心自己的車需要去做什么“大保”甚至是“維修”,可以直接省下大筆的維保費用,這樣省錢又省心的威朗Pro才是“耐久品質之星”最好的詮釋。

寫在最后:
如文章開頭所說,年輕人選車不僅僅要看性價比,更重要的是車輛的品質和耐用性才是它的“基石”。別克威朗Pro作為一款市面上少有獲得過“耐久品質之星”的產品,不僅品牌成熟可靠,其產品的品質和耐用性也得到了官方背書,同時它的操控和配置,對比很多同級別產品來說也是可圈可點的,可以說是“年輕人的第一輛汽車”的不二之選。

最近,經過我們的實際探店得知,現(xiàn)在選購別克威朗Pro可享受5萬元的限時優(yōu)惠,同時還可享受至高19999元的限量專屬購車抵用券。并且還有機會獲得9.9元抵1000元膨脹金,當然也有的消費者會選擇分期付款的方式,這款車也為大家準備了零首付、零利率以及零月供等非常多的金融和融租方案。這樣的高品質、這樣的性價比、這樣的優(yōu)惠力度,朋友們,你難道還不心動嗎?