1月10日，中大型SUV雷克薩斯全新一代RX正式發(fā)布了預(yù)售價(jià)格，共推出三種動(dòng)力系統(tǒng)共6款配置車(chē)款，預(yù)售價(jià)區(qū)間為40.9萬(wàn)-62.5萬(wàn)元。作為換代車(chē)型，全新一代克薩斯RX基于新升級(jí)的GA-K平臺(tái)打造，在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)款均配備混合動(dòng)力系統(tǒng)。

對(duì)于正在選購(gòu)一款大空間豪華SUV的朋友們來(lái)說(shuō)，全新一代雷克薩斯RX的預(yù)售價(jià)格區(qū)間覆蓋了BBA品牌的中型和中大型兩個(gè)級(jí)別的車(chē)型產(chǎn)品價(jià)位，這就涉及到了一個(gè)“雞頭鳳尾”的選車(chē)問(wèn)題，我覺(jué)得同樣的預(yù)算與其去夠BBA品牌中大型SUV的中低配車(chē)型，還不如踏踏實(shí)實(shí)等等全新一代雷克薩斯RX 500h，下面就來(lái)簡(jiǎn)單分析分析。

基于全新平臺(tái)打造的全新一代雷克薩斯RX車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型有所調(diào)整，其中雷克薩斯RX 500h車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4890mm、1920mm和1695mm，軸距為2850mm，雖然相比老款車(chē)型加長(zhǎng)了軸距，這個(gè)車(chē)身尺寸相較于奧迪Q7和寶馬X5還是稍遜一籌。

不過(guò)全新一代雷克薩斯RX為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱布置相對(duì)緊湊，留給座艙的空間也就比較寬裕，所以從實(shí)際乘坐表現(xiàn)來(lái)看，新一代雷克薩斯RX和另外兩款德系豪華SUV的第二排座椅稱作表現(xiàn)差距不大，不信的朋友可以到店里自己乘坐感受一下。

外觀造型方面，全新一代雷克薩斯RX采用了品牌新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形中網(wǎng)的上半部分采用車(chē)身同色，車(chē)身側(cè)部下滑的線條則表達(dá)了車(chē)系的傳承，尾部橫貫式光帶造型細(xì)節(jié)很顯精致。雷克薩斯RX 500h 四驅(qū)F SPORT Performance提供了F SPORT運(yùn)動(dòng)套件，不過(guò)即便如此和德系SUV大嘴前臉相比依然略顯低調(diào)，有種深藏不露的神秘感，也襯托出車(chē)主獨(dú)特的品位和格局，而實(shí)際上，這款雷克薩斯RX500h確實(shí)性能不俗。

內(nèi)飾部分，全新一代雷克薩斯RX和老款車(chē)型相比也是有了巨大的變化，對(duì)液晶屏幕的使用更加大膽，大幅簡(jiǎn)化了物理按鍵，空調(diào)控制區(qū)域集成到14英寸中控屏幕的下方區(qū)域內(nèi)，同時(shí)采用了電子換擋機(jī)構(gòu)。雷克薩斯RX 500h 四驅(qū)F SPORT Performance提供專屬方向盤(pán)和獨(dú)特的內(nèi)飾配色，細(xì)節(jié)之處營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣氛。和奧迪Q7以及寶馬X5相比，科技和豪華都不是全新一代雷克薩斯RX能稱得上領(lǐng)先的領(lǐng)域，反倒是這種具有獨(dú)特個(gè)性、經(jīng)典和現(xiàn)代元素相結(jié)合、又兼具運(yùn)動(dòng)氛圍的內(nèi)飾體驗(yàn)，是日系品牌對(duì)豪華感的另一種詮釋。

功能配置方面，全新一代雷克薩斯RX搭載雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0，在駕駛輔助功能方面追上了目前的主流水平，而作為全系頂配車(chē)款，雷克薩斯RX 500h 四驅(qū)F SPORT Performance在駕駛輔助配置的豐富程度方面要超過(guò)同價(jià)位的奧迪Q7和寶馬X5。至于舒適性配置，三款車(chē)型同價(jià)位的配置車(chē)款則基本處于相同的水平。

梳理一下配置表，將預(yù)售價(jià)為62.5萬(wàn)元的雷克薩斯RX 500h 四驅(qū)F SPORT Performance和終端售價(jià)相近的奧迪Q7 2023款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型以及寶馬X5 2022款 xDrive 30Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝放在一起比較，雷克薩斯RX 500h獨(dú)有的功能配置包括膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、副駕駛席座墊式氣囊、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、移動(dòng)物體預(yù)警、UWB數(shù)字鑰匙、主動(dòng)降噪、前排隔音玻璃和后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾。

最后來(lái)看看動(dòng)力系統(tǒng)，這也是全新一代雷克薩斯RX換代的最大亮點(diǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的全部車(chē)型都提供了混合動(dòng)力系統(tǒng)，全新一代雷克薩斯RX 350h搭載2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，四驅(qū)版車(chē)型則配備E-Four電四驅(qū)系統(tǒng)，全新一代雷克薩斯RX 450h+為插電混動(dòng)車(chē)型，基于350h四驅(qū)版搭載，CLTC純電續(xù)航里程為83km。

頂配的雷克薩斯RX 500h 四驅(qū)F SPORT Performance更是搭載了備受期待的2.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)，型號(hào)為T(mén)24A-FTS的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后電機(jī)，系統(tǒng)最大功率為273kW，并且配備雷克薩斯最新的DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。

從動(dòng)力性能表現(xiàn)來(lái)看，雷克薩斯RX 500h 四驅(qū)F SPORT Performance的零百加速時(shí)間為6.2秒，稍遜于同價(jià)位奧迪Q7的5.9秒，領(lǐng)先同價(jià)位的寶馬X5約1秒。而油耗表現(xiàn)則毫無(wú)懸念，自然是搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的雷克薩斯RX 500h大幅勝出了。

最后我們來(lái)總結(jié)一下：如果你對(duì)品牌有特別的要求，那么可能奧迪Q7、寶馬X5這樣的德系BBA豪華中大型SUV比較適合你，而如果你追求個(gè)性和品味，那么在同等預(yù)算情況下，全新一代雷克薩斯RX特別是雷克薩斯RX 500h是非常值得選擇的豪華SUV。