說起硬派越野車，路虎衛(wèi)士永遠(yuǎn)都是繞不開的一輛車。在今天開幕的2019法蘭克福車展上，全新一代路虎衛(wèi)士正式亮相。新車依舊分為3門的短軸90版本和5門的長軸110版本。并且，在現(xiàn)場還公布了英國地區(qū)的售價(jià)，90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣）。新車將于2020年的北京車展迎來中國首發(fā)，并于2020年8月在中國市場上市。

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左側(cè)為全新衛(wèi)士110版本，右側(cè)為全新衛(wèi)士90版本

外觀方面，新車依舊采用了方方正正的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵的造型十分簡約，前保險(xiǎn)杠下方大面積的銀色護(hù)板營造出非常鮮明的層次感?！癓AND ROVER”的綠色logo和引擎蓋上的“DEFENDER”車型標(biāo)識(shí)，都彰顯了它的身份。

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車側(cè)的設(shè)計(jì)也十分簡潔，采用了大量筆直的線條，側(cè)面的玻璃和D柱多黑色飾板融合在一起，形成了懸浮式車頂?shù)男Ч?，并且車頂使用了和車身不同色的拼色設(shè)計(jì)。粗大的黑色輪拱，凸顯了它的力量感。此外，全新衛(wèi)士提供18、19、20、22英寸等多個(gè)輪圈可供選擇。

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全新衛(wèi)士110車型的長寬高分別為4758/2105/1967mm，軸距為3022mm。90車型長寬高分別為4323/2105/1969mm，軸距為2590mm。兩臺(tái)車均擁有著38°的接近角、28°的通過角（90車型為31°）和40°的離去角，最大涉水深度為900mm。在靜態(tài)模式下，車頂最大荷載為300公斤，動(dòng)態(tài)模式下荷載為168公斤。

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新車車身提供四種選裝風(fēng)格，分別為探險(xiǎn)套裝、遠(yuǎn)征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨(dú)特的風(fēng)格，而新衛(wèi)士提供了170個(gè)配件可供車主選擇，另外還提供了6中風(fēng)格涂裝。車漆方面，新車也提供了7種顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍(lán)、古陸棕和盤古綠以及其他常規(guī)色：富士白，艾格峰灰，圣托里尼黑和印第安銀。此外，未來還會(huì)有5種顏色陸續(xù)推出。?

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外觀依舊硬朗，內(nèi)飾卻變得更有科技含量。中控臺(tái)采用了涂層鎂合金材質(zhì)，進(jìn)一步提升了耐用性。新車使用了全新設(shè)計(jì)的四輻式方向盤，并且配備了12.3英寸全液晶儀表和10英寸中控屏，空調(diào)旋鈕帶有液晶顯示屏，電子擋把位于中控屏的下方，使用起來會(huì)更加順手。新車還配有第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)、超廣角流媒體內(nèi)后視鏡，全新的PIVI Pro娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能。

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前排中央通道將有三種選擇，第一種是前排兩座；第二種可以選擇常規(guī)的中央扶手，里面配有無線充電、車載冰箱等配置；第三種是前排三座，并且這個(gè)座椅靠背放倒時(shí)，可以變?yōu)橐粋€(gè)普通的帶杯架的中央扶手。

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全新衛(wèi)士110版本車型提供5座或7座車型可選，其中第二排座椅支持4:2:4比例放倒，后備廂的常規(guī)容積為1075L，第二排座椅放倒后可增大至2380L。

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動(dòng)力方面，新車將提供多款柴油及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)D200、D240，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)P300、P400。其中，代號(hào)為P300的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為300馬力；代號(hào)為P400的3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了48V輕混技術(shù)，最大功率400馬力，最大扭矩550?！っ?；匹配的是8AT變速箱。?

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全新衛(wèi)士是基于全地形D7x架構(gòu)打造而來，并使用了承載式車身結(jié)構(gòu)和全鋁架構(gòu)，整體車身重量更輕。強(qiáng)度方面，根據(jù)官方給出的資料，新的車架要比傳統(tǒng)的承載式車身強(qiáng)度高10倍，比傳統(tǒng)的非承載式車身強(qiáng)度高3倍，可以達(dá)到最大7噸的車輪垂直載荷，以及6.5噸的牽引固定點(diǎn)牽引力載荷。

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此外，新車還搭載了路虎第二代全地形適應(yīng)反饋系統(tǒng)，進(jìn)一步提升新車的越野性能。最多可提供9種模式選擇，包括自動(dòng)、普通駕駛、草地/沙礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、大巖石/圓石慢行、動(dòng)態(tài)、節(jié)能8種駕駛模式，和新增的涉水模式。同時(shí)，全系標(biāo)配了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、雙速分動(dòng)箱，不同配置車型還將配備中央差速器、可選配的主動(dòng)式后橋差速鎖、空氣懸架等電子輔助配置。

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空氣懸架提供了多種高度選擇，在越野模式下，車身高度可升高75毫米，總升高距離可達(dá)145毫米。懸架結(jié)構(gòu)方面，前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架為帶有H臂下控制臂的多連桿結(jié)構(gòu)。