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北京BJ60底盤實拍 硬派越野是怎么煉成的?

2023-03-28 09:48 作者:工科女的車庫  | 我要投稿

By【映璇汽車工作室】@工科女的車庫?

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2022年11月,北京越野上市了旗下硬派越野車BJ60,引起了市場關(guān)注。該車定位中大型SUV,售價23.98-28.58萬元,采用非承載式車身,并擁有分時四驅(qū)系統(tǒng)。搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。?


工科女在北汽越野4S店進行了實地探訪,拿到了BJ60的第一手底盤設(shè)計資料為大家解讀。?

底盤升起來后,可以看到非承載車身的車框大梁結(jié)構(gòu)。這是硬派越野的標志性結(jié)構(gòu)。近年來,為了提升舒適性,很多經(jīng)典的硬派越野車比如路虎衛(wèi)士等已經(jīng)放棄大梁結(jié)構(gòu),包括奇瑞即將上市的捷途旅行者,都是承載車身了,但是,全新一代陸巡和北京BJ家族依然還在堅守大梁的結(jié)構(gòu)。?

非承載式車身是指車輛具有剛性車架,發(fā)動機和動力部分通過懸架直接與車架相連,車架通過前后懸架裝置與車輪相連。即車身與車架分離,兩者通過彈性元件連接,車架的振動會通過彈性元件傳遞到車身。?

這種車身非??古で?,剛度也很高,所以一般用在公交車、卡車、越野車上。

當四個車輪受力不均勻時,也是由車架承擔,懸掛吸收大部分受力,不會傳遞到車身上去??诡嶔ば阅芎?。?


從BJ60的前懸掛來看,其采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)的獨立懸掛。從圖中可以看出,其上下控制臂均采用鋼制結(jié)構(gòu)。在傳統(tǒng)燃油車中,我們一般是在縱置平臺開發(fā)的越野車型(如豐田普拉多、福特撼路者等)上比較容易看到雙叉臂結(jié)構(gòu)。這主要是由于雙叉臂結(jié)構(gòu)的懸掛總成空間占用較大,采用縱置發(fā)動機+縱置AT變速箱的布局,可以把發(fā)動機艙的布置空間省出來布置懸掛總成。

而在后懸掛上,可以看到BJ60的后懸掛采用了五連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu)。五連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu)一方面可以提升后排乘客乘坐的舒適性,另一方面則降低了對下車體的空間占用,可以留出更多的空間給后排和后備箱,有利于提升整車空間。而采用螺旋彈簧+磁流變減振器的組合也可以通過電磁反應(yīng)靈活調(diào)節(jié)減振器的懸掛阻尼。從其前后懸掛布置結(jié)構(gòu)來看,與豐田普拉多比較類似。

動力系統(tǒng)部分,BJ60搭載了縱置2.0T發(fā)動機+48V電機組成的輕混系統(tǒng),最大功率196kW,最大扭矩406N·m,配備85L油箱并擁有35L副油箱加裝位,在低速狀態(tài)下可實現(xiàn)電機驅(qū)動,有利于降低油耗。傳動系統(tǒng)采用采埃孚縱置8AT變速箱,配備分時四驅(qū)系統(tǒng), ATS全地形系統(tǒng)支持9種駕駛模式的選擇,并配備前、中、后三把鎖,可實現(xiàn)前后橋索止,其中分動器可扭矩放大2.54倍,擁有強悍的越野性能。BJ60擁有30°的接近角、24°的離去角以及750mm的涉水深度,在滿載的情況下也能擁有215mm的最小離地間隙,保障了車輛在惡劣路況下的通過性。?

BJ60的長寬高分別為5040×1955×1925mm,軸距達到2820mm。車身尺寸甚至超過了坦克500。北京越野品牌在國內(nèi)越野車市場已經(jīng)浸淫多年,此前長城坦克系列在非承載式車身的硬派越野車領(lǐng)域取得的成功,現(xiàn)在,北汽越野車通過BJ60殺入這一市場,無疑將給國內(nèi)自主硬派越野車市場注入新的活力。


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