無(wú)極300AC要出新版本了，作為國(guó)產(chǎn)人氣最高的小排量復(fù)古車型，無(wú)極300AC這些年的表現(xiàn)有目共睹，繼Scrambler版本之后， Café版本也在前些時(shí)候的云南新品發(fā)布會(huì)首次亮相。

標(biāo)準(zhǔn)版的300AC定位是先鋒復(fù)古，通俗點(diǎn)說(shuō)就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格復(fù)古，而之后的Scrambler版本，增強(qiáng)了通過(guò)性以及一些越野性能，而這一次的咖啡版，顯然是更多的提升了這臺(tái)車的戰(zhàn)斗感，而且加上頭罩之后，車頭要好看很多。

從外觀上看，咖啡版與標(biāo)準(zhǔn)版的差異還是挺大的，除了采用全新顏色搭配之外，還有車頭罩和后座駝峰。雖然坐墊沒(méi)有像傳統(tǒng)咖啡風(fēng)格復(fù)古賽車那般，與油箱處于一個(gè)水平面上，但依然要比普版的騎行三角更戰(zhàn)斗一些。

這款黑白搭配的顏色可能相對(duì)比較樸素，另外兩臺(tái)紅白或者藍(lán)白搭配的顏色會(huì)好看不少。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，300AC咖啡版的顏值，確實(shí)要比普版更有味道，而且更具復(fù)古風(fēng)格的氣息。

很多人都說(shuō)無(wú)極300AC的車頭燈，圓不圓方不方的，有人說(shuō)個(gè)性、有人說(shuō)很怪。而咖啡版本的頭燈和轉(zhuǎn)向燈，雖然還是延續(xù)了先鋒版的設(shè)計(jì)，不過(guò)在搭配上這個(gè)小頭罩之后，是不是好看了很多。

咖啡風(fēng)格意味著戰(zhàn)斗，手把位置自然也要變得更低，300AC咖啡版換上了跑車風(fēng)格的分離式車把，采用鍛造鋁的材質(zhì)，具備角度調(diào)節(jié)功能。伴隨著車把的變化，整個(gè)上三角臺(tái)的樣式也進(jìn)行了改變，而且后視鏡也換成了外掛的形式。

儀表沒(méi)有變動(dòng)，還是300AC同款的單色LED液晶屏，能夠顯示一些基本的必要數(shù)據(jù)。如今無(wú)極新的Q250都用上大尺寸液晶儀表了，300AC還不打算升級(jí)嗎？

不少人可能會(huì)擔(dān)心，咖啡版本為了更加戰(zhàn)斗，會(huì)不會(huì)提升座高。官方表示，咖啡版本配備了，770-800mm可調(diào)的座高，盡最大可能地滿足不同身高車友，對(duì)座高的需求。

硬件部分，延續(xù)了普版300AC的規(guī)格，倒立式的前減震，中置多連桿的后減震，前300mm雙碟+雙活塞剎車卡鉗，后單碟剎+單活塞剎車卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS，依然配備騰森的半熱熔輪胎。

動(dòng)力方面還是，292cc排量的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率21Kw/9000rpm，最大扭矩25Nm/7000rpm，標(biāo)配滑動(dòng)離合器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在300R與300RR上使用多年，低轉(zhuǎn)表現(xiàn)驚艷，穩(wěn)定可靠，是很多金卡納愛(ài)好者的最愛(ài)。

無(wú)極300AC咖啡版的座高以及坐姿如上圖所示，小編173cm的身高雙腳腳掌落地，而坐上去之后，上半身確實(shí)有點(diǎn)微微向前傾。不過(guò)在低趴騎行的時(shí)候，后座可以充當(dāng)一個(gè)小的靠背支撐。

在昆明的時(shí)候，小編有騎過(guò)一段300AC的咖啡版，動(dòng)力的調(diào)校風(fēng)格沒(méi)變，依然很擅長(zhǎng)低轉(zhuǎn)輸出。不過(guò)因?yàn)轵T行三角更戰(zhàn)斗的原因，總會(huì)有想要拉高轉(zhuǎn)的沖動(dòng)。雖然騎行姿態(tài)有點(diǎn)低趴，但也不至于那么累。

目前，無(wú)極300AC的咖啡版并沒(méi)有上市，但是這個(gè)版本的價(jià)格應(yīng)該也不會(huì)比普通版貴多少。而因?yàn)榭Х蕊L(fēng)格的造型，相比基本版顏值有所提升，這一波你沖嗎？