隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，人們的生活也越來越好，國際的接軌越來越緊密化，企業(yè)和商務(wù)人士現(xiàn)在出去談合作和考察，通常會(huì)選擇公務(wù)機(jī)包機(jī)出行，因此現(xiàn)在包機(jī)出行也逐漸成為一種主流，或者約上三五好友及公司團(tuán)建，選擇公務(wù)包機(jī)出行也是很不錯(cuò)的，那么公務(wù)包機(jī)方式是什么呢？下面一起看下吧。

　　公司團(tuán)建和約上好友，打“飛的”出行

　　當(dāng)絕大多數(shù)人還在以汽車代步時(shí)，已有少部分人開始選擇用飛機(jī)做代步工具了。而個(gè)人無權(quán)申請飛行航線，讓公務(wù)航空，也就是人們常說的私人包機(jī)越發(fā)火爆起來。能夠自由飛翔，能夠節(jié)約人們的出行時(shí)間，私人包機(jī)被越來越多的富豪所認(rèn)可，并由此點(diǎn)燃了新興的公務(wù)機(jī)市場。隨著疫情管控的放開，預(yù)計(jì)明年，全國的公務(wù)機(jī)數(shù)量將比去年翻一番，這將極大地推動(dòng)了私人包機(jī)市場的發(fā)展。

?????? 目前，國內(nèi)的一線城市都建有專業(yè)化的公務(wù)航空貴賓樓，據(jù)了解，除國內(nèi)航空公司外，國際公務(wù)機(jī)巨頭也頻繁現(xiàn)身中國欲爭奪公務(wù)飛機(jī)這塊蛋糕。

　　公務(wù)機(jī)目前已經(jīng)變成了很多商務(wù)人士的移動(dòng)辦公室，可方便全球任何地方的合作伙伴與客戶進(jìn)行面對面的會(huì)談。也正因?yàn)橛旋嫶蟮氖袌觯袊墓珓?wù)機(jī)在近兩年得到了快速發(fā)展。

??????? 公務(wù)機(jī)成為商務(wù)人士的移動(dòng)辦公室

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國內(nèi)空域的開放和經(jīng)濟(jì)的快速增長，商務(wù)活動(dòng)日趨頻繁，企業(yè)開始走向國際化，而這些都促進(jìn)了中國公務(wù)航空市場的快速發(fā)展。

　　公務(wù)機(jī)包機(jī)，手續(xù)很簡單。為了有一個(gè)良好的出行體驗(yàn)，國內(nèi)航線需至少提前1天預(yù)約，國際航線需至少提前3天撥打電花預(yù)定，會(huì)有專屬的人員一對一服務(wù)。預(yù)約時(shí)，顧客還需要提交每位旅客的姓名、性別、國籍、證件號碼等基本信息，出發(fā)地和目的地。還能對機(jī)型及機(jī)上餐飲做個(gè)性化定制，如果對機(jī)上服務(wù)有特別要求，需提前“下單”，比如吃中餐還是西餐，是否吃辣，有沒有對特定食品過敏等。確定機(jī)型后，公務(wù)機(jī)公司會(huì)向空管部門申請航線。

?????? 公務(wù)機(jī)包機(jī)出行才夠檔次

　　“國內(nèi)飛機(jī)租賃市場被業(yè)內(nèi)看好。雖然公務(wù)飛機(jī)主要是在行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)中用作交通工具，但在中國仍被認(rèn)為這是一件奢侈品。企業(yè)家乘坐大航班是家常便飯，民航航班的頭等艙固然也很舒服，但也需要在候機(jī)樓等待，各種原因的延誤，在乘機(jī)時(shí)，也需要不斷的重復(fù)調(diào)直坐椅、收起桌椅、關(guān)掉手機(jī)、端茶送水等打擾。而公務(wù)機(jī)，可以根據(jù)客戶飛行需求，提供量身定制的飛行服務(wù)，飛行時(shí)間和飛行地點(diǎn)不受航班時(shí)刻和地點(diǎn)的限定和約束，真正做到隨時(shí)隨地，到達(dá)任何地方。

　　以上是公務(wù)機(jī)包機(jī)的具體介紹，公務(wù)包機(jī)是很不錯(cuò)的選擇，這就需要大家做好充足準(zhǔn)備，進(jìn)行嚴(yán)格篩選，保證包機(jī)更為輕松順利。易八出行通過強(qiáng)大的資源整合，為客戶提供灣流、龐巴迪、巴西航空、波音、空客等旗下30多種不同機(jī)型的飛機(jī)，如灣流G450、灣流G280、環(huán)球快車7000、環(huán)球快車6000(XRS)、挑戰(zhàn)者850、挑戰(zhàn)者605、萊格賽650、飛鴻300......為旅客提供性價(jià)比高、高效、私密的公務(wù)機(jī)包機(jī)出行體驗(yàn)。