長安新序列啟源正式發(fā)布 首款車型A07同步亮相
長安汽車旗下目前已經(jīng)擁有長安品牌、深藍汽車、阿維塔、凱程汽車四大品牌,從品牌陣列來看具備著豐厚的實力。但就在近日,長安汽車全新序列啟源正式發(fā)布,并且首款車型A07也同步亮相。
為何推出啟源?
對于啟源的推出,很多人認為是多此一舉。因為細數(shù)長安汽車旗下,深藍、阿維塔兩大電動品牌,當下已經(jīng)對市場進行了很好的覆蓋。但在長安看來,在20萬元級區(qū)間用戶需求量大,僅憑借深藍汽車無法全面覆蓋,因此啟源序列也應運而生。
當然,啟源的推出也并不是長安汽車臨時起意。其實早在2021年,長安汽車便已經(jīng)申請了啟源汽車的商標,這也意味著長安汽車其實早已做好了準備。但由于深藍汽車的推出,和此前阿維塔的耀眼,啟源序列在今年才正式推出。
值得一提的是,長期汽車也正式公布了對于啟源系列的規(guī)劃。表示最早的計劃是2025年前推出5款產(chǎn)品,銷量突破80萬輛,平均到目標年銷量要達到30萬輛。除了首款產(chǎn)品A07之外,啟源隨后還會推出A05與A06車型,定位均為中型車,且采用增程技術。加以其覆蓋的是20萬級別的主流電動車市場,可見長安對啟源有著充分的信心。
首款車型AO7究竟有何不同?
啟源序列突然發(fā)布,首款車型A07更好似神兵天降。但眾所周知,一款車型的研發(fā)周期,至少是2年時間??梢娫?021年長安汽車注冊啟源商標后,便已經(jīng)開始著手啟源車型的研發(fā)。那么,作為首款車型的A07究竟有何不同?
從造型上來看,長安啟源A07與長安旗下車型有著極其明顯的區(qū)別。無論是前衛(wèi)的車身造型,還是更加流暢的線條,都讓整車充滿了美感。并且A07還在車頭通過橫向布局拓展了視覺寬度,配合上分體式設計的燈組,貫穿式的LED燈帶,讓整車個性感更加鮮明的同時,還實現(xiàn)了既簡約又精致的視覺效果。
為了給用戶帶來更加高級的體驗感,長安啟源A07還運用了大量豪華設計,例如無框電吸車門、電動掀背式尾門等等,這些設計不僅增添了車輛的美感,還進一步彰顯了豪華。需要注意的是,長安啟源A07的長寬高分別為4905mm、1910mm、1480mm,軸距更是達到了2900mm。即便是對比深藍SL03,其車身尺寸上也實現(xiàn)了全面的超越。
尾部方面,啟源A07造型圓潤,雙色車身貫穿車身前后左右,并且溜背式設計也讓車輛呈現(xiàn)出足夠強的俯沖感。并且車尾整體設計極為簡約,除了貫穿式的尾燈組外,并未采用太過浮夸的設計,非常符合當下年輕消費者審美。值得一提的是,啟源A07的尾門還能夠自行定義開門角度,進一步增強了個性化。
車內(nèi)部分設計同樣極為簡約,與車身造型達成了極高的一致性。并且其并未采用哪些當下車企慣用的超大尺寸屏幕,讓車內(nèi)的整體感非常協(xié)調(diào)。加以中控臺和中央扶手區(qū)的環(huán)繞式設計,在感官上給人一種別致的高級感。
此外,新車還搭載了HUD新車信息屏、雙幅式多功能方向盤、貫穿式空調(diào)出風口,甚至還采用了懷擋設計,讓車內(nèi)實現(xiàn)了豪華與科技的融合。加以頭頂?shù)某笕疤炷?,可以說直接將車內(nèi)人員的體驗感直接拉滿。
動力方面,長安啟源A07提供增程式混動以及純電版本供消費者選擇。增程式版本的動力系統(tǒng)與深藍SL03完全相同,采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,最大功率95馬力,電機最大功率160kW。純電版本搭載來自長安新能源的永磁同步電機,單電機前驅(qū),最大功率160kW,續(xù)航部分則搭載來自中創(chuàng)新航的三元鋰電池包,共有58.1度電和79.97度電兩種版本,NEDC續(xù)航里程分別為515/710km。
寫到最后:
長安啟源A07的推出,讓我們看到了長安汽車對于未來布局的規(guī)劃。需要關注的是,阿維塔和深藍此前已經(jīng)為長安啟源打下了堅實的基礎,無論是從市場認可度層面,還是技術層面。相信,隨著長安啟源A07的正式上市,也將進一步幫助長安汽車搶占市場。