玉兔二號(hào)駕駛?cè)沼洠?0)| 360°無(wú)死角,高清彩色!月背探坑,完美!

2020年10月10日18時(shí)57分,巡視器再次從月夜休眠中醒來(lái),開始了第二十三月晝的巡視探測(cè)工作。
一波三折遇“龍?zhí)丁?/span>
上個(gè)月晝駕駛員經(jīng)過(guò)縝密核算,大膽決策,最終控制玉兔二號(hào)碾壓深坑,登上高崗,來(lái)到安全的休眠點(diǎn)。


站在高崗上“一覽眾山小”,休眠前玉兔二號(hào)對(duì)周邊地形進(jìn)行了感知。駕駛員們發(fā)現(xiàn),玉兔二號(hào)北側(cè)有一個(gè)全新的“景點(diǎn)”——直徑約9米的大型年輕撞擊坑,坑緣西北位置還有一個(gè)“介紹牌”——直徑30cm的石塊,似乎記錄著撞擊坑不尋常的過(guò)往。
這又是一個(gè)前所未見的地形,成功吸引了駕駛員們的注意,大家饒有興趣地猜測(cè)坑的成因,最終將解謎目標(biāo)鎖定在這顆突兀的石頭上,決定走近去讀取它背后的故事,探索月背深處埋藏的秘密。
利用玉兔休眠時(shí)間,駕駛員們對(duì)感知獲取的圖像進(jìn)行了縝密分析。石塊在20多米開外,玉兔最少也要移動(dòng)三步才能接近,可見的近處雖沒有太多深坑,但坑邊的地形還未可知,只能從月面趨勢(shì)圖上看到一片崎嶇,大家心里都有些不安,最終決定在確保玉兔安全的前提下慢慢向撞擊坑西側(cè)繞行,逼近石塊。
喚醒后,玉兔經(jīng)過(guò)兩步的移動(dòng)后,在駕駛員們的控制下對(duì)撞擊坑進(jìn)行彩色成像。

圖像中幽深的撞擊坑底石塊密布,隆起的坑沿在外側(cè)形成了天然的屏障,周邊散落的石塊如巨石陣一樣讓人嘆為觀止。此前科學(xué)家們?yōu)榈谌聲兲綔y(cè)的石塊命名為“奇緣”,這次駕駛員們就為這個(gè)深坑命名為“龍?zhí)丁?/strong>。但自古奇景多險(xiǎn)境,“龍?zhí)丁币膊惶摯嗣ㄟ^(guò)駕駛員們的可行性分析,果不其然,預(yù)定目標(biāo)的探測(cè)路線上石塊和深坑太多,且目標(biāo)區(qū)域坡度高達(dá)12°,繼續(xù)行駛的話玉兔的安全將難以保障。大家只能依依不舍地放棄那個(gè)堅(jiān)挺的石塊,決定退而求其次,繼續(xù)向西北移動(dòng),待月午后對(duì)撞擊坑西南側(cè)的小石塊進(jìn)行探測(cè)。

月午時(shí),駕駛員們?cè)诃h(huán)拍獲得的地形產(chǎn)品上取得了目標(biāo)石塊的坐標(biāo),據(jù)此計(jì)算出玉兔應(yīng)該轉(zhuǎn)到的位置和偏航角,確認(rèn)路線安全后,就可以按照設(shè)計(jì)路線對(duì)石塊進(jìn)行探測(cè)、對(duì)撞擊坑近距離成像了。經(jīng)過(guò)前面幾個(gè)月晝的探測(cè)練手,現(xiàn)在駕駛員對(duì)這一系列流程可謂輕車熟路,一氣呵成,一步移動(dòng)便抵達(dá)了預(yù)定探測(cè)位置。經(jīng)過(guò)反投測(cè)算,目標(biāo)石塊完美進(jìn)入紅外光譜探測(cè)儀視場(chǎng)。探測(cè)完畢后,駕駛員控制玉兔原路安全返回可休眠區(qū),再進(jìn)行圖像和探測(cè)數(shù)據(jù)的下傳。

此次探測(cè),玉兔二號(hào)不僅再次獲取了月球背面新生撞擊坑的濺射物蘊(yùn)藏的密碼,而且第一次使用導(dǎo)航相機(jī)將一個(gè)完整的大型撞擊坑的地形記錄下來(lái),既在過(guò)程中安全可控,又取得了堪稱完美的探測(cè)結(jié)果。
前方高能預(yù)警?。。?/strong>
各位玉兔的粉絲們有眼福了!駕駛員們第一次使用了3D軟件制圖,讓“龍?zhí)丁钡娜暗靡粤Ⅲw地呈現(xiàn)在大家面前,360度無(wú)死角!縱觀月背險(xiǎn)坑!

為“科學(xué)家”戴上顯微鏡
雖然疫情讓地球上各國(guó)之間的交流合作頗受影響,但在38萬(wàn)公里之外的月球背面,中國(guó)和瑞典合作設(shè)計(jì)的中性原子探測(cè)儀(ASAN),卻仍運(yùn)行順暢。
中性原子探測(cè)儀是一位探索太陽(yáng)風(fēng)與月表相互作用機(jī)制、月表逃逸層的形成和維持機(jī)制的“科學(xué)家”,它能夠獲取太陽(yáng)風(fēng)吹到月表散射出來(lái)的能量中性原子和離子,從而確定他們的分布函數(shù)。前期的研究發(fā)現(xiàn),太陽(yáng)風(fēng)散射的中性原子和離子僅分布在一個(gè)較窄的探測(cè)范圍內(nèi),而中性原子探測(cè)儀原來(lái)設(shè)定的探測(cè)范圍太過(guò)寬泛,這樣好比用照相機(jī)拍很遠(yuǎn)處的一個(gè)小東西,雖然能拍到,但獲取到的細(xì)節(jié)太少。
為了讓玉兔的這位“科學(xué)家”科研能力提升,將目光聚焦在更有價(jià)值的地方,10月21日,駕駛員們和載荷單位的支持人員共同為中性原子探測(cè)儀的參數(shù)做了更新,以便獲取更詳盡準(zhǔn)確的科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù),為人類了解月面環(huán)境提供有力的數(shù)據(jù)資源支持,如同給它戴上了顯微鏡,能夠看到細(xì)微之處。
但是更新數(shù)據(jù)并不像手機(jī)系統(tǒng)更新一樣輕松容易,整個(gè)過(guò)程需要對(duì)玉兔連續(xù)上注305條指令,持續(xù)時(shí)長(zhǎng)至少4個(gè)多小時(shí),如此高強(qiáng)度的長(zhǎng)時(shí)間注入對(duì)玉兔二號(hào)來(lái)說(shuō)是在軌首次,能否正常實(shí)施?中間若有中斷該如何處置?如何驗(yàn)證參數(shù)上注正確?一系列問(wèn)題都亟待確認(rèn)。駕駛員們和載荷團(tuán)隊(duì)的科學(xué)家經(jīng)過(guò)了幾輪探討,設(shè)計(jì)了一個(gè)安全可控,萬(wàn)無(wú)一失的實(shí)施方案。最終在大家的通力協(xié)作下,整個(gè)參數(shù)更新過(guò)程一氣呵成。
第二天,中性原子探測(cè)儀測(cè)試試驗(yàn)也順利開展。在1小時(shí)的測(cè)試時(shí)間里,駕駛員們使用中性原子探測(cè)儀的新舊參數(shù)分別做了開機(jī)探測(cè),完成探測(cè)后第一時(shí)間將探測(cè)數(shù)據(jù)下傳到地面,地面等待的科學(xué)家立即對(duì)科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀,最終確認(rèn)此次參數(shù)更新圓滿完成,玉兔的“科學(xué)家”換上了新的“眼鏡”。
有了新參數(shù)“神器”加成,玉兔的視力大大提升,相信目光如炬的它一定能夠獲取更多科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù),為大家不斷帶來(lái)驚喜。
作者 | 鄧德民、韓紹金、劉曉慧、宋星光