彎頭修補(bǔ)器-海南船用聯(lián)管夾

彎頭修補(bǔ)器介紹

彎頭修補(bǔ)器是專門用于修補(bǔ)彎頭處泄漏的修補(bǔ)器，可同時(shí)滿足0-90度彎頭內(nèi)外側(cè)泄漏。在確認(rèn)產(chǎn)品時(shí)，除了要了解常規(guī)三要素外（管徑、壓力、介質(zhì)），還要知道漏點(diǎn)位置，是否在外頭拐角處。（好多客戶把彎頭直管段泄漏當(dāng)作彎頭泄漏修補(bǔ)，這樣會(huì)對(duì)產(chǎn)品選擇出現(xiàn)偏差）。另外彎頭修補(bǔ)器一頭為寬頭，一頭為窄頭，寬頭部分為包裹漏點(diǎn)一側(cè)。

對(duì)于安裝比較久的彎頭，接口發(fā)生滲漏時(shí)有發(fā)生，此時(shí)如果采用換管換彎頭，工程量大，因此直接用彎頭堵漏器進(jìn)行搶修，這樣可以降低企業(yè)成本，因此彎頭堵漏器是管道配件搶修的較佳堵漏器。

現(xiàn)場(chǎng)使用效果好，能做到滴水不漏，現(xiàn)場(chǎng)施工速度快，無需停輸，施工挖掘量小，僅需挖個(gè)很小的工作坑就可以進(jìn)行搶修，節(jié)省了大量的人力物力和時(shí)間，達(dá)到快速堵漏的效果。

彎頭自修補(bǔ)器是基于管道修補(bǔ)器的修補(bǔ)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其采用網(wǎng)格膠板和不銹鋼外殼組合而成的設(shè)計(jì)元件，其每一個(gè)網(wǎng)格都起到獨(dú)立密封的作用，對(duì)于彎頭漏點(diǎn)能夠完全堵住，不再造成二次泄漏

船用聯(lián)管夾

裝拆無需法蘭式的全周相施工，只從一側(cè)鎖擰螺栓，因而可節(jié)省管路布置與施工空間達(dá) 50 ％，對(duì)空間有限的艦船合理配置管系意義重大。撓性連接允許兩管軸線錯(cuò)角 10 °，單管偏移角 6 °，寬松的公差范圍避免了高精度裝配要求，有利于造船工業(yè)推廣總段建造和“浮筏”隔振降噪等先進(jìn)工藝結(jié)構(gòu)措施。無論在造船安裝偏差或艦船航行引起偏移對(duì)管道連接器、修補(bǔ)器都無不良影響。

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜工況，管道連接器、管道修補(bǔ)器對(duì)各種情況都有良好的修正、補(bǔ)償功能，大大提高了施工的便捷性。管道無需處理即可連接，薄壁、厚壁管均可，安裝簡(jiǎn)單，大幅度降低施工費(fèi)用。對(duì)于不同工況管道連接有著多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在使用過程中可以提供指導(dǎo)，并有專人維護(hù)，讓您快速的完成管道施工。

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