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11.59萬元起售,第二代長(zhǎng)安UNI-T能對(duì)你胃口么?

2023-02-18 17:21 作者:1號(hào)車盟  | 我要投稿


“沖高”似乎成為了近幾年以來中國(guó)自主汽車品牌繞不開的話題,在這短短幾年的時(shí)間里,數(shù)不清的全新子品牌、全新序列產(chǎn)品被冠上了高端的名號(hào),承載著車企對(duì)未來的憧憬,被投入市場(chǎng)當(dāng)中,可真正讓廣大消費(fèi)者們留下印象并記在心里的卻寥寥無幾。

不過長(zhǎng)安的UNI系列倒是一個(gè)非常好的正面例子,憑借著全新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的智能車機(jī)以及當(dāng)家的藍(lán)鯨動(dòng)力,長(zhǎng)安的UNI-T、UNI-K以及UNI-V三款車型在極短的時(shí)間內(nèi)收獲了非常多消費(fèi)者的認(rèn)可。

而在這個(gè)產(chǎn)品瞬息萬變的時(shí)代下,誕生了近兩年半的長(zhǎng)安UNI-T也終于迎來了它的第二代車型,新車共推出五款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.59萬元—13.99萬元。接下來我們就一起去看看第二代長(zhǎng)安UNI-T又給消費(fèi)者們帶來了哪些驚喜,又能否助力UNI系列更進(jìn)一步。

首先第二代UNI-T定位為“未來科技運(yùn)動(dòng)SUV”,主打的是科技感與運(yùn)動(dòng)感。前臉方面新車應(yīng)用了經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的無邊界前格柵,格柵中立體L型的元素通過點(diǎn)陣式排布進(jìn)一步增強(qiáng)了光影視覺效果,搭配上棱角分明且銳利的前燈組,辨識(shí)度以及視覺沖擊力相較現(xiàn)款車型有了進(jìn)一步提升。

車身側(cè)面造型與初代車型基本一致,不過側(cè)裙區(qū)域全新加入了高質(zhì)感鈦銀色飾條,配合上全新的多幅式靈音律動(dòng)輪轂,進(jìn)一步豐富了車輛側(cè)面的視覺效果。

車尾部分新車依舊提供大尺寸的雙邊四出排氣以及兩段式的擾流板,配合上飽滿的尾部線條以及熏黑后尾燈,運(yùn)動(dòng)感以及科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。

將視線轉(zhuǎn)向車內(nèi),全新的平底雙幅式方形盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、懸浮式太空戰(zhàn)艦擋桿以及大尺寸的彎連屏為整套內(nèi)飾營(yíng)造出了更強(qiáng)的科技氛圍,也能讓你在坐進(jìn)車內(nèi)的一瞬間感到眼前一亮。

當(dāng)然了,所謂的科技感并不是光有一個(gè)“殼子”就行的,車輛內(nèi)在的智能化表現(xiàn)是更加重要的,而第二代UNI-T在車輛的“里子”方面也下了非常多的功夫。新車搭載了高通驍龍8155芯片,并運(yùn)用了7納米工藝,基于這幾項(xiàng)技術(shù),新車車機(jī)系統(tǒng)的每秒運(yùn)算次數(shù)能夠輕松達(dá)到8萬億次,并且車機(jī)GPU的速度相較初代車型也提升了十倍之多,流暢已經(jīng)不足以形容這套車機(jī)了,應(yīng)該說,它很“絲滑”。

除去硬件方面的升級(jí),第二代UNI-T還搭載了全新的“場(chǎng)景魔方”功能,該功能擁有充分釋放聲光電、車控的能力,用戶只需根據(jù)自己的需求自定義諸如上班模式、帶娃模式之類的模式,車機(jī)便能夠一鍵幫助用戶調(diào)整車內(nèi)的溫度、播放的音樂或者是提前開窗通風(fēng)等等,這樣的功能也更能讓人體會(huì)到“科技改變生活”。

聊完了科技,第二代UNI-T在運(yùn)動(dòng)層面又做得如何呢?新車搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了138kW,峰值扭矩達(dá)到了300N·m,在同級(jí)別中,它一定能給你一個(gè)更為澎湃的加速體驗(yàn)。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱,這套變速箱的傳動(dòng)效率達(dá)到了96%,同時(shí)電磁控制式渦輪增壓技術(shù)的加入也能讓這臺(tái)車在0.05秒內(nèi)迅速響應(yīng)油門,賦予了這臺(tái)車更加迅捷的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

底盤方面,第二代UNI-T針對(duì)性的將整套底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)得更加緊致也更加合理,在保障這臺(tái)車作為SUV應(yīng)有的高通過性的同時(shí),進(jìn)一步降低了車輛的質(zhì)心,再搭配上全面優(yōu)化過的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓這臺(tái)車既能給到用戶SUV“不懼爛路”的豪邁,又能讓用戶感受到人車合一帶來的快感。

寫在最后

簡(jiǎn)而言之,第二代UNI-T在繼承了先前車型優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí),在車輛的智能化、數(shù)字化以及運(yùn)動(dòng)化等層面都進(jìn)行了針對(duì)性的升級(jí),雖說這些層面的提升并不是肉眼所能看見的,但它們一定能在你后期用車的途中給到你一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)更加舒適的用車體驗(yàn),不做表面功夫,革新由內(nèi)而外。

目前新車已入駐各大4S店,大家感興趣的話,不妨親自到店試駕一番,相信新車的駕乘表現(xiàn),會(huì)令你感到驚喜。

11.59萬元起售,第二代長(zhǎng)安UNI-T能對(duì)你胃口么?的評(píng)論 (共 條)

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